Prestasi Tesla ini Memperbarui "Iman dalam Kemanusiaan" Elon Musk

Tesla Motors baru saja membukukan kerugian kuartalan terbesar yang pernah ada, dengan perusahaan mobil mengungkapkan pada panggilan pendapatan Rabu dengan investor bahwa ia telah kehilangan $ 675 juta. Kerugian ini sebagian merupakan akibat dari masalah produksi yang sekarang terkenal untuk Tesla Model 3.

Jadi mungkin masuk akal bahwa CEO Elon Musk akan mengambil waktu untuk menemukan lapisan perak di awan badai tertentu, mengatakan metode saat ini telah mengembalikan kepercayaannya pada kemanusiaan.

Pertanyaan pertama pada panggilan itu meminta Musk dan tim Tesla untuk menjelaskan apa yang terjadi dengan produksi Model 3 di Gigafactory perusahaan di Nevada, dan di mana perusahaan berada di jalurnya untuk memproduksi 2.500 pertama dan kemudian 5.000 Model 3 setiap minggu.

Musk mengatakan membuat modul baterai adalah faktor pembatas nyata untuk meningkatkan produksi, dan Tesla harus menemukan kembali banyak proses yang ada. Saat ia mengungkapkan, otomatisasi penuh tidak benar-benar berfungsi serta sesuatu yang masih mengandalkan sentuhan manusia.

"Kami memiliki apa yang kami sebut saluran semi-otomatis, yang merupakan serangkaian stasiun otomatis kecil yang diawaki oleh orang-orang dan mereka sebenarnya sangat efektif," kata Musk pada panggilan itu. "Pada tingkat tertentu, keyakinan saya pada umat manusia telah diperbarui bahwa evolusi kemajuan yang cepat dan kemampuan orang untuk beradaptasi dengan cepat sangat luar biasa."

Kepala petugas teknis J.B. Straubel menambahkan bahwa mesin-mesin di jalur semi-otomatis ini melakukan banyak operasi aktual, tetapi orang-orang memindahkan material di antara mesin-mesin tersebut. Ternyata lebih efisien daripada apa yang bisa dikelola sendiri oleh mesin, menurut Musk.

“Semi-otomatis kami - jenis semi-manual, semi-otomatis kami melebihi ketiga jalur otomatis saat ini,” katanya. "Dan itu adalah sesuatu yang dapat kita skalakan dengan cukup cepat."

Musk membiarkannya ambigu apakah penskalaan jalur semi-otomatis ini akan cukup untuk mencapai target produksi mingguan yang telah lama dijanjikan oleh perusahaan untuk Model 3, atau jika ini akan menjadi langkah sementara sebelum perusahaan berada dalam posisi untuk pindah untuk otomatisasi penuh. Either way, bahkan pendukung lama otomatisasi seperti Musk telah melihat nilai sentuhan manusia sesekali.