The Boring Company: Chicago "X Line" Elon Musk Menghadapi Batas Waktu Yang Ketat

Perusahaan Boring dan walikota Chicago berada di bawah tekanan untuk mendapatkan terowongan yang direncanakan perusahaan melalui dewan kota sesegera mungkin, sebuah laporan minggu ini terungkap. Usaha menggali terowongan Elon Musk membuat kemajuan pada rencananya untuk menghubungkan bandara kota ke pusat kota, tetapi pengumuman walikota Rahm Emanuel bahwa ia tidak akan mencari masa jabatan ketiga telah memulai penghitung waktu mundur.

Perusahaan mengumumkan proyek pada konferensi pers bersama dengan Musk dan Emanuel kembali pada bulan Juni, menggambarkan sebuah terowongan yang menghubungkan Bandara O'Hare ke Blok 37 pusat kota sekitar 17 mil jauhnya, dijuluki "X Line." Tiga bulan setelah konferensi, meskipun, Emanuel mengumumkan rencananya untuk tidak ikut dalam pemilihan Februari 2019. Walikota yang baru akan mulai menjabat pada Mei 2019, memberi kelompok-kelompok itu waktu lima bulan untuk menyelesaikan proyek dengan dewan, menghindari kemungkinan penggantinya membuang terowongan. "Ini adalah jadwal yang sangat cepat bahwa mereka berada di bawah, tetapi bukan tidak mungkin," Rick Harnish, direktur eksekutif Asosiasi Kereta Berkecepatan Tinggi Midwest, mengatakan kepada Chicago Tribune.

Lihat lebih lanjut: Bagaimana Elon Musk Ingin Menggali Terowongan di Bawah Los Angeles yang Murah

Terowongan itu bisa menjadi tes pertama untuk usaha Musk, yang didirikan hanya dua tahun sebelumnya karena frustrasinya dengan lalu lintas Los Angeles. Ini akan menggunakan sepatu roda listrik yang dirancang untuk bergerak hingga 16 orang sekaligus dengan kecepatan hingga 150 mph. Musk bertujuan untuk mengguncang industri penggalian terowongan dengan teknologi yang ditingkatkan, seperti mesin bor terowongan yang lebih cepat dengan tiga kali lipat kekuatan mesin biasa. Proyek Chicago diatur untuk biaya $ 1 miliar, lebih murah daripada proyek serupa.

Untungnya, kemajuan terlihat bagus. Proyek ini sekarang sedang dalam tahap pengkajian lingkungan, setelah itu akan dikirim ke dewan. Tom Budescu, direktur pengelola keuangan di Chicago Infrastructure Trust yang mengelola kontrak, mengatakan pada pertemuan Infrastructure Trust minggu ini bahwa “kami merasa sangat yakin bahwa perjanjian proyek mencapai titik penyempurnaan … kami semakin jauh dalam proses itu."

Adapun kapan terowongan bisa terbuka, itu masih belum jelas. Musk menyatakan pada konferensi itu bahwa pembangunan dapat dimulai dalam tiga hingga empat bulan, dengan asumsi persetujuan peraturan dihapuskan. Musk mengklaim bahwa terowongan bisa dibuka dalam waktu 18 hingga 24 bulan, tetapi kemungkinan tidak akan memakan waktu lebih dari tiga tahun.

Video terkait: Elon Musk Menunjukkan Lift Mobil Kerja Perusahaan Boring