Tesla Autopilot: Elon Musk Menjelaskan Mengapa Langkah Selanjutnya dalam Otonomi Tertunda

Elon Musk, The Latest from Tesla Giga Berlin and The Giga Presser

Elon Musk, The Latest from Tesla Giga Berlin and The Giga Presser
Anonim

Fitur besar Tesla berikutnya untuk Autopilot telah ditunda karena berbagai tanda jalur di seluruh dunia, CEO Elon Musk menjelaskan pada hari Senin. "Navigasi dengan Autopilot," fitur mengemudi semi-otonom di mana mobil mematikan jalan raya di jalan keluar yang benar tergantung pada tujuan, ditarik dari pembaruan perangkat lunak 9.0 sebelum dirilis bulan lalu.

Fitur ini terlihat dalam sejumlah pembaruan beta pra-rilis untuk Model S, X dan 3, tetapi akhirnya ditarik sebelum peluncuran. Versi beta menjelaskan bahwa "garis biru tunggal menunjukkan jalur di depan, menjaga mobil Anda di jalur," sementara "garis abu-abu menyoroti perubahan jalur untuk rute mengemudi yang lebih efisien," juga memungkinkan tingkat otonomi karena mobil "juga akan secara otomatis mengarahkan dan mengambil persimpangan jalan raya yang benar dan keluar berdasarkan tujuan Anda."

Semoga beberapa bulan untuk kapabilitas Drive on Navigation. Kita perlu mengatasi perbedaan dalam bagaimana garis jalur dicat. Sangat bervariasi di setiap negara.

- Elon Musk (@elonmusk) 22 Oktober 2018

Lihat lebih lanjut: Tesla Autopilot V9 Sekarang Tersedia, tetapi Fitur Paling Kerennya Hilang

Musk mengisyaratkan masalah ini ketika dia menahan fitur tersebut. Menyatakan bahwa fitur tersebut akan mengalami "beberapa minggu validasi lagi," Musk menjelaskan bahwa "sangat sulit untuk mencapai solusi umum untuk self-driving yang bekerja dengan baik di mana-mana." Ini adalah masalah yang banyak peneliti sepakati: Shaoshan Liu, co -Founder dan ketua firma robotika otonom PerceptIn, mengatakan Terbalik bulan ini bahwa "Saya setuju dengan Musk bahwa mengemudi sendiri dalam kondisi saat ini tidak berfungsi dengan baik di mana-mana."

Musk sebelumnya berjanji bahwa perusahaan akan menawarkan mengemudi otonom penuh, lepas tangan pada akhir 2017, menggunakan set kamera dan sensor yang sama yang ditemukan dalam pengiriman kendaraan sejak Oktober 2016. Itu adalah tenggat waktu yang jauh lebih ketat daripada perusahaan seperti Volkswagen, yang memperkirakan armada kecil di kota-kota pada tahun 2021. Dalam industri yang lebih luas, perusahaan mobil otonom telah berjuang untuk memenuhi janji otonomi penuh, dengan perwakilan Drive.AI yang menyarankan bahwa kendaraan ini dapat bekerja di jalur terpisah untuk menyelesaikan beberapa masalah. masalah terbesar mengemudi otonom.

Tesla diperkirakan akan mulai mengirimkan chip yang lebih kuat untuk meletakkan dasar bagi mengemudi mandiri dalam beberapa bulan ke depan. Musk dapat memberikan rincian lebih lanjut tentang proyek ini ketika dia menjawab pertanyaan tentang panggilan pendapatan kuartal ketiga pada hari Rabu.