Delft Hyperloop Hanya Memberi Publik Pengalaman Hyperloop Pertama (VR)

The Evolution of Virtual Reality by 2025

The Evolution of Virtual Reality by 2025
Anonim

Orang-orang haus melihat dan mengalami versi hyperloop Elon Musk yang berfungsi sejak pertama kali menjadi berita utama. Sekarang, satu perusahaan Belanda bernama Delft Hyperloop berjanji untuk membiarkan Anda melakukan hal itu. Hanya ada satu tangkapan: Pengalaman dalam realitas virtual. Untuk sekarang.

Delft yang berbasis di Amsterdam, perusahaan yang bertanggung jawab atas aplikasi hyperloop VR baru ini, memberikan apa yang diinginkan orang-orang - pengalaman hyperloop - sebelum hyperloop yang sebenarnya menjadi kenyataan.

Perusahaan itu mengungkapkan pod pengujian setengah ukuran pada bulan Juni, dan menciptakan sebuah aplikasi untuk merayakan pencapaiannya dan membuat orang bersemangat. Dengan aplikasi, tersedia di toko iOS dan Android, dan headset VR atau Google Cardboard, Anda dapat masuk ke dalam apa yang bisa menjadi sistem transportasi masa depan.

Selain pratinjau dari tumpangan hyperloop, yang dikatakan Delft “mewakili bagaimana rasanya bepergian melalui Hyperloop dengan kecepatan suara,” pengguna disuguhi tur yang diceritakan tentang pod dan mekanisme mekaniknya.

Pada 2013, Elon Musk, dengan bantuan dari para insinyur Tesla dan SpaceX, merilis sebuah whitepaper yang disebut “Hyperloop Alpha” yang merinci bagaimana seseorang dapat membangun kemungkinan hyperloop. Musk, asyik dengan dirinya (dan masih) bersama perusahaan-perusahaan tersebut, tidak tertarik membangun hyperloop sendiri, jadi dia pikir dia akan membiarkan orang lain memanfaatkan penemuan ini. Beberapa perusahaan yang berani telah mengambil umpan dan kami telah melihat bukti awal dari tes tersebut.

Hyperloop One memimpin lebih dulu dengan tes sukses pertama, tetapi menjadi korban kontroversi: salah satu pendiri, Brogan BamBrogan, menggugat perusahaannya sendiri, mengklaim rekan kerja mengancamnya dengan meninggalkan jerat di atas mejanya. Hyperloop One membalas BamBrogan sebesar $ 250 juta, dan kredibilitasnya sebagai bisnis yang berfungsi anjlok. Hyperloop Transport Technologies juga memasuki persaingan, dan terkadang melakukan hal-hal keren. MIT juga mengembangkan pod yang berfungsi. Ini merupakan balapan habis-habisan untuk fungsionalitas, dan tingkat stres, tampaknya, tinggi.