Google: Mobil Mengemudi Mandiri Kami Akan Membunyikan "Sabar"

$config[ads_kvadrat] not found

Cara Menyetir Mobil di Pegunungan, Tanjakan, Tikungan, Stop & Go

Cara Menyetir Mobil di Pegunungan, Tanjakan, Tikungan, Stop & Go
Anonim

Ah, anak-anak tumbuh begitu cepat - pertama mereka mulai menyetir sendiri, dan sekarang mereka belajar berbicara. Salah satu masalah terbesar dengan mobil listrik (yang mungkin akan kita kendarai segera) adalah mereka tidak membuat kebisingan. Untungnya, Google sudah memilikinya. Perusahaan perangkat lunak merilis laporan bulanan Mei 2016 yang memeriksa bagaimana Fiat otonom kecilnya yang menggemaskan akan menggunakan klakson mereka untuk memperingatkan pengemudi lain (dan mungkin berbicara satu sama lain!) Di jalan.

Menurut Google, setiap aspek dari profil suara mobil telah dirancang untuk membuatnya nyaman dan menyenangkan bagi orang yang lewat (yang diamanatkan oleh Kongres sehingga mobil hybrid atau listrik yang licik tidak menabrak orang). Kendaraan harus mengeluarkan bunyi dengung yang akrab yang akan meningkat dan menurun saat mobil melaju dan melambat, sehingga pejalan kaki dan pengendara sepeda akan sadar. Tetapi Google juga memasukkan beberapa hal aneh juga, mencari "inspirasi" di "patung seni ambient" termasuk suara orca untuk membuat mobil yang memiliki "suara yang cocok dengan wajah kita."

"Kami juga ingin memasukkan sedikit kepribadian dan menciptakan suara unik untuk mobil self-driving kami," kata posting itu. "Tetangga sering memberi tahu kami kendaraan prototipe kami terlihat ramah dan sedikit futuristik, dan kami berharap kami juga terdengar seperti itu."

Tetapi algoritma besar adalah mengajar orca kecil untuk membunyikan klakson. Google mengatakan ingin mobilnya "membunyikan klakson seperti seorang pasien, pengemudi berpengalaman," hanya menggunakan klakson secara sopan jika diperlukan, seperti ketika seseorang melanggar batas jalurnya atau berperilaku tidak menentu. Dan karena A.I.s dengan cepat menjadi lebih pintar dari kita, Google berharap mobil-mobilnya akan dapat melakukan psikoanalisis pengemudi lain juga, atau setidaknya "dapat memprediksi bagaimana pengemudi lain merespons bunyi bip dalam situasi yang berbeda."

Google sudah mengumpulkan sejumlah besar data dari eksperimen mobil yang dapat dikendarai sendiri, jadi itu adalah taruhan yang aman bahwa mereka tahu apa yang mereka lakukan dengan bleep dan bloop. Ini menguji algoritme klakson dengan meminta penguji manusia di kendaraan membuat catatan setiap kali mobil (yang akan kami panggil dari orcas mulai dari sini) berbunyi bip, dan menilai apakah klakson itu dibenarkan atau tidak. Ketika sistem menjadi lebih baik, Google mengatakan itu mengajarkan para orca untuk menggunakan "berbagai jenis klakson tergantung pada situasinya."

"Jika kendaraan lain perlahan-lahan berbalik ke arah kami, kami mungkin akan mendengar dua pips pendek yang lebih tenang saat kepala ramah memberi tahu pengemudi bahwa kami ada di belakang," kata laporan itu. "Namun, jika ada situasi yang membutuhkan lebih banyak urgensi, kami akan menggunakan satu klakson yang bersuara keras."

Dan jika profil suara orca yang dirancang dengan cerdas dan dirancang dengan cermat tidak berhasil, kami memiliki beberapa saran lain yang dapat dicoba oleh Google.

$config[ads_kvadrat] not found