Tesla Model 3: Video Kinerja Motor Ganda Menunjukkan Kecepatan Luar Biasa

$config[ads_kvadrat] not found

Lamborghini Aventador S v Tesla Model S P100D - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST

Lamborghini Aventador S v Tesla Model S P100D - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST
Anonim

Tesla Model 3 mendapatkan peningkatan kinerja. Pada hari Kamis, pengguna YouTube Claudio Gentilini mengunggah video kendaraan listrik all-wheel-drive-nya, mengikuti pembaruan terbaru perusahaan. Ini bukan edisi kinerja $ 78.000 yang sangat digemari, tetapi rekaman itu menunjukkan bagaimana mobil termurah Tesla melakukan pukulan mengesankan dengan tambahan yang tepat.

Opsi $ 5.000, ditambahkan ke halaman pesanan Model 3, adalah pertama kalinya sejak mobil memasuki produksi pada Juli 2017 bahwa konsumen memiliki pilihan untuk meningkatkan dari opsi penggerak roda belakang standar. Tesla mengiklankan akselerasi 0-60 mph dalam 5,1 detik untuk model penggerak roda belakang jarak jauh, bergerak ke 4,6 detik dengan penambahan all-wheel-drive. Namun, rekaman Gentilini menunjukkan mobil berjalan dua kali, salah satunya melebihi angka yang diiklankan ini. Sementara putaran pertama berjalan pada 4,68 detik, putaran kedua mencapai 4,33 detik yang mengejutkan.

Lihat lebih lanjut: Elon Musk Mengungkapkan Ekstra Tesla Model 3 Baru, Supercharger Generasi-Berikutnya dan Banyak Lagi

Pembaruan diumumkan oleh CEO Elon Musk pada bulan Mei bersama edisi kinerja, sehingga mereka yang memiliki 400.000 atau lebih pemegang reservasi senilai $ 1.000 yang tertarik pada peningkatan dapat menambahkannya ke dalam pesanan mereka. Opsi baru, serta model kinerja, menggunakan konfigurasi motor ganda yang dapat mengendarai mobil pada satu motor jika yang lain rusak. Perbedaannya dengan edisi kinerja adalah perusahaan mengurutkan untuk output sigma tertinggi ketika memilih motor karena ada kebutuhan yang lebih tinggi untuk kinerja, dan motor akan menerima dua kali lipat burn-in dalam proses produksi.

Pengaturan ini menggantikan penggerak roda belakang dengan konfigurasi motor ganda, yang keduanya menggunakan inverter silikon karbida, menggunakan motor depan induksi AC yang dioptimalkan untuk daya yang melengkapi motor belakang magnet permanen dengan sakelar parsial yang dioptimalkan untuk jangkauan. Itu berarti motor depan akan bekerja sama dengan yang digunakan dalam Model S dan X, beralih di antara keduanya "begitu lancar sehingga Anda tidak bisa mengatakannya."

Dengan opsi motor ganda yang dikirim pada model standar dan kinerja, perkirakan waktu pengujian lebih lanjut menjadi hal yang biasa - dengan edisi kinerja dinilai untuk 0-60 mph yang mengejutkan dalam 3,5 detik.

$config[ads_kvadrat] not found