Jika Anda Bercinta Tentang Drone, Sekarang Saatnya Memberitahu FAA

$config[ads_kvadrat] not found

Waduh, Nekat Berhubungan Badan Siang Bolong di Stasiun, Ini Akibatnya

Waduh, Nekat Berhubungan Badan Siang Bolong di Stasiun, Ini Akibatnya
Anonim

Departemen Perhubungan, bersama dengan Administrasi Penerbangan Federal, mengumumkan minggu ini bahwa ia menciptakan satuan tugas untuk mengembangkan regulasi yang lebih ketat - khususnya, pencatatan - untuk sistem pesawat udara tak berawak sipil. Sekarang lantai terbuka: Jika Anda memiliki perasaan yang kuat tentang drone Anda (atau drone tetangga Anda!), Pergilah ke panggilan untuk komentar publik dan meluncurkan bom kebenaran UAS Anda di DOT dan FAA.

Nama gim ini bernuansa. Kelompok penghobi seperti Akademi Model Aeronautics sepakat bahwa diperlukan beberapa peraturan tetapi ingin memastikan bahwa proses pendaftaran, dalam bentuk apa pun, tidak membebani. Perwakilan urusan regulasi AMA, Richard Hanson, memberi tahu Terbalik bahwa ia membuat perbedaan antara pesawat model atau mainan yang diterbangkan semata-mata untuk kesenangan penerbangan - yang, ia tunjukkan, kami telah lakukan selama 80 tahun - dibandingkan dengan apa yang ia sebut dengan drone "penggunaan pribadi"; yaitu, orang yang menerbangkan drone mengambil foto, misalnya, atau berlomba atau mengirim burrito di antara teman-teman. Dalam pandangan Hanson, tempat paling penting untuk menarik garis antara drone yang harus diatur dan yang tidak menimbulkan banyak ancaman adalah kemampuan.

"Jika pesawat ini cukup canggih atau memiliki otomatisasi yang memungkinkannya terbang sendiri, di luar pandangan pilot," katanya, "maka itu menjadi bermasalah. Baik dalam hal sengaja membiarkannya terbang atau tidak sengaja. "Downlink video orang pertama, juga, yang memungkinkan pilot untuk mengendalikan drone di luar jarak pandang yang normal juga harus dimonitor secara ketat, dalam pandangan Hanson.

Apa, khususnya, yang dicari FAA? Inilah pertanyaan-pertanyaan yang sedang digeluti agensi sekarang - dan ini adalah pertanyaan-pertanyaan dari atas ke bawah. Mengutip di sini, tetapi hanya sedikit:

  • Haruskah masing-masing UAS memiliki pengidentifikasi individu atau nomor seri? Apakah Anda berjanji untuk tidak menyimpannya? Bagaimana dengan nomor seri DIY untuk drone DIY?
  • Kapan Anda harus mendaftarkan UAS? Apakah boleh jika kami melakukan perjalanan 15 menit tambahan untuk perjalanan belanja drone Wal-Mart Anda?
  • Bagaimana marah Wal-Mart jika pekerjanya harus menyerahkan data registrasi?
  • Bantu kami menggambar garis di pasir antara helikopter mainan murahan dan drone top-of-the-line yang akan menyebabkan kerusakan yang sangat mahal ketika mereka jatuh.
  • Bisakah kita melakukan hal pendaftaran ini tanpa melumpuhkan komunitas dan industri UAS?
  • "Haruskah pendaftarannya berbasis elektronik atau berbasis web?" Atau mungkin bentuk non-elektronik dari web yang tidak kita kenal?
  • Berapa banyak informasi yang akan Anda berikan kepada kami tentang drone Anda dan diri Anda sendiri? Lajang / hubungan / rumit?
  • Di mana kita harus menyimpan data ini sehingga "registri drone FAA diretas, jutaan yang terpapar" bukan berita utama pada 2019?
  • Jika ada biaya pendaftaran dan kami membuat Anda menggunakan PayPal, bagaimana Anda akan marah?
  • Tolong jika ada yang punya ide tentang UAS kami ingin mendengarnya tetapi hanya sampai 6 November.

Ambil komentar drone Anda dari saku Anda dan tampilkan di sini.

$config[ads_kvadrat] not found