Apa Yang Dilakukan Mode Pesawat? Seorang Insinyur Menimbang Panggilan yang dilakukan di Langit

Selama periode perjalanan Thanksgiving, sekitar 30 juta orang Amerika berencana untuk terbang menikmati kalkun dan segala fasilitasnya bersama keluarga dan teman-teman. Peningkatan besar dalam pelancong udara dan semakin penuh - dan oversold - telah membuat perjalanan udara lebih berusaha. Tapi itu menjadi lebih baik di satu aspek yang sebagian besar dari kita di masyarakat yang kecanduan smartphone menghargai: Penggunaan ponsel tidak lagi sepenuhnya dilarang di pesawat.

Kami dulu harus mematikan telepon kami dan menyimpannya ketika kami terbang secara komersial, tetapi sekarang dapat tetap hidup selama mereka dalam Mode Pesawat. Mengapa? Apa yang berubah? Apakah pesawat yang seharusnya jatuh dari langit haruskah selebaran pelupa meninggalkan telepon mereka? Dan apa yang akan terjadi jika semua orang mulai mengoceh selama penerbangan lintas negara?

Menghubungkan Panggilan Melalui Menara Sel

Pertama, beberapa dasar tentang cara kerja sistem ponsel. Saat Anda melakukan atau menerima panggilan, ponsel Anda mencari menara sel terdekat untuk terhubung. Setiap menara melayani area ("sel") yang mungkin seluas 50 mil dalam radius di atas bidang datar, atau lebih kecil dari satu mil dalam radius di daerah berbukit atau zona perkotaan yang padat.

Ketika Anda berpindah dari satu sel ke sel lainnya, katakanlah dalam perjalanan harian Anda, panggilan telepon seluler Anda dialihkan dari satu menara ke menara lainnya. Dibutuhkan sedikit kerja yang adil pada bagian dari sistem keseluruhan untuk membuat transisi ini tampak mulus bagi Anda. Ada juga harapan bawaan tentang seberapa sering handoff ini terjadi (tidak terlalu), kecepatan pengguna (kecepatan jalan raya paling banyak), dan ketinggian Anda (di suatu tempat dekat tanah).

Penggunaan seluler pada pesawat pada ketinggian jelajah memecah ketiga harapan ini. Sederhananya, panggilan di langit dapat mengganggu berfungsinya sistem yang kompleks ini - terutama jika beberapa ratus penumpang semua memiliki radio seluler - sehingga pengguna di darat terpengaruh.

Jadi, untuk saat ini, Komisi Komunikasi Federal membatasi penggunaan seluler di pesawat terbang.

Tapi Apa resikonya?

Itu semua terdengar seperti masalah layanan, bukan masalah keamanan. Apa yang akan terjadi jika seseorang mengaktifkan fungsi seluler ponsel mereka sambil menikmati pemandangan pada ketinggian 30.000 kaki? Sepertinya tidak ada. Dan itu hal yang baik, karena bahkan ketika penggunaannya benar-benar dilarang, orang-orang membiarkannya terus menerus, baik sengaja atau tidak.

Tetapi ada risiko yang tidak dapat diabaikan bahwa menggunakan telepon Anda dapat mengganggu sistem penting di pesawat.

Meskipun sebagian besar ponsel modern tidak lagi melakukan hal ini, ponsel GSM (2G) terkenal karena mengganggu sistem elektronik lainnya. Pemilik lama akan mengingat "buzz" yang Anda dengar di stereo atau speakerphone saat melakukan panggilan. Sekarang, bayangkan buzz ini diambil oleh sistem navigasi yang sensitif. Anda tidak perlu berpikiran teknis untuk memahami bahwa itu mungkin tidak baik.

Para peneliti menemukan bahwa emisi elektromagnetik dari perangkat elektronik pribadi dapat mengganggu sistem pesawat. Khususnya, mereka yang berada di kisaran 800-900 MHz dapat mengganggu instrumentasi kokpit yang tidak terlindung. Ini adalah masalah khusus pada pesawat yang lebih tua. Pesawat-pesawat baru dirancang untuk menangani sejumlah besar elektronik yang dibawa oleh masyarakat terbang ke pesawat.

