What happens if you cut down all of a city's trees? - Stefan Al
Sisa telepon umum di New York City, sangat disesalkan oleh para urinator publik, sedang dalam perjalanan keluar. LinkNYC, sebuah perusahaan komunikasi yang berbasis di New York, terus mengganti kotak-kotak usang dengan instalasi wifi publik. Ini adalah perampasan tanah trotoar untuk memastikan, tetapi juga masa depan infrastruktur data publik kota.
Selama beberapa tahun ke depan, LinkNYC berencana untuk memasang 7.500 kiosnya di lima wilayah kota New York. Kios menawarkan wifi publik gratis, dan menjanjikan kecepatan 100 kali lebih cepat daripada jaringan wifi publik lainnya dan koneksi LTE seluler. Mereka memiliki dua port USB untuk pengisian daya perangkat, antarmuka tablet untuk menjelajahi web dan membuat panggilan telepon gratis, dan tombol darurat 911. Mereka telah disebut sebagai magnet bagi para tunawisma, pusat kesepakatan narkoba, dan, oleh para pejabat kota, sebuah kesuksesan besar. Menurut statistik perusahaan, jaringan LinkNYC telah digunakan lebih dari lima juta kali sejak debutnya, dan 15.000 orang menggunakannya untuk pertama kalinya setiap minggu.
Inilah yang luar biasa: Selama jutaan kunjungan itu, pengguna tidak menggunakan bandwidth sebanyak itu. Pada 20 Juni, pengguna LinkNYC telah menggunakan 53,77 terabyte data dalam 6.691.186 sesi. Rata-rata, itu berarti setiap sesi menggunakan sekitar delapan megabita data. Untuk menempatkannya dalam konteks, menjelajah Facebook di perangkat seluler biasanya membutuhkan sekitar dua megabita data per menit, sehingga setiap sesi LinkNYC hanya setara dengan sekitar 4-5 menit di Facebook. Pelanggan nirkabel rata-rata menggunakan 1,8 gigabyte, (sekitar 1.800 megabita) data per bulan, sehingga dibutuhkan banyak perjalanan ke kios LinkNYC untuk menyamai jumlah penjelajahan itu. Seperti inilah lahirnya utilitas - atau jenis ruang publik baru -.
Tidak ada yang terjadi sekaligus.
LinkNYC beroperasi di tempat yang hampir tidak memiliki kapasitas, tetapi ada alasan untuk percaya bahwa warga New York akan datang dan mulai menggunakannya sebagai sumber daya untuk mempercepat penjelajahan mereka sambil menghindari batas data operator mereka.
Namun, ketika terminal LinkNYC berkembang untuk menjangkau lebih banyak kota, ada kemungkinan mereka dapat memperluas jangkauan wifi ke banyak warga New York. Bangunan kantor dan situs kerja memiliki jaringan wifi, jadi bagi kebanyakan orang, satu-satunya waktu mereka bergantung pada jaringan data adalah ketika mereka berada di tempat umum di atas tanah. Di sinilah LinkNYC masuk dan mengapa itu merupakan tautan terakhir yang sangat penting dalam sebuah rantai.
Tapi itu tidak mudah.
Wifi publik gratis dan cepat mungkin tidak sesederhana kedengarannya. Terminal Link didanai oleh iklan yang ditampilkan pada layar LCD besar di sisinya, tetapi perusahaan memiliki beberapa pendukung yang kuat: LinkNYC adalah hasil dari sekelompok perusahaan yang disebut CityBridge, yang meliputi Qualcomm, CIVIQ Smartscapes, dan Intersection. Persimpangan sendiri merupakan penggabungan antara Control Group, konsultan teknologi dan desain, dan perusahaan periklanan Titan (logo yang Anda lihat di telepon umum), yang pada gilirannya dimiliki oleh perusahaan bernama Sidewalk Labs. Sidewalk Labs dimiliki oleh Alphabet, perusahaan payung yang, untuk semua maksud dan tujuan, menyatukan semua yang kita sebut sebagai "Google."
Tentu saja, web startup teknologi yang mengarah kembali ke salah satu gembong Silicon Valley bukanlah hal yang baru: Baru-baru ini Suara cerita menyampaikan kekhawatiran tentang konsep menghubungkan perangkat dengan senang hati dan berbagi data dengan instalasi yang ada di mana-mana di LinkNYC pada akhirnya dimiliki oleh salah satu perusahaan dunia yang paling kuat dan ada di mana-mana.
Kekhawatiran privasi yang melekat begitu kuat sehingga beberapa pendukung hak digital menyebut terminal Link sebagai "stasiun mata-mata," paranoid tentang bank kamera mereka di atas dan kemampuan pemantauan. Pada sebuah panel pada hari Minggu di Konvensi HOPE New York, peretas dan pendukung privasi membahas seluk-beluk kebijakan privasi LinkNYC.
