Hyperloop One akan Melakukan Tes Pertama Sistem Penggeraknya di Las Vegas Desert

First passengers try high-speed Virgin Hyperloop vacuum pods

First passengers try high-speed Virgin Hyperloop vacuum pods
Anonim

Hyperloop Technologies, Inc. telah secara resmi mengganti namanya menjadi Hyperloop One, sebuah tanda yang jelas bahwa itu menganggap dirinya perusahaan terkemuka yang berusaha menghasilkan hyperloop operasional. Pengumuman pada konferensi pers pada hari Selasa memberikan udara harapan untuk tes publik pertama dari sistem propulsi hyperloop, yang Hyperloop One akan lakukan Rabu di jalur uji coba di gurun Nevada. CEO Rob Lloyd juga menyatakan bahwa perusahaan telah mengumpulkan modal ventura $ 80 juta dari perusahaan transportasi utama dan sedang dalam pembicaraan dengan mitra dari California ke Swedia untuk mengambil konsep transportasi Elon Musk dari mimpi menjadi kenyataan pada tahun 2020.

“Hyperloop itu nyata. Itu terjadi sekarang, "kata Lloyd The Wall Street Journal pada hari Selasa.

Tes awal akan gagal jauh dari visi, yang diajukan oleh Elon Musk dalam sebuah makalah 2013, melayang polong antara San Francisco dan Los Angeles pada kecepatan lebih dari 700 mph. Kereta luncur uji bahkan tidak akan memiliki kemampuan untuk berhenti sendiri, melainkan meluncurkan dan kecepatan ke 116 mph sebelum membanting ke dinding pasir setelah tidak lebih dari dua detik. Jalur uji hanya sepanjang setengah mil dan terkena hambatan udara luar, sehingga mengurangi kecepatan uji.

Meskipun hambatan yang signifikan masih diperlukan bagi perusahaan untuk menghasilkan model hyperloop, para pemimpin perusahaan sangat tahu tentang kemajuan sejauh ini.

"Etos Hyperloop benar-benar tentang menghubungkan," kata salah satu pendiri dan kepala teknologi Brogan BamBrogan pada konferensi pers hari Selasa. "Mengapa kita tidak bisa membayangkan kembali transportasi? Saya pikir kita bisa. Ini abad ke 21, yo!"

Itu mungkin tampak seperti kepercayaan besar bagi perusahaan yang mengklaim ketenaran terlihat seperti monorel yang didekonstruksi, tetapi teknologi yang mendasari bahkan sistem propulsi cukup unik untuk membenarkan sedikit keberanian. Daya tarik magnetik ke trek akan mendorong kereta luncur ke depan dengan harga yang sebanding dengan dragster atas.

Masih banyak kendala yang harus diatasi perusahaan, tetapi tes awal dan investasi baru-baru ini menjadi pertanda baik bagi Hyperloop One. Pesaing utamanya, Hyperloop Transport Technologies, sudah mulai mengejar ketinggalan, dan tidak jelas apakah pesaing yang didanai kerumunan itu akan mampu menyamai kekuatan finansial dari sebuah startup populer. Ini adalah jenis balapan yang sama sekali baru, dan Hyperloop One akan memimpin.