Bagaimana Boeing Wrung Banyak Berat Mati Dari Desain 777 Terbaru

Sebagai mesin yang berdiri sendiri, pesawat komersial secara substansial lebih berat daripada udara yang mereka tumpuk. Rata-rata berat lepas landas Boeing 777-300ER, misalnya, berada di sekitar 775.000 poundsterling, dan dengan harga bahan bakar yang sering berubah, pesawat yang lebih ringan yang menawarkan kapasitas yang sama akan berarti penghematan besar bagi maskapai penerbangan, terus-menerus mencari cara untuk memotong biaya, seringkali dengan cara yang aneh.

Tetapi para insinyur di Boeing, perusahaan kedirgantaraan di belakang logam paling ringan di dunia, telah berupaya menyusutkan 777-300ER, yang, sebagai bagian dari keluarga 777, adalah jet kembar terbesar yang pernah menavigasi langit. Roy Eggink, chief engineer di belakang proyek - disebut 777 Airplane Performance - menjelaskan metode Boeing untuk mengurangi berat pesawat raksasa sebesar 2 persen, dan mencatat dalam sebuah video baru bagaimana konsekuensi dari pengurangan yang kelihatannya kecil untuk biaya bahan bakar.

Untuk mengasah luasnya pengurangan 2 persen berat badan, Eggink menyamakan aeronautika dengan sprint Olimpiade: “Untuk mengurangi beberapa per seratus detik, mereka akan memakai sepatu ultralight untuk mengurangi berat badan mereka. Kami telah mengambil pendekatan ilmiah yang sama untuk membuat pesawat lebih efisien."

Eggink menyoroti beberapa taktik yang lebih pragmatis yang digunakan para insinyur untuk memangkas tinggi badan 777-ER yang kokoh, seperti membersihkannya dari mesin cuci. Bahkan perangkat keras yang paling sederhana pun membutuhkan biaya untuk diangkut melalui langit: “Kami benar-benar memiliki 15 hingga 20.000 mesin cuci di seluruh pesawat. Jika Anda dapat melepas mesin cuci dan hanya memiliki baut dan mur, Anda menghemat berat dua mesin cuci. Itu 117 pound. ”Ketika datang ke mekanik, dimasukkannya tailskid elektronik yang dimaksudkan untuk menggantikan rekannya yang clunkier akan membantu pesawat menumpahkan 325 pound tambahan.

Ya, ini adalah kapitalisme kasar yang sedang bekerja. Tapi lihat pesawat itu di sana. Masih sedikit lebih berat daripada udara. Namun, kurang elegan.