Sudah Bisa Dimiliki! 10 MOBIL BERBAHAN BAKAR AIR TERCANGGIH DI DUNIA
Pernapasan mungkin terlihat sangat sederhana dan alami bagi kita, tetapi bagi para insinyur kimia khususnya, tindakan mamalia menghirup oksigen dan mengeluarkan karbon dioksida masih dianggap sebagai suatu keajaiban. Para ilmuwan akan dengan senang hati mencari cara untuk membalik prosesnya, yaitu menyedot karbon dioksida dan mengubahnya menjadi bahan bakar kehidupan yang bermanfaat. Itulah sebabnya desain mekanik baru yang terinspirasi paru-paru yang mengubah air menjadi bahan bakar bisa menjadi keuntungan bagi industri energi bersih.
Para peneliti dari Universitas Stanford kemarin mengumumkan bahwa mereka merancang elektrokatalis - bahan yang memodifikasi dan meningkatkan reaksi kimia tanpa dikonsumsi dalam proses - yang meniru pertukaran gas dua arah yang sama dengan yang dilakukan tubuh kita puluhan ribu kali setiap hari. Desain mereka, diterbitkan dalam jurnal Joule, mengacu pada struktur unik alveoli paru-paru untuk memecah air menjadi molekul hidrogen dan oksigen - dan kemudian menggunakan kembali molekul oksigen sebagai bahan bakar untuk katalis.
Oke, ingat biologi tingkat sembilan? Alveoli adalah kantung udara kecil yang berada di ujung sistem pernapasan kita. Hanya satu sel tebal, alveoli memungkinkan oksigen yang kita hirup menyebar melalui mereka dan masuk ke aliran darah; pada saat yang sama, karbon dioksida, produk sampingan dari respirasi seluler, mengalir kembali melalui alveoli dan kemudian dihembuskan. Para ilmuwan di Stanford University, dipimpin oleh Yi Cui, memasukkan membran ultra tipis seperti alveolus yang terbuat dari polietilen ke dalam desain mereka untuk membantu pertukaran gas simultan. Siapa yang tahu pernapasan bisa sangat menginspirasi?
Harapan bahwa kita dapat menggunakan "air sebagai bahan bakar" telah beredar di seluruh komunitas energi bersih selama beberapa tahun sekarang. Namun masalahnya selalu kurangnya efisiensi. Energi yang dibutuhkan untuk memisahkan hidrogen dan oksigen lebih besar dari jumlah energi yang dihasilkan. Dengan desain baru yang diilhami paru-paru ini, oksigen dipisahkan dari hidrogen dan kemudian digunakan sebagai bahan bakar yang terus-menerus memberi tenaga pada mekanisme. Semuanya disimpan dalam sistem yang sama. Dan itu keren sekali.
Meskipun desainnya masih dalam tahap pengujian dan belum siap untuk penggunaan komersial, Yi Cui dan timnya berharap elektrokatalis mereka akan terbukti bermanfaat untuk teknologi yang ada, seperti sel bahan bakar, yang berjalan selama mereka memiliki akses ke bahan bakar dan oksigen (Dan sekarang air! Yang bisa jadi bahan bakar itu!). Mereka juga berpikir teknologi itu bisa berguna untuk mengembangkan baterai logam-udara.
Tidak jelas apakah adopsi skala besar dari desain paru-paru ini bisa, oh, saya tidak tahu, memanfaatkan naiknya badan air yang mengancam akan tenggelam, seperti, seluruh pantai timur, tapi hei - orang selalu bisa berharap.
Proses Kimia Sangat Keren Mengubah Plastik Polyethylene Menjadi Bahan Bakar Cair
Sebuah tim peneliti baru saja menemukan cara untuk benar-benar mengubah sampah menjadi harta - dengan menemukan proses kimia baru yang mengubah sampah plastik menjadi bahan bakar cair dan lilin. Sebuah makalah baru di Science Advance merinci bagaimana botol plastik tas, film, dan semua cara jahat lainnya yang mengandung senyawa ...
UCLA Menjelaskan Bagaimana Kami Mengubah Sampah Menjadi Bahan Bakar Dengan Video yang Dibintangi Poiling Tersenyum
Sebuah video yang menampilkan emoji kotoran tersenyum yang dirilis hari ini oleh University of California mengingatkan kita bahwa ada energi dalam limbah manusia. Gagasan po-as-biofuel telah beredar selama beberapa tahun - terutama di Inggris, di mana yang disebut Bio-Bus memuat kotoran dan kotoran di sekitar Bristol. Jika Anda ...
Setelah 150 Tahun, Kami Akhirnya Memiliki Terobosan Menuju Mengubah CO2 Menjadi Bahan Bakar
Selama satu setengah abad atau lebih, para peneliti telah mencoba mencari cara untuk melakukan sesuatu yang bermanfaat dengan semua karbon dioksida yang baru saja kita mengambang di atmosfer. Kami punya banyak hal, tetapi kami tidak benar-benar mengerti apa yang membuatnya merespons katalis luar, yang membuat eksperimen sulit, ...