Rolls Royce from the Year 2035!
Ketika Mercedes-Benz mulai menjual mobil self-driving, itu akan memilih untuk memprioritaskan keselamatan pengemudi daripada pejalan kaki, seorang manajer perusahaan telah mengkonfirmasi. Teka-teki etis tentang bagaimana mesin bertenaga A.I harus bertindak dalam situasi hidup atau mati telah menerima lebih banyak perhatian karena mobil tanpa pengemudi menjadi kenyataan, tetapi produsen mobil percaya bahwa lebih aman untuk menyelamatkan nyawa yang Anda kendalikan lebih besar.
“Kamu bisa mengorbankan mobil. Anda bisa, tetapi kemudian orang-orang yang sudah Anda selamatkan pada awalnya, Anda tidak tahu apa yang terjadi pada mereka setelah itu dalam situasi yang seringkali sangat kompleks, sehingga Anda menyelamatkan orang-orang yang Anda tahu dapat Anda selamatkan, ”Christoph von Hugo, manajer Mercedes sistem bantuan pengemudi, diceritakan Mobil dan Pengemudi dalam sebuah wawancara yang diterbitkan minggu lalu. “Jika Anda tahu Anda bisa menyelamatkan setidaknya satu orang, setidaknya selamatkan orang itu. Simpan satu di mobil."
Namun, Hugo melanjutkan dengan mengatakan bahwa seluruh diskusi dapat diperdebatkan. Mobil yang digerakkan oleh komputer akan dapat bereaksi dengan cara yang tidak dapat ditangani oleh pengemudi manusia. Selain itu, sebagian besar waktu mobil akan memprioritaskan tidak menabrak di tempat pertama.
"Pertanyaan moral tentang siapa yang harus diselamatkan: 99 persen dari pekerjaan teknik kami adalah untuk mencegah situasi ini terjadi sama sekali," kata Hugo. "Kami bekerja sehingga mobil kami tidak mengemudi ke situasi di mana itu bisa terjadi dan akan menjauh dari situasi potensial di mana keputusan itu harus dibuat."
Tidak jelas apakah Mercedes akan melanggar peraturan mobil di masa depan. Jerman telah menguraikan tiga aturan yang diharapkan dipatuhi produsen: kerusakan properti selalu lebih diutamakan daripada cedera pribadi, mobil tidak dapat mengklasifikasikan orang berdasarkan usia dan atribut lainnya, dan produsen selalu bertanggung jawab. Ketika aturan-aturan ini disempurnakan, para pejabat Jerman dapat dipaksa untuk mengklarifikasi apakah produsen diizinkan untuk memprioritaskan pengemudi.
Mercedes memiliki rencana besar untuk masa depan mengemudi sendiri. Di samping mobil, perusahaan telah melihat pratinjau bus tanpa pengemudi yang dapat merevolusi transportasi umum. Bus melaju hampir 13 mil di jalan-jalan Amsterdam pada bulan Juni, memberikan perusahaan dorongan besar untuk prospek masa depan tanpa pengemudi.
Tonton preview mobil konsep self-driving Mercedes-Benz, F 015, di sini:
Mobil Robot Mengemudi Mandiri Drive.ai Akan Menunjukkan Emoji kepada Pejalan Kaki
Siap untuk mobil untuk mulai berbicara dengan Anda? Drive.ai, sebuah startup mobil self-driving yang sulit dipahami, menguraikan strateginya pada hari Selasa untuk bagaimana hal itu akan membuat kendaraan tanpa pengemudi lebih ramah dan lebih pintar. Bagian dari strategi ini melibatkan menempatkan layar di bagian atas mobil yang dapat menampilkan informasi, seperti peringatan teks dan emoji ...
Lapisan "Lengket" yang dipatenkan Google Bertujuan untuk Melindungi Pejalan Kaki yang Mendapatkan Hit dengan Mobil yang Mengemudi Sendiri
Minggu ini, Google diberikan patennya untuk solusi atas ketakutan siapa pun yang pernah khawatir ditabrak oleh mobil yang bisa menyetir sendiri. Walaupun gagasan itu mungkin tidak menghentikan mobil untuk menabrak seseorang, itu bertujuan agar korban tidak mengalami cedera yang lebih parah, atau fatal. Paten, yang diberikan pada 17 Mei, adalah ...
Maaf, Asuransi Mobil Mengemudi Mandiri di Inggris Tidak Akan Membiarkan Anda Minum dan Mengemudi
Sebuah perusahaan asuransi Inggris telah meluncurkan salah satu kebijakan mobil self-driving pertama, memberikan gambaran sekilas bagaimana industri mungkin memperlakukan hatchback berteknologi tinggi ini di masa depan. Sayangnya, kebijakan Adrian Flux, yang diumumkan hari ini, tidak akan membiarkan mobil Anda mengantar Anda pulang dari pub. Cara pertama di Inggris ...