Akankah Tesla Model 3 Menjadi "Lebih Baik Daripada Mobil Biasa"? Orang-Orang Ini Berharap Begitu

Pukul 1 malam Timur hari ini, Elon Musk dan Tesla membuka pemesanan untuk Model 3, kendaraan listrik mewah pertama Tesla yang tidak datang dengan label harga selangit. Orang-orang di seluruh dunia berbaris berbondong-bondong untuk menunggu kesempatan memesan Model 3 secara online, dan dua dealer Tesla di New York tidak terkecuali.

Dealer Red Hook Brooklyn memiliki garis lebih dari 100 orang pada pukul 10 pagi. Seorang pria mendirikan tenda dan berkemah di depan. Cabang Brooklyn memungkinkan orang untuk mulai memesan ketika membuka pintunya di 10, yang mungkin berarti antrian pemesanan di dalam toko penuh dengan orang-orang Brooklyn yang siap menurunkan $ 1.000 untuk memesan sendiri Model 3 baru setelah mereka memulai produksi pada 2017.

Model Tesla sebelumnya seperti Model S dan Model X memiliki biaya mendekati $ 80.000, tergantung pada subsidi pemerintah, sehingga Model 3 $ 35.000 telah membawa sejumlah calon pemilik Tesla yang tidak memiliki 80 ribu untuk cadangan untuk kendaraan baru. Sementara Musk mengatakan Tesla baik-baik saja secara finansial, Model 3 adalah dorongan yang jelas untuk membuat perusahaan menguntungkan di masa depan. Dan jika orang banyak di dua lokasi New York adalah indikasi, itu awal yang baik.

Di Manhattan, pukul 1 malam - saat jendela reservasi yang diakui dibuka, dan di tengah hari kerja - ada kerumunan beragam lebih dari 30 pembantunya Tesla yang bersemangat.

Begitu antrean di West 25th Street mulai mengalir ke showroom Tesla, itu bergerak cukup cepat. Di dalam, musik rumah tropis yang samar-samar dan samar-samar membelai penghuni ruangan yang ramah. Banyak dari mereka yang mengantri tampaknya mengalami sensasi Natal-pagi dewasa: Saya m pemesanan Sebuah Tesla hari ini. Ketika seseorang mencapai garis depan, seseorang disambut oleh seorang pria berjanggut dalam semua pakaian Tesla hitam. (Masing-masing dari sekitar 11 karyawan mengenakan beberapa Tesla swag. Sebagian besar mengenakan tombol-down putih dengan logo Tesla hitam bersulam.) Penyambut ini kemudian akan mengarahkan pelanggan ke salah satu dari empat stasiun meja, masing-masing dengan karyawannya sendiri, untuk menyelesaikan pemesanan.

Di meja, petugas memandu pelanggan melalui formulir reservasi, baik di Mac atau tablet, dan mengajukan pertanyaan sederhana: nama, alamat, email, lisensi, dan informasi kartu kredit. Semua dalam semua itu reservasi rata-rata butuh sekitar dua menit. Pembicaraan singkat singkat kemudian akan terjadi, dan petugas itu akan mengatakan sesuatu seperti "Selamat: Anda baru saja membeli mobil dengan mouse!"

Para karyawan menemukan dengan cukup cepat bahwa saya adalah seorang reporter dan memberi tahu saya dengan cara yang menyenangkan bahwa peran saya di dalam ruang pamer adalah menjadi lalat di dinding. Tidak ada lagi. Semua karyawan di toko Manhattan dengan sopan menolak pertanyaan lapangan, alih-alih mengarahkan saya ke alamat email PR Tesla.

Namun di Brooklyn, para karyawan menjawab pertanyaan saya dan memberikan minuman. (Air botolan, Perrier, kue coklat, dan Life Savers - keduanya rasa mint dan buah, sebagai catatan.)

Seperti Manhattan, staf Brooklyn memindahkan semua 100 pembeli Tesla plus dengan cepat, membersihkan tenda-tenda dan pendatang baru dan mengirim mereka dalam perjalanan mereka dengan Model 3 yang dipesan 2017 datang 2017.

Di Manhattan, karyawan Tesla yang ramah melumpuhkan barisan dalam waktu sekitar 20 menit. Orang-orang terus mengalir secara acak setelah itu. Seorang karyawan Tesla memperkirakan bahwa orang-orang akan terus "berdatangan," dan mungkin akan bertambah lagi sekitar lima.

Salah satu dari mereka yang datang terlambat adalah Michael, seorang lelaki santai yang membawa seekor anjing untuk ziarah. Michael adalah penduduk kota, “orang yang sudah lama percaya pada listrik, dan juara Elon dan perusahaannya - teman ies. "Michael tahu semua tentang Elon Musk. "Aku sudah lama menjadi penggemarnya," kata Michael. “Pada dasarnya, dia melakukan semua yang saya bayangkan akan saya lakukan jika saya lebih pintar dan miliarder. Seperti, secara harfiah: listrik, matahari, dan ruang. Sulit untuk tidak menjadi murid."