"Wifi gratis datang dengan biaya, dan biaya itu dalam hal keamanan sebagian besar waktu," Benjamin Dean, seorang rekan di Universitas Columbia dan pendiri Iconoclast Tech mengatakan pada panel. "Seperti kita ketahui bahwa ketika Anda tidak membayar, Anda bukan pelanggan, Anda adalah produknya."
LinkNYC dengan tegas menyangkal bahwa mereka akan menjual informasi pribadi siapa pun. Seorang juru bicara perusahaan memberi tahu Terbalik bahwa itu akan menjaga tangannya dari data dari perangkat pribadi yang terhubung ke layanan wifi:
"LinkNYC tidak mengumpulkan atau menyimpan data apa pun di penelusuran web pribadi pengguna di perangkat mereka sendiri," kata juru bicara itu Terbalik. "CityBridge tidak akan pernah menjual informasi pribadi pengguna apa pun atau berbagi dengan pihak ketiga untuk penggunaan mereka sendiri. Ini termasuk kota, penegakan hukum, investor, vendor, mitra, dan pengiklan. Alfabet, Lab Trotoar, dan Google adalah pihak ketiga untuk CityBridge."
Dengan kata lain, LinkNYC dan CityBridge, terlepas dari hubungan keuangan dan kepemilikan mereka dengan Alphabet dan anak perusahaannya, dianggap sebagai perusahaan yang terpisah, dan menyatakan bahwa mereka tidak akan "menjual informasi pribadi pengguna."
Namun, kebijakan privasi perusahaan jauh lebih kabur. Kebijakan privasi yang paling mudah diakses terhubung dengan situs web perusahaan, tetapi hanya terkait dengan situs web www.link.nyc. Kebijakan privasi khusus terminal ditautkan pada halaman yang sama dan merupakan dokumen yang jauh lebih padat yang mengatur hak dan izin khusus yang diberikan pengguna kepada perusahaan ketika mereka masuk ke terminal atau menghubungkan perangkat mereka ke wifi. Ada dua jaringan wifi, satu di antaranya bersifat publik, dan satu di antaranya bersifat pribadi dan memiliki perlindungan keamanan dan privasi yang lebih baik. Keduanya tersedia untuk siapa saja untuk digunakan, tetapi mengakses jaringan pribadi membutuhkan perangkat yang menjalankan iOS 7 atau lebih baik - sesuatu yang oleh kritikus LinkNYC katakan hanya akan meningkatkan kesenjangan teknologi antara kelas sosial New York. Untuk satu, orang-orang yang paling mungkin menggunakan layanan wifi gratis adalah mereka yang tidak memiliki jaringan di rumah mereka. Kelompok sosial ekonomi berpenghasilan rendah, yang sebagian besar berkulit hitam atau latino di New York City, juga menjadi sasaran pengawasan polisi yang jauh lebih banyak bahkan tanpa terminal yang dilengkapi kamera.
Skeptisisme dari janji "terlalu bagus untuk menjadi kenyataan" tentang wifi publik gratis yang sangat cepat itu sehat, tetapi bagi pengguna biasa, melompat ke terminal LinkNYC mungkin tidak akan mengikat data Anda ke jaringan Google yang lebih luas daripada yang sudah ada aku s. Tetap saja, dapat menerima privasi yang dikompromikan dalam jumlah yang wajar merupakan hak istimewa yang paling dinikmati oleh masyarakat yang tidak perlu takut oleh pemerintah atau penegak hukum. Seperti kereta bawah tanah, penahan hole-in-the-wall yang murah, gerobak hot dog, dan vendor kacamata hitam Oakley "asli" di Central Park, pengguna LinkNYC melakukannya dengan risiko sendiri.
Bisakah Drone Akhirnya Mengganti Sebagian Satelit? Ya.
Pada 4 Oktober 1957, Uni Soviet meluncurkan benda bernama "Sputnik" ke orbit di sekitar bumi. Itu adalah bola logam yang dilengkapi dengan antena radio, satelit modern pertama yang mengorbit planet kita di luar angkasa. Melompat ke depan hampir 60 tahun hingga sekarang, dan ada lebih banyak satelit di angkasa daripada ...
Ini Melawan Islam, tetapi Bisakah Anda Dibebankan karena Mencuri Wifi?
Anda tidak sering mendengar kata-kata "wifi" dan "fatwa" bersama satu sama lain, tetapi di situlah kami mendarat Senin.
Jika Anda Suka 'Gelap', Anda Akan Suka Seri Netflix Baru 'Freud'
Ada film thriller berbahasa Jerman baru yang datang ke Netflix dan menampilkan pahlawan yang tidak biasa. Menyusul keberhasilan 'Gelap', 'Freud' adalah acara detektif yang akan datang yang menampilkan Sigmund Freud muda dalam perburuan seorang pembunuh berantai yang meneror jalan-jalan Wina abad ke-19.