SpaceX Crewed Dragon vs Starliner: 2 Spacecraft Reviving NASA Space Flight

Pada hari Jumat NASA akhirnya mengungkapkan sembilan astronot yang akan meluncur melewati atmosfer di atas kapal dengan roket dan kapsul yang disediakan secara komersial sejak penutupan pesawat ulang-alik badan tersebut pada tahun 2011. Pelancong luar angkasa yang terbukti penerbangan ini telah ditugaskan untuk mengawal penerbangan uji coba awal dan misi berikutnya dari SpaceX's Crew Dragon dan Boeing CST-100 Starliner.

Kedua pesawat ruang angkasa ini meningkatkan kapsul yang sebelumnya sukses dengan menggabungkan beberapa teknologi kedirgantaraan canggih saat ini. Sejak pesawat ulang-alik itu pensiun, hanya Rusia dan Cina yang melakukan penerbangan luar angkasa manusia dengan program Soyuz dan Shenzhou. Tapi sekarang, baik SpaceX dan Boeing bertujuan untuk mengantarkan era baru perjalanan ruang angkasa Amerika.

"Laki-laki dan perempuan yang kami tugaskan untuk penerbangan pertama ini berada di garis depan saat baru yang menarik ini untuk penerbangan luar angkasa manusia," kata Mark Geyer, direktur NASA Space Center NASA di Houston dalam sebuah pernyataan. "Akan sangat menyenangkan melihat astronot kita lepas landas dari tanah Amerika, dan kita tidak bisa menunggu untuk melihatnya naik di Stasiun Luar Angkasa Internasional."

Jadwal peluncuran yang tepat untuk kedua pesawat ruang angkasa ini belum disemen, tetapi menurut rilis NASA baik Dragon Crew dan Starliner akan melakukan misi uji coba kru sekitar tahun 2019.

SpaceX Crew Dragon

Kapsul Dragon awal SpaceX telah mengangkut persediaan ke ISS sejak 2012. Dragon Crewed baru - atau Dragon 2 - akan berusaha untuk menciptakan kembali keberhasilan pendahulunya dengan manusia di atas kapal. Pesawat itu memiliki kapasitas untuk menampung 7 orang, tetapi hanya astronot Robert Behnken dan Doug Hurley yang akan naik untuk misi uji coba awak pertamanya, yang akan menggunakan roket Falcon 9.

Seperti semua sistem peluncuran SpaceX, Dragon Crew dapat diterbangkan berkali-kali tanpa perlu perbaikan besar-besaran. Kapal menyebarkan empat parasut pada keturunannya untuk melindungi kejatuhannya. SpaceX mengantisipasi itu bisa diterbangkan hingga sepuluh kali sebelum pemeliharaan diperlukan.

Interior kapsul seperti persilangan antara mobil sport dan perjalanan taman hiburan kelas atas. Ini memiliki empat jendela dan kursi serat karbon dilapisi dalam mikrofiber yang dikenal sebagai Alcantara, yang digunakan dalam produk mulai dari kursi mobil hingga elektronik konsumen.

Pada 2015, Crew Dragon dilengkapi dengan sistem pelarian darurat yang menyediakan para astronot di atas jaring pengaman dari peluncuran ke orbit. Sistem ini terdiri dari delapan mesin roket SuperDraco yang dipasang di dinding pesawat ruang angkasa. Ini mampu menghasilkan 120.000 pound dorong untuk mengambil bagian atas kapsul hampir 328 kaki dari batangnya dalam dua detik.

Para kru juga akan memiliki akses ke informasi tim nyata tentang di mana mereka berada di ruang, kemungkinan tujuan, dan lingkungan di atas Kru Naga. Kontrol Lingkungan dan Sistem Pendukung Kehidupan kapal dapat mengatur suhu interior kapal menjadi antara 65 hingga 80 derajat Fahrenheit tergantung pada preferensi kru.

Jadi aman untuk mengatakan, Behnken dan Hurley akan bepergian dengan penuh gaya.

Boeing CST-100 Starliner

Di sudut lain, Boeing's Starliner akan mengangkut hingga tujuh orang, meskipun uji terbang pertamanya akan terdiri dari astronot Eric Boe, Christopher Ferguson, dan Nicole Aunapu Mann. Misi ini akan diluncurkan oleh roket Atlas V dari United Launch Alliance.

Starliner juga dapat digunakan kembali tanpa perlu perbaikan besar. Ini menggunakan tiga parasut dan sistem airbag untuk mendarat dengan aman apakah itu darat atau laut. Deskripsi Boeing tentang kerajinan menyatakan bahwa itu dapat diterbangkan 10 kali back-to-back tanpa perbaikan besar-besaran.

Sistem komputer bawaan kapal dimaksudkan untuk menyederhanakan uji coba. Ia mampu melakukan penerbangan luar angkasa yang otonom dan bahkan dapat merapat sendiri ke ISS, kemampuan yang mengurangi jumlah waktu pelatihan sebelum lepas landas. Dalam keadaan darurat, Starliner dapat diubah ke mode manual sehingga memberikan kendali penuh kepada para astronot.

Tentu saja, apa jadinya perjalanan ruang angkasa tanpa kemampuan untuk mem-Instagram-nya? Kerajinan itu bahkan dilengkapi dengan internet nirkabel dan teknologi tablet. Jadi, harapkan beberapa pembaruan rutin dari Boe, Ferguson, dan Mann.