Michael menjelaskan apa yang memotivasi dia untuk memesan Model 3. "Tidak mendapatkan gas mungkin adalah yang teratas, dan kemudian hanya fakta bahwa dari apa yang saya pahami mereka benar-benar … Aku bahkan belum pernah berada dalam satu: Aku hanya tahu bahwa membangun dari mereka, kerajinan itu solid. Ini mesin yang bagus. "Anjingnya menginjak trotoar di belakangnya, on-leash. "Ini sangat melihat ke depan, dan -berpikir, dan yeah: Saya ingin memiliki mobil seperti itu. Ini akan menjadi mobil pertama yang pernah saya miliki sebagai orang dewasa. Jadi saya bangga memilikinya tidak bertenaga gas."

Khususnya, ketika saya bertanya kepadanya apakah kemewahan atau kepedulian terhadap lingkungan lebih memotivasi dia, Michael mengatakan kepada saya bahwa itu "pasti" yang terakhir. "Ceri di atasnya adalah benar-benar - seperti itu lebih baik daripada mobil biasa. Tapi itu juga lebih baik bagi lingkungan. Seperti, itu akan keren jika itu terjadi hanya lebih baik untuk lingkungan, dan Anda harus, suka, cacat di sini atau di sana. Tetapi fakta bahwa itu sebenarnya membuat iri semua mobil, dan lebih baik untuk semuanya: itu seperti memiliki 'diet yang sangat baik' dan menjadikannya junk food."

Dia menambahkan: "Saya bahkan tidak benar-benar memiliki sarana untuk membeli mobil sekarang, tetapi saya benar-benar ingin mendukung, jadi saya akan mencari cara. Rasanya seperti itu benar, Anda tahu?"

Saya juga berbicara dengan pasangan yang sudah menikah, Charlie Hamilton dan Mary Hamilton, dari Ashland, Oregon, yang mengunjungi putra mereka di Manhattan. Mereka mendapatkan reservasi sementara mereka bisa dan akan - pada akhir 2017, ketika Model 3 mudah-mudahan mulai dikirimkan - ke dealer Tesla di Portland, Oregon, untuk mengambilnya. Charlie tahu tentang mobil; Mary tidak. "Aku sama sekali tidak peduli dengan mobil. Tidak masalah seperti apa itu. Tapi saya suka - bagian lingkungannya baik-baik saja."

Berikut adalah kutipan dari percakapan saya dengan Tn. Hamilton:

“Kami sedang melihat mobil listrik, dan melihat apa pilihannya, dan kami mendengar tentang ini. Untuk kisaran harga, sepertinya banyak sekali. Untuk dapat masuk ke Tesla, saya tidak membayar harga reguler."

"Kamu bukan?"

“Ya, seratus ribu? Delapan puluh ribu? Saya tidak bisa. Tetapi dalam kisaran harga, kami melihatnya kedengarannya luar biasa."

"Apa yang paling membuatmu bergairah untuk memilikinya?"

"Hanya, agak, teknologi mutakhir, dan perusahaan kecil yang baru mulai memerangi anak-anak besar."

"Mobil apa yang kamu miliki di masa lalu?"

“Biasa saja. Toyota, truk, dan RAV - Anda tahu, mobil-mobil biasa."

"Apa lagi yang kamu ketahui tentang Model 3?"

"Tidak banyak. Saya tahu akan ada pembukaan malam ini. Saya tidak punya ide. Saya tahu itu akan berada di sisi yang lebih kecil. Tapi, saya bahkan tidak tahu seperti apa bentuknya, jadi, cukup membuangnya dan berharap yang terbaik."

"Apakah kamu tahu banyak tentang Elon Musk?"

"Aku tidak benar-benar mengikutinya, tapi aku sedang melakukan sedikit riset."

"Dia benar-benar mentweet sore ini, mengatakan betapa bersyukurnya dia bahwa orang-orang sedang mengantri dan dia akan memberi mereka sedikit kejutan."

"Sangat! Keren. Oh, itu rapi!"

Ada orang yang tahu semua tentang Musk dan Tesla dan telah ngiler di Model Ss dan Model Xs, dan ada juga yang hanya menginginkan kendaraan listrik dan menemukan Model 3. Satu orang, Abraham, memiliki dua SUV di rumah di New Jersey; Model X berada tepat di luar kisaran harga dirinya dan istrinya.

Lain, seorang profesional muda Kanada dengan kantor di New York, juga sudah lama tertarik dengan mobil Tesla. (Dia mengemudikan Model S.) "Saya pikir itu merek yang sangat keren dan saya pikir Model 3 mungkin akan menjadi mobil yang keren, sangat inovatif. Fakta bahwa, jelas, ini adalah mobil listrik, dan juga perjalanan yang inovatif: itu akan menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan. Saya salah satu orang yang ingin punya lebih awal, saya kira."

Di seberang jalan adalah tempat yang disebut "DESAIN OTOMATIS: FABRIKATOR MASTER MOBIL PRIBADI."

Saya berbicara dengan pemilik, yang mengatakan kepada saya bahwa dia telah melakukan pekerjaan pada Model S dan Model X, yang keduanya, katanya, tidak terlalu rumit. Sementara dia menyukai pintu sayap elang di X, dia bukan penggemar berat kendaraan listrik.

“Semua omong kosong itu terlalu sunyi bagiku. Saya suka gemuruh, saya suka merasakan mesin. Terlalu sepi - seperti pesawat ruang angkasa."

Sementara Model 3s pasti tidak akan terdengar seperti pesawat ruang angkasa, jangan khawatir kamu tidak: Elon Musk juga memiliki itu.