Cadillac Memulai Pameran Auto Detroit dengan Godaan Cantik dari EV-nya

Cadillac adalah salah satu dari sedikit pembuat mobil yang hadir di North American International Auto Show tahun ini di Detroit untuk mencurahkan (setidaknya beberapa) waktunya untuk membuat mobil listrik. Rilis konsep mengikuti pengumuman hari Jumat dari perusahaan induk General Motors bahwa Cadillac akan menjadi wajah pertama platform BEV3 untuk mendukung infrastruktur mobil listrik. Gambar-gambar itu dirilis hari Minggu.

BEV3 dimaksudkan untuk digunakan dalam berbagai format kendaraan, catatan rilis pers. Komponennya yang paling canggih adalah unit penggerak dan sel baterai; tetapi dengan membuat Cadillac wajah GM juga sepertinya memposisikan EV pertamanya sebagai alternatif mewah untuk Model X. Rencana General Motors memperkenalkan 20 kendaraan yang bertenaga baterai atau hidrogen selama empat tahun ke depan, AP melaporkan.

"EV Cadillac akan menjadi pusat perhatian pasar crossover … sementara memposisikan Cadillac sebagai puncak mobilitas," demikian bunyi siaran pers Cadillac. Tentu saja, itu hanya konsep untuk saat ini, mobil belum memiliki nama atau tanggal rilis, meskipun Cadillac mengatakan bahwa ia berencana untuk merilis kendaraan baru setiap enam bulan antara sekarang dan 2021. Konsep EV diluncurkan bersamaan dengan Crossover SUV XT6.

Detroit Auto Show: Di mana Semua EV?

Belum pernah ada satu ton mobil listrik di konferensi tahun ini, GAC memperkenalkan konsep baru pada hari Senin yang dijuluki Entranze; dan Nissan juga menggoda IM generasi berikutnya, sebuah konsep listrik sepenuhnya yang melihat ke depan untuk mengemudi sepenuhnya otonom. IM Nissan mungkin yang paling berani, terutama menampilkan jenis tempat duduk yang hampir bergaya kafe 2-1-2, mungkin memandang ke depan ke zaman di mana tidak ada yang harus menonton jalan.

Agar adil itu adalah tahun transisi untuk pameran mobil, yang. mulai tahun 2020 akan pindah tanggal ke Juni. Banyak pembuat mobil besar memutuskan untuk tidak melakukannya. Terlebih lagi, banyak abstain juga merupakan nama terbesar dalam mobil listrik, termasuk tidak hanya Tesla, tetapi Mercedes-Benz, Audi, dan Jaguar. Hampir selusin mobil listrik atau konsep terkenal diluncurkan pada tahun 2017, tahun ketika Audi dan Mercedes-Benz melakukan perjalanan. Tahun depan mungkin terbukti lebih bermanfaat bagi konsumen EV sementara juga menjadi sesuatu yang kembali normal.

Kemudian lagi, mungkin ada headwinds struktural yang menghadap EV. Subsidi era Obama mulai dihapus pada akhir tahun lalu dalam apa yang sudah menjadi iklim yang sulit bagi para pembuat mobil, dan ketidakpastian perdagangan telah memukul produsen mobil sangat keras.

Akhirnya, itu mungkin merupakan tanda lain bahwa kendaraan listrik tetap lebih kondusif untuk mengumpulkan berita utama positif daripada yang mereka lakukan untuk mengumpulkan penjualan: Statistik industri menunjukkan bahwa hampir tiga perempat dari mobil-mobil baru yang dijual di AS pada bulan Desember sebagian besar adalah SUV yang memabukkan bensin, menurut laporan AP.