The Boring Company berencana untuk membangun 'Loop' Las Vegas Menjelang CES 2021

The Boring Company sedang dalam perjalanan ke Las Vegas. Otoritas di belakang pusat konvensi kota mengumumkan pada hari Rabu bahwa mereka telah memilih perusahaan penggali terowongan Elon Musk untuk membangun sistem transit. Sistem ini akan membantu pengunjung menghindari berjalan dua mil ujung ke ujung dengan menawarkan penggunaan mobil listrik otonom, dengan opsi yang disarankan untuk ekspansi ke kota dan bandara di masa depan.

"Kami sangat senang bekerja dengan Konvensi Las Vegas dan Otoritas Pengunjung untuk menyediakan sistem angkutan massal kelas dunia di Las Vegas," Steve Davis, presiden The Boring Company, mengatakan dalam sebuah pernyataan. Perusahaan harus menunggu persetujuan akhir dari dewan otoritas pada 12 Maret sebelum pekerjaan dapat dimulai. "Atas persetujuan, itu dapat digunakan oleh para tamu Las Vegas Convention Center dalam satu tahun, mendukung garis waktu ekspansi LVCVA."

Pusat, yang menampung lebih dari satu juta peserta per tahun, mungkin paling dikenal di dunia teknologi untuk menjadi tuan rumah CES setiap Januari. Pihak berwenang mengklaim ekspansi yang sedang berlangsung akan selesai tepat waktu untuk pertunjukan 2021. Ketika selesai akan mencakup 200 hektar, lebih dari dua kali lipat ukuran pra-ekspansi sekitar 73 hektar.

Pusat yang lebih besar ini dapat membuat penyelesaian lebih sulit dari sebelumnya, sehingga otoritas mengajukan permintaan informasi tahun lalu untuk mengukur minat pada sistem transit baru. Ini diikuti oleh permintaan untuk proposal, yang menyebabkan wawancara dengan "responden yang memenuhi syarat" tanpa nama sebelum keputusan akhir. Desain potensial Perusahaan Boring diuraikan di bawah ini:

Ini adalah kemenangan besar bagi perusahaan Musk, diresmikan pada awal 2017 setelah ia semakin frustrasi dengan lalu lintas Los Angeles. Terowongan akan menyelesaikan ini, alasan Musk, karena mereka memungkinkan kota untuk membangun jaringan 3D dan memecahkan masalah permintaan yang disebabkan, dengan Musk mengklaim bahwa Los Angeles dapat membangun terowongan yang cukup untuk mengangkut seluruh populasi Amerika Serikat. Pada bulan Desember 2018, The Boring Company mengungkapkan terowongan uji 1,14 mil di Hawthorne, California, dengan desain yang menggunakan mobil listrik otonom yang bergerak hingga 150 mph.

Musk menunjukkan ini pada peluncuran Desember dengan Tesla Model X, yang akan disediakan perusahaan untuk mengangkut pejalan kaki dan pengendara sepeda, tetapi sistem akan mendukung merek mobil lain yang dilengkapi dengan roda pemandu yang sesuai untuk keselamatan. Kesan langsung mengatakan bahwa perjalanan itu bergelombang dan terbatas pada 50 mph, dan Musk mengatakan langkah selanjutnya perusahaan adalah menunjukkan kecepatan yang lebih tinggi ini:

Langkah selanjutnya untuk @BoringCompany Loop adalah menunjukkan throughput tinggi dengan kecepatan tinggi. Target adalah 4000 kendaraan / jam pada 155mph (250km / jam).

- Elon Musk (@elonmusk) 19 Desember 2018

Biaya pembangunan terowongan Hawthorne senilai $ 10 juta peringkat jauh lebih rendah daripada perkiraan harga rata-rata terowongan standar pada $ 1 miliar per mil, berkat efisiensi dalam penggalian terowongan dan dengan membangun terowongan selebar 14 kaki, sekitar setengah diameter jalur tunggal. terowongan jalan.

Jika dewan pusat konvensi menyetujui rencana otoritas, langkah selanjutnya akan menyelesaikan rencana desain, konstruksi dan operasi. Kedua pihak kemudian akan menegosiasikan kontrak untuk persetujuan akhir, siap untuk dewan untuk menyetujui pada bulan Juni. Otoritas memperkirakan dampak fiskal proyek di suatu tempat antara $ 35 dan $ 55 juta.

Tidak jelas apa proyek publik pertama The Boring Company akan. Walikota Chicago Rahm Emanuel mengumumkan pada Juni 2018 bahwa dia telah memilih Musk untuk membangun hubungan antara bandara kota dan daerah pusat kota, sebuah perjalanan yang membutuhkan 16 mil dengan mobil. Proyek sejak itu diambil pada moniker "X Line". Perencana mendorong dewan kota untuk menyetujui proyek sebelum masa jabatan kedua Emanuel selesai pada bulan Mei, tetapi laporan baru-baru ini menunjukkan bahwa para pejabat mendinginkan gagasan itu. Musk mengklaim pada pembukaan bahwa tautan itu tidak akan memakan waktu lebih dari tiga tahun untuk dibangun.

Perusahaan juga telah mengadakan diskusi dengan San Jose tentang membangun tautan, dan memiliki proposal rinci untuk transfer metro Los Angeles ke Stadion Dodgers. Seorang politisi Australia telah menyatakan minatnya pada penggalian perusahaan untuk menyelesaikan masalah lalu lintas Sydney, dan Musk mengklaim bahwa dia telah berdiskusi dengan direktur CERN tentang membantu membangun terowongan pengumpul partikel baru. Namun, diskusi dengan New York City dilaporkan gagal karena masalah logistik.

"Pemilihan The Boring Company untuk solusi transportasi tamu di Las Vegas Convention Center memimpin jalan menuju evolusi transportasi secara keseluruhan di Southern Nevada," kata presiden dan CEO LVCVA, Steve Hill, dalam sebuah pernyataan. "Tujuan kami berkembang pesat dalam inovasi dan penciptaan kembali dan konsep The Boring Company memungkinkan kami untuk terus memberikan pengalaman kelas dunia yang diharapkan dan tamu kami oleh para tamu dan pelanggan kami dengan cara yang efisien dan hemat biaya dengan teknologi canggih."

Jika sistem "loop" Perusahaan Boring terbukti berhasil, itu dapat mengarah pada sarana transportasi yang lebih ambisius. Hyperloop, yang pertama kali digariskan dalam kertas putih Musk 2013, dapat memindahkan polong melalui tabung tertutup vakum dengan kecepatan hingga 700 mph. Situs web perusahaan mengklaim bahwa pengurangan biaya tunneling akan membuat proyek seperti itu lebih layak, memungkinkan perjalanan dari New York ke Washington, D.C. dalam waktu kurang dari 30 menit.

Acara CES di masa mendatang dapat membuka jalan untuk masa depan dengan lebih dari satu cara.