Tonton Truk Mengemudi Mandiri Uber Moving Freight Across Arizona

Truk otonom sudah ada di sini. Pada hari Selasa, Uber mengungkapkan bahwa kendaraannya sudah memindahkan barang melintasi Arizona, langkah pertama menuju model di mana kendaraan self-driving digunakan untuk mengirimkan muatan di sepanjang jalan raya dengan pengemudi manusia mengambil alih di kedua ujungnya.

"Kami telah bekerja sangat keras selama beberapa bulan terakhir untuk meningkatkan teknologi, meningkatkan kinerja sistem, dan juga bekerja untuk membangun produk yang dapat eksis di dunia nyata dan menyelesaikan masalah nyata," Alden Woodrow, diri Uber Memimpin produk truk, kata wartawan. "Tim ini berharap bahwa solusinya akan" membuat hidup dan pekerjaan pengemudi truk lebih baik."

Truk menggunakan teknologi yang sedang dikembangkan oleh Uber Advanced Technology Group, tim ini juga mengerjakan proyek taksi otonom perusahaan.Pada bulan Juni 2017, perusahaan mengumumkan bahwa mereka telah menghentikan semua branding Otto, perusahaan truk otonom yang diakuisisi pada Agustus 2016. Mereka juga berencana untuk menggunakan array lidar pemintalan 64-channel pada kendaraan Volvo menggunakan perangkat lunak in-house Uber. Truk Uber dapat menggunakan data pemetaan yang terakumulasi dari mobil, yang berarti menghabiskan waktu di jalan bermanfaat bagi kendaraan di seluruh papan.

Dalam video di atas, beban dimulai di midwest dan didorong oleh pengemudi manusia ke pusat transfer di Sanders, Arizona. Kemudian dipindahkan ke truk otonom yang memiliki pengemudi manusia yang siap mengambil alih untuk berjaga-jaga, dengan truk pertama mengambil kembali muatan dari pusat transfer. Ketika truk otonom mencapai pusat transfer kedua di Topock, Arizona, truk itu dikembalikan kepada pengemudi konvensional, yang membawanya ke tujuan akhirnya di California Selatan.

Ini adalah contoh perjalanan, tetapi ini menunjukkan model hub yang Uber pikirkan dalam perjalanan ini. Tujuan akhirnya adalah agar truk otonom berjalan sepanjang waktu, memindahkan muatan di kedua arah antara hub transfer. Sistem ini menggunakan alat Uber Freight yang cocok dengan perusahaan angkutan dengan pengirim, sehingga pengemudi manusia di kedua ujungnya dicocokkan melalui alat ini. Orang yang duduk di belakang kemudi truk otonom adalah karyawan Uber ATG, dengan perusahaan mencari supir truk dengan pengalaman bertahun-tahun untuk memantau pergerakan.

Tonton animasi penjelajah di bawah ini.

Saat ini kendaraan hanya beroperasi di Arizona dan menyerahkan dekat dengan perbatasan negara, alasannya adalah bahwa itu sejalan dengan geografi yang sedang diuji saat ini. Tim telah menghadapi sejumlah tantangan pengujian di jalan raya, dengan konstruksi tak terduga dan kecelakaan hanya beberapa masalah yang harus dipertimbangkan pengembang.

"Pengemudi truk sangat peduli tentang bagaimana kendaraan lain di jalan di sekitar mereka," kata Woodrow. “Sebenarnya sangat menegangkan berada di sekitar kendaraan yang mengemudi dengan tidak aman, mungkin tidak sengaja, tetapi mengemudi dengan tidak aman. Truk self-driving kami menghadapi tantangan yang sama. ”

Masih ada beberapa pertanyaan yang belum terjawab tentang proyek Uber. Saat ini, perusahaan tidak merilis spesifik tentang berapa banyak truk yang digunakannya atau mil yang telah diselesaikannya, melainkan menggambarkannya sebagai "armada kecil." Ini juga tidak merilis data tentang seberapa sering pengemudi manusia mengambil alih dari sistem otonom. Uber sebelumnya berada di bawah pengawasan setelah kebocoran laporan pelepasan pada Maret 2017 tampaknya menunjukkan tingkat pengambilalihan yang lebih tinggi daripada Waymo, sebuah perbandingan yang diperdebatkan perusahaan karena perusahaan yang berbeda menggunakan metode pelaporan yang berbeda.

Tetapi apakah Anda suatu hari nanti akan melihat truk yang dioperasikan Uber berkeliling di seluruh negeri, saat ini itu bukan tujuan perusahaan. Truk tidak dirancang untuk mundur menjadi dok atau apa pun, dengan fokus sebagai gantinya pada model hub transfer. Di masa depan, tim melihat peran Uber di industri sebagai peran yang berfokus pada kemitraan.

“Ada banyak perusahaan dalam rantai nilai yang sangat bagus dalam apa yang mereka lakukan, dan secara umum keinginan kami adalah untuk bermitra dengan perusahaan-perusahaan di industri dan menemukan cara yang tepat bagi kami untuk mengaktifkan teknologi self-driving,” Woodrow kata.

Itu bisa datang lebih cepat dari yang Anda pikirkan.