Mobil Mengemudi Mandiri Changan Menyelesaikan Perjalanan Otonom Terpanjang Di Tiongkok

Mobil self-driving pertama yang memulai perjalanan jarak jauh di Cina menyelesaikan perjalanan 1.200 mil pada hari Minggu di Beijing. Enam hari yang lalu, Changan Automobile, mitra Cina Ford Motor, mengirim dua Sedan Changan Raeton-nya dari markas General Research Institute di Chongqing, sebuah kota yang berkembang di barat daya Cina.

Sebuah karavan mengikuti dua Sedan Raeton, yang dapat menangani pengemudian otonom jalur tunggal, kendali jelajah, perubahan kecepatan pada sinyal lalu lintas, dan ditenagai oleh teknologi kecerdasan buatan, kamera, dan kontrol suara. Mobil-mobil mencapai kecepatan maksimum sekitar 75 mph selama perjalanan. Changan Automobile telah menjual lebih dari 10 juta kendaraan sejak awal berdirinya perusahaan dan menjadi produsen Cina pertama yang memproduksi dan menjual satu juta kendaraan bermerek Tiongkok dalam satu tahun. Menaklukkan industri mobil self-driving adalah rencana selanjutnya.

Perusahaan menulis dalam sebuah pengumuman tentang perjalanan 1.200 mil:

Kendaraan uji Raeton ini menunjukkan kekuatan dan kepemimpinan Changan di antara para OEM Cina produsen peralatan asli dalam mengembangkan teknologi otonom. Keberhasilan proyek ini menandakan lompatan teknis dari mobil tradisional ke mobil pintar.

Dengan kata lain, pencapaian ini membuktikan bahwa Changan Automobile adalah pesaing bersama perusahaan teknologi besar seperti Google dan Tesla dalam perlombaan untuk mengkomersialkan mobil self-driving.

Google menyadari bahwa program mobil self-driving di Cina, serta Jepang dan Eropa, adalah persaingan serius. Chris Urmson, direktur Proyek Self-Driving Car Google, mengakui selama Audiensi Self-Driving Car Congressional pada bulan Maret bahwa perusahaan-perusahaan "panas pada tumit kami." Namun, Urmson tegas dalam keyakinannya bahwa Google memiliki insinyur terbaik yang bekerja pada proyek: “Tidak ada hari berlalu bahwa perusahaan dari Cina tidak mencoba untuk merekrut tim kami dan merampas bakat kami. Kita perlu melihat manfaat ekonomi dan lainnya di Amerika terlebih dahulu. ”

Memang benar bahwa proyek mobil self-driving lainnya telah mengemudi secara mandiri dalam jarak jauh dan telah mengumpulkan lebih banyak mil uji coba. Delphi Automotive, yang berbasis di Gillingham, Inggris, menyelesaikan perjalanan hampir 3.400 mil melintasi Amerika Serikat pada Maret 2015 - mulai dari San Francisco, berjalan melalui Amerika Serikat bagian selatan, dan berakhir di Kota New York untuk Pameran Otomotif Internasional New York. Sementara itu, armada mobil self-driving Google rata-rata sekitar 10.000 hingga 15.000 mil otonom per minggu di jalan-jalan umum dan telah mengakumulasi sekitar lebih dari 1,5 juta mil otonom pada 31 Maret.

Changan mengatakan ingin membangun armada kendaraan otonom pada tahun 2020 dan mulai mengkomersialkannya pada awal 2018. Perusahaan akan menggunakan data yang dikumpulkan dalam perjalanan untuk meningkatkan kinerja mobil.

"Kami ingin meningkatkan sensor kendaraan dan teknologi pemrosesan, dan kemudian menyiapkan model untuk produksi massal," Tan Benhong, wakil direktur Changan Automobile dan Research Institute, mengatakan. China Daily.