Walikota Pittsburgh Berbicara Tentang Mobil Mengemudi Mandiri Uber

Dunia berfokus pada uji kendaraan mengemudi mandiri Uber yang dimulai Rabu. Segala sesuatu tentang teknologi, mulai dari efeknya pada pengemudi layanan hingga penumpang dan pejalan kaki, telah menjadi sorotan. Tapi itu tidak hanya menyoroti Uber: Itu juga menunjuk ke Pittsburgh, dan tentu saja, Walikota Bill Peduto tidak bisa lebih bahagia tentang perhatian itu.

"Uber adalah salah satu dari banyak perusahaan di dunia yang kini telah mendirikan toko di Pittsburgh," kata Peduto Terbalik di hari Rabu.

Pittsburgh mungkin menjadi tempat yang baik untuk banyak kota di Amerika: Bekas pusat industri yang melihat penurunan dalam pekerjaan manufaktur dan perusahaan teknologi perlahan-lahan mulai mengisi gudang yang kosong itu. Sementara itu, universitas telah muncul sebagai mesin ekonomi, menciptakan lebih banyak lapangan kerja dan menarik bakat yang mungkin telah pindah ke pantai.

"Kami memiliki dua turbin ekonomi yang menderu di kota ini, dan mereka disebut Universitas Pittsburgh dan Universitas Carnegie Mellon," kata Peduto. "Penelitian dan pengembangan yang telah mereka lakukan selama 30 tahun terakhir telah mengubah ekonomi kita."

Jadi, apa yang terbang di Pittsburgh dapat terbang di Cleveland atau St. Louis atau Detroit: Jika Ubers yang dapat menyetir sendiri diterima di sini, ada kemungkinan besar mereka akan menambah kecepatan di tempat lain. Hanya ada satu perbedaan utama: Mengemudi di 'Burgh itu sulit.

Peduto adalah orang pertama yang menguji salah satu kendaraan self-driving Uber pada bulan Agustus, dan ia pergi untuk test drive lain pada hari Rabu. Dia berhati-hati untuk menjelaskan bahwa pengalamannya lancar - kendaraan tidak akan berjalan lebih dari 35 mil per jam, dan mereka telah diprogram untuk mengemudikan manusia. Ada juga dua orang, satu yang siap untuk mengambil setir dan satu yang memantau segala sesuatu tentang kendaraan dengan laptop, yang dapat melakukan intervensi jika diperlukan.

Penjelasan itu adalah respons yang cermat terhadap kekhawatiran dari warga Pittsburgh tentang keamanan tes Uber. Peduto ingin orang-orang itu tahu bahwa kota itu bermitra dengan Uber karena ingin menjaga orang tetap aman, dan kendaraan otonom mungkin merupakan cara terbaik untuk melakukan itu.

"Saya pikir orang pada dasarnya memutuskan bahwa mereka tidak percaya kendaraan otonom akan aman. Ada dua hal yang perlu dipikirkan dengan itu. Nomor satu, setiap kali Anda masuk ke pesawat, 90 persen dari waktu komputer terbang pesawat itu, "katanya. "Setiap kali Anda naik kapal laut, itu bukan kapten dengan roda, itu adalah komputer yang membawa Anda melintasi lautan.

"Teknologi ini ada untuk memiliki kendaraan otonom, tetapi orang belum siap untuk itu."

Seorang juru bicara Uber memberi tahu Terbalik sesuatu yang serupa. Perusahaan telah secara khusus membuka pengujian hanya untuk orang-orang yang nyaman dengan kendaraan self-driving, dan tidak akan menguji mobil otonom tanpa pengemudi keselamatan duduk di belakang kemudi. Pengguna acak tidak akan diminta untuk memercayai mobil self-driving jika mereka tidak mau, setidaknya dalam tahap pilot saat ini, yang dapat berkembang di masa depan.

Yang kedua adalah jumlah kematian terkait mobil yang terjadi setiap tahun. Seperti kepala eksekutif Tesla, Elon Musk, Peduto percaya kendaraan otonom dapat mengurangi jumlah korban jiwa hingga ratusan ribu setiap tahun. Itu tidak akan terjadi dalam semalam, katanya, tetapi tes seperti yang terjadi di Pittsburgh diperlukan agar perusahaan dapat mempelajari apa yang perlu mereka pelajari.

"Ini bukan masalah teknologi dan budaya, dan gagasan orang berpikir bahwa mobil yang mengemudi tanpa seseorang di belakang kemudi adalah konsep asing," katanya. “Akan ada kecelakaan. Saya akan menjadi yang pertama mengatakan itu. Tetapi saya menangani kecelakaan setiap hari di kota saya, dan saya menangani kecelakaan yang merenggut nyawa orang. Ini bukan kendaraan otonom yang menyebabkannya, itu adalah pengemudi manusia."

Itu sebabnya Peduto membantu Uber menangani semua pertanyaan seputar peraturan kendaraan otonom dan memulai di Pittsburgh. Sekarang dia mengatakan bahwa dia mengharapkan Uber untuk menggandakan jumlah karyawannya di kota dari 500 menjadi 1.000 selama beberapa tahun ke depan, dan untuk berinvestasi lebih banyak lagi seiring berjalannya waktu. Selain menarik perhatian, itu juga akan menciptakan lapangan kerja bagi kota.

Yang pertama dipesan naik kendaraan otonom di Pittsburgh w @CarnegieMellon Presiden Suresh pic.twitter.com/HGhEBbO75e

- tagihan peduto (@billpeduto) 14 September 2016

“Bagi saya, pada level pribadi, saya berusia 51 tahun. Saya hidup melalui tahun 80-an dan 90-an ketika saya melihat semua teman saya pindah dan keluarga pindah karena tidak ada pekerjaan, ”Peduto menjelaskan.“Untuk melihat transformasi yang terjadi selama dekade terakhir, dan untuk memahami bahwa pengakuan di seluruh dunia yang terjadi dengan satu pengumuman ini sambil mengetahui bahwa itu hanyalah ujung dari transformasi yang jauh, jauh lebih besar, itu membuat saya bahagia untuk kota saya"