Model Y: Tesla Semakin Dekat untuk Memilih Situs untuk Model Y Ramp-Up

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model Y Accessories Roundup

Tesla Model Y Accessories Roundup
Anonim

Dengan “paling menantang dan "paling sukses" dalam sejarah di belakangnya, Tesla sekarang mengalihkan perhatiannya ke apa yang menurut CEO Elon Musk akan menjadi mobil paling sukses: Sebuah alternatif pasar massal untuk Model X seperti SUV yang disebut Model Y.

"Saya berharap Model Y mungkin akan 50 persen lebih tinggi dari Model 3, seperti yang saya mengerti," kata Musk, mengacu pada volume, pada panggilan pendapatan perusahaan Q4 2018 yang diadakan pada hari Rabu. "Segmen SUV ukuran sedang adalah kendaraan paling populer di seluruh dunia, jadi kami mungkin akan melihat lebih banyak volume untuk Model Y daripada Model 3."

Musk benar tentang yang itu, orang-orang suka dengan SUV mereka. Sebagian besar mobil terlaris tahun 2018 di AS adalah SUV atau Truk, termasuk semua dari lima teratas. Itu cukup untuk mencapai hampir 70 persen dari penjualan otomotif. Tesla sudah memiliki SUV, Model X, yang memecahkan rekor untuk pengangkutan terberat pada bagian dari kendaraan penumpang produksi listrik ketika diderek Boeing 787-9 Dreamliner. Tetapi juga mulai dari $ 82.000, yang membatasi ke pasar yang lebih tinggi.

Rencananya adalah untuk Y lakukan untuk Model X apa yang dicapai Model 3, tetapi lebih baik: Buktikan Anda tidak hanya dapat membuat mobil listrik pasar massal, tetapi membuktikan bahwa Anda dapat membuat mobil listrik yang semua orang inginkan pada skala, dan dengan harga yang wajar. Ini tugas berat. Lagi pula, siapa yang bisa melupakan jalur perakitan besar dan ad-hoc yang diperlukan - sebuah proses yang termasuk memasang tenda raksasa, tidak kurang - untuk membuat Model 3 terjadi?

Namun kali ini akan berbeda. Untuk satu, pada panggilan Musk menjelaskan bahwa dalam mereplikasi Model X, Model 3 mereplikasi "telur Faberge" mobil, menyiratkan bahwa itu sangat rumit, "tidak seperti itu akan pernah dibuat lagi, dan mungkin tidak boleh t. ”Model Y, sebaliknya, berbagi sekitar 75 persen dari bagian yang sama dan proses produksi seperti Model 3, yang menurut Musk akan membuat produk lebih mudah untuk diukur.

"3/4 dari Model Y adalah umum dengan Model 3, jadi itu adalah CAPEX yang jauh lebih rendah per kendaraan," kata Musk. "Risikonya juga cukup rendah."

Musk juga mengatakan bahwa perusahaan berencana untuk membangun Model Y di Gigafactory perusahaan di Nevada, yang "juga mengurangi risiko kami" dengan menghilangkan kebutuhan untuk mengirimkan baterai dan komponen lain antara Nevada dan California. Musk lindung nilai prediksi ini, mengatakan itu "bukan hal yang pasti," tetapi juga bahwa itu "sangat mungkin."

Belum jelas kapan bocah nakal ini akan diungkapkan dengan sungguh-sungguh, gambar di atas adalah konsep misalnya. Tetapi pada pertemuan pemegang sahamnya tahun lalu, Musk menyarankan akan turun sekitar 15 Maret.

$config[ads_kvadrat] not found