Pesawat terbang adalah mesin yang sangat kompleks, penuh dengan elektronik dan sistem kritis yang diperlukan untuk melakukan keajaiban modern yaitu penerbangan. Masalahnya dengan sistem yang kompleks adalah biasanya tidak mungkin menguji seberapa aman mereka dalam setiap kemungkinan yang mungkin terjadi. Mengingat banyaknya telepon baru yang beredar di pasaran setiap tahun, akan sulit untuk menguji bagaimana masing-masing dan setiap model dapat mengganggu sistem pada setiap pesawat dalam armada komersial di seluruh dunia. Jadi produsen pesawat bekerja untuk "mengeraskan" sistem kritis pada pesawat mereka untuk membuat mereka lebih rentan terhadap gangguan dari elektronik.

Alihkan Ponsel Anda ke Mode Pesawat

Ponsel dulu hanya itu, telepon. Anda menggunakannya untuk menelepon dan mengirim SMS ke orang. Bisa dibilang, "telepon" sekarang adalah fungsi yang paling jarang digunakan - pikirkan waktu yang Anda habiskan untuk melakukan panggilan vs. semua yang Anda lakukan dengannya. Seringkali selebaran lecet karena harus meletakkan telepon mereka selama berjam-jam.

Meskipun FCC mengatur penggunaan ponsel di pesawat, Administrasi Penerbangan Federal mengatur penggunaan perangkat elektronik di pesawat. Jika suatu perangkat tidak mengganggu komunikasi atau sistem navigasi pesawat terbang, itu dapat digunakan di pesawat. Orang-orang menggunakan laptop, kamera, pemutar video, tablet, game elektronik, dan sebagainya, jadi mengapa tidak menggunakan smartphone? Lagi pula, perangkat tunggal ini sekarang menjalankan fungsi semua yang lain. Oleh karena itu, FAA memutuskan mereka dapat digunakan, tetapi hanya jika radio seluler dimatikan. Masuk ke Mode Pesawat.

Dengan menambahkan Mode Pesawat, produsen perangkat telah membuat hidup kita lebih mudah. Ketika Anda menyalakan fitur ini, ini mematikan radio seluler ponsel Anda sehingga Anda tidak dapat membuat panggilan telepon atau teks. Ini juga mematikan wifi dan Bluetooth, tetapi keduanya dapat diaktifkan kembali dan digunakan di pesawat.

Maskapai terus berinovasi. Delta, misalnya, menawarkan akses gratis ke aplikasi perpesanan tertentu seperti Facebook Messenger dan WhatsApp, yang bisa digunakan untuk wifi. Namun SMS seluler, yang membutuhkan radio seluler, masih dilarang.

Tentu saja, beberapa orang masih ingin dapat membuat panggilan telepon saat dalam penerbangan. Sedihnya, bagi kita di masyarakat terbang yang tidak ingin duduk di sebelah seseorang dengan keras mengoceh jauh-jauh dari New York ke LA, hari ini mungkin datang. Maskapai sedang bereksperimen dengan "picocell," yang seperti mini, menara sel daya rendah di dalam pesawat itu sendiri. Karena ini adalah "menara" terdekat yang ditemukan oleh ponsel di pesawat, itu tidak akan terhubung ke menara di tanah, menghilangkan kekhawatiran FCC. Panggilan Anda akan dialihkan seperti panggilan VoIP menggunakan sistem penyedia internet di pesawat

Adapun cara menjaga kita semua agar tidak meletus seperti Samuel L. Jackson - “Cukup sudah! Saya sudah memilikinya dengan ponsel ini daggone di pesawat daggone ini! "- mungkin maskapai penerbangan akan membuat" zona bebas sel "seperti yang ada di kereta dan tempat umum lainnya.

Artikel ini awalnya diterbitkan di The Conversation oleh Sven Bilen. Baca artikel asli di sini.