Taksi Otonomi Yandex Telah Menumpuk Banyaknya Perjalanan di Rusia

Yandex, perusahaan teknologi terbesar Rusia, mengumumkan pada hari Kamis bahwa pihaknya telah menyelesaikan 1.000 perjalanan taksi otonom di sekitar Innopolis, hanya dua bulan setelah layanan diluncurkan. Perusahaan telah dengan cepat memulai perjalanan dengan sistem self-driving-nya, dan berencana untuk mengeluarkan manusia dari persamaan segera.

“Mencapai 1.000 wahana otonom adalah tanda bahwa sistem kami tidak hanya berfungsi dengan baik, tetapi masyarakat juga menerimanya,” Dmitry Polishchuk, kepala Pengemudi Mandiri Yandex, mengatakan Terbalik. “Kami senang melihat orang-orang telah menikmati mobil self-driving dan merasa nyaman menggunakannya dalam kehidupan sehari-hari mereka. Ke depan, kami senang bisa mendekati wahana yang sepenuhnya otonom. Langkah penting untuk mencapai tujuan ini adalah meluncurkan layanan dengan insinyur keselamatan di kursi penumpang daripada di kursi pengemudi. Segera kami berencana untuk menghapus insinyur keselamatan sama sekali. ”

Nilai Yandex sangat mengesankan: Pesaing Uber Lyft, yang mulai menawarkan perjalanan taksi otonom di Las Vegas pada Januari, membutuhkan waktu delapan bulan untuk menyelesaikan 5.000 perjalanan berbayar. Yandex meluncurkan layanan di kota kecil pada bulan Agustus, dengan dua kendaraan menawarkan perjalanan ke tujuan tetap. Pengguna dapat meminta perjalanan gratis melalui aplikasi ponsel cerdas ke tempat-tempat seperti stadion atau universitas. Lebih dari 100 orang mendaftarkan minat mereka melalui obrolan Telegram sebelum diluncurkan.

Layanan, rata-rata, menyelesaikan sekitar 20 perjalanan per hari, dengan setiap perjalanan berlangsung sekitar 10 menit. Ini melekatkan dirinya sebagai layanan utama dalam komunitas, dengan sejumlah penduduk melakukan perjalanan secara teratur.

"Pertama kali saya melakukan perjalanan otonom, itu sangat menarik tetapi sedikit menegangkan," kata mahasiswa Adil Amirov, yang membawa taksi ke toko dalam cuaca buruk, mengatakan dalam sebuah pernyataan perusahaan. “Namun sekarang saya sudah melakukan sekitar 10 perjalanan. Sekarang perasaan perjalanan otonom sama dengan taksi biasa. Satu-satunya perbedaan antara mobil self-driving dan mobil dengan pengemudi adalah kecepatan. Mobil self-driving tidak melebihi batas kecepatan - mungkin untuk tujuan keamanan."

Sementara perhatian pers sebagian besar terfokus pada Lembah Silikon, revolusi mobil otonom adalah fenomena global. Perusahaan Inggris Oxbotica telah mengumumkan rencana untuk membawa taksi otonom ke London pada tahun 2021, Didi Chuxing yang berbasis di China telah mengeksplorasi teknologi dengan sejumlah perekrutan utama, dan perusahaan Rusia Cognitive Technologies telah mengembangkan van otonom.

Yandex tidak berhenti di sini. Selain mengeluarkan insinyur keselamatan dari persamaan, ia juga baru-baru ini meluncurkan layanan serupa di Moskow.

"Pada akhirnya, tujuan kami adalah untuk mengembangkan teknologi Level 5 yang cocok untuk mobil pabrikan mana pun, dan di masa depan kami berencana untuk menyediakan layanan naik-naik otonom skala penuh di kota-kota lain di Rusia," Artem Fokin, kepala pengembangan bisnis untuk Yandex.Taxi Self-Driving, diceritakan Terbalik pada saat peluncuran Innopolis.