Adhikarya Parlemen - Pengecatan Jalur Sepeda Untuk Para Pesepeda
Kematian sepeda merupakan 6,5 persen dari jumlah total kematian terkait jalan di Uni Eropa, tetapi satu kota Polandia berharap bahwa teknologi baru dapat secara drastis menurunkan tingkat itu dalam dekade berikutnya dan menjaga pengendara sepeda malam hari lebih aman.
Di Olsztyn, sebuah kota dengan populasi dan luas kira-kira sebesar Rochester, sebuah perusahaan lokal sedang membangun jalur sepeda yang terbuat dari partikel bercahaya di sepanjang sungai. Partikel-partikel mengumpulkan energi dari matahari, yang kemudian mereka gunakan di malam hari untuk menerangi jalur sepeda biru yang cerah. Partikel-partikelnya terdiri dari fosfor, zat kimia yang secara tradisional digunakan dalam display plasma (seperti ponsel Anda) dan tabung sinar katoda. Karena emisi partikel yang berkelanjutan, hanya beberapa jam sinar matahari dapat mengisi jalan hingga 10 jam, yang berarti pengendara sepeda dan pejalan kaki dapat terlihat lebih mudah tanpa harus bergantung pada lampu pribadi dan reflektor. Di Amerika Serikat, CDC merekomendasikan agar pengendara sepeda mengenakan pakaian reflektif dan memiliki cahaya - terutama di malam hari.
Sementara jalur sepeda yang terlindungi mungkin tampak seperti solusi yang lebih praktis di daerah yang sangat diperdagangkan, area dengan penerangan yang lebih baik, jalur cahaya dalam kegelapan dapat memiliki dampak besar pada keselamatan di daerah pedesaan yang lebih terpencil. Jalur sepeda yang melebar mungkin memperbaiki kemacetan di daerah perkotaan, tetapi ukuran jalur sepeda tidak akan membantu pengendara sepeda yang perhatian utamanya adalah visibilitas setelah gelap.
"Kami berharap bahwa jalur sepeda yang menyala akan membantu mencegah kecelakaan sepeda dan pejalan kaki di malam hari," Igor Ruttmar dari Instytut Badan Technicznych, perusahaan yang membangun jalur tersebut, mengatakan kepada Berita ABC. "Ini masalah di sini di Polandia, terutama di daerah yang lebih jauh dari kota-kota yang lebih gelap dan lebih tidak terlihat di malam hari."
Jalur di Olsztyn mendapat inspirasi dari "Jalan Pintar" di luar Nuenen di Belanda, yang menggunakan lampu LED untuk membuat pola seperti "Malam Berbintang" Van Gogh di jalur. Berbeda dengan jalur Olsztyn, jalur LED tidak mandiri.
Saat ini, jalur Olsztyn hanya sekitar 328 kaki, tetapi Ruttman mengatakan perusahaannya ingin membangun lebih banyak setelah menguji permukaan yang ada.
Kota-Kota AS yang Ramah Sepeda Datang Dengan Satu Biaya Yang Sangat Berbahaya
Banyak kota berusaha meningkatkan kualitas hidup penduduknya dengan mempromosikan jalan kaki dan bersepeda. Kebijakan seperti itu masuk akal karena mengarah pada lebih sedikit lalu lintas, udara lebih bersih, dan orang yang lebih sehat. Tetapi tidak semua hasilnya positif karena satu alasan yang mematikan.
Uber Mengonfirmasi "Jalur Respon Keselamatan Kritis" Tersedia di Kota-Kota Pilih
Uber telah menguji "Jalur Respon Keselamatan Kritis" untuk pengemudi dan penumpang di kelompok terpilih dari 22 kota sejak Oktober, perusahaan berbagi perjalanan telah mengkonfirmasi. Di area ini, aplikasi berisi halaman belakang yang mengarahkan pengguna untuk menghubungi 911 jika terjadi keadaan darurat atau (800-353-UBER) untuk berbicara dengan perusahaan yang mewakili ...
Transparansi Kota-Kota Isu 'Kota Ringkas' yang Menjanjikan Transparansi
Fasilitator sewa jangka pendek Airbnb melonggarkan sikap publiknya yang biasanya menantang pada hari Rabu, mengangkat jalan melalui rencana baru untuk menjadi lebih transparan pada tingkat perusahaan sambil bergerak menuju kepatuhan dengan undang-undang kota berbagai kota, sejauh mulai memfasilitasi pembayaran. pajak hotel. SEBUAH...