Tesla and Elon Musk - the future of electric cars | DW Documentary
Tesla memotong lebih banyak perantara. Pada hari Senin, CEO Elon Musk mengungkapkan bahwa perusahaan telah mulai membangun truk pengangkut mobil multi kendaraannya sendiri untuk mempercepat pengiriman dan mendorong tumpukan pesanan. Pengumuman itu datang saat Tesla mendorong apa yang disebut Musk sebagai "neraka pengiriman logistik."
Musk membuat pengumuman itu sebagai tanggapan terhadap pelanggan Chris Barker, yang mengatakan di Twitter bahwa ia “menyewa Model S selama dua tahun pada 2016. Dapatkan satu hari reservasi untuk M3 AWD. Pemesanan dilakukan pada akhir Juni. Masih belum memiliki M3 AWD. Sewa berakhir dalam satu minggu! Pelanggan baru mendapatkan M3 AWD sebelum saya? Tidak ada bantuan dari Tesla. Saya membantu menjaga lampu menyala di Tesla! Tolong bantu? "Musk menjawab dengan menawarkan permintaan maafnya, dengan menyatakan bahwa" kami meningkatkan sistem logistik kami, tetapi mengalami kekurangan ekstrim dari trailer pengangkut mobil. Mulai membangun pembawa mobil kami sendiri akhir pekan ini untuk mengurangi beban."
@elonmusk Menyewa Model S selama dua tahun pada 2016. Dapatkan reservasi satu hari untuk M3 AWD. Pemesanan dilakukan pada akhir Juni. Masih belum memiliki M3 AWD. Sewa berakhir dalam satu minggu! Pelanggan baru mendapatkan M3 AWD sebelum saya? Tidak ada bantuan dari Tesla. Saya membantu menjaga lampu menyala di Tesla! Tolong bantu? pic.twitter.com/grMvFwJMdm
- Chris Barker (@ ctbarker32) 24 September 2018
Lihat lebih lanjut: Elon Musk Menjelaskan Bagaimana Tesla Akan Mempercepat Perbaikan untuk Mengakhiri “Neraka Logistik”
Tesla telah menghadapi tantangan besar dalam upaya untuk memperluas produksinya. Model 3 diluncurkan pada Juli 2017 dengan banderol harga awal $ 35.000, sejauh ini merupakan mobil termurah yang pernah diproduksi perusahaan. Dengan tumpukan sekitar setengah juta pesanan pada saat produksi dimulai, Musk bertujuan untuk tingkat produksi 5.000 mobil per minggu pada akhir tahun itu, jauh lebih dari tingkat produksi 2.000 per minggu dari Model S dan X dikombinasikan. Perusahaan mencapai tujuan ini pada bulan Juni, menarik perusahaan keluar dari apa yang disebut Musk pada penyerahan pertama kendaraan sebagai "neraka produksi."
Ketika satu "neraka" selesai, yang lain mulai. Tesla berencana untuk memproduksi hingga 55.000 Model 3 pada kuartal saat ini, tetapi Musk mengatakan awal bulan ini bahwa perusahaan sekarang dalam "neraka logistik pengiriman" karena masuknya kendaraan baru. Perusahaan ini membawa perbaikan tabrakan di rumah untuk mempercepat waktu penyelesaian menjadi hanya 24 jam, sementara juga meluncurkan truk penyegel yang disegel untuk mengirim mobil langsung dari pabrik ke konsumen.
Tesla diharapkan untuk melaporkan pendapatan kuartalan terbaru pada awal November, ketika mungkin menjadi jelas apakah perusahaan telah melakukan ekspansi sambil mempertahankan tingkat layanan pelanggan yang tinggi.
Tepat pada waktunya untuk kendaraan pasar massal berikutnya, Model Y.
Tonton Para Pekerja Pengiriman Robot Ini Yang Mulai Membuat Pengiriman Paket Hari Ini
Startup pengiriman Starship Technologies ingin mengakhiri pencurian paket dengan armada robot beroda enam. Perusahaan ini mengumumkan pada hari Rabu bahwa akan memperluas layanannya dari pengiriman bahan makanan dan pengiriman ke paket. Ini hanya akan tersedia di Milton Keynes di Inggris Raya dan Wilayah Teluk.
Latih Otak Anda untuk Mendengarkan Lebih Cepat Dengan Aplikasi Mendengarkan Cepat ini
Buku audio dan podcast adalah cara populer untuk menghabiskan waktu selama perjalanan ke tempat kerja atau kegiatan yang membosankan lainnya, tetapi apakah Anda pernah merasa seperti Anda bisa mengonsumsi konten dengan kecepatan yang jauh lebih cepat? Mungkin Anda berharap Anda bisa melahap podcast selama satu jam Anda dalam 30 menit atau bahwa narator dari detektif yang ...
Elon Musk Memulai Sistem Cepat-Pengiriman Tesla Model 3 Ramah Lingkungan
Tesla mengurangi plastik dengan sistem pengiriman mobil baru. Pada hari Senin, CEO Elon Musk berbagi kisah tentang bagaimana ia secara pribadi mengirimkan Tesla Model 3 ke Devin Scott di Los Angeles, menggunakan metode baru di mana alih-alih tiba dengan bungkus plastik, mobil tersebut dikirim dengan trailer tertutup dari pabrik ke rumah.