KECEWA HARGA DARI ANDRE, BUNDA BELI MOBIL TESLA LANGSUNG ARAHAN SULTAN ANDARA
Daftar Isi:
Pada hari Kamis, Tesla membuka pemesanan untuk Model 3. Di planet ini dan, terbukti, di New York City, orang-orang berbaris untuk menghabiskan dua menit memesan kendaraan listrik generasi terbaru.
Dari menonton Model 3 yang diluncurkan oleh Elon Musk yang hebat dan test drive pertama mobil, kami belajar: A) bahwa 130.000 orang dan terus bergabung dengan keributan reservasi dan B) beberapa hal besar lainnya.
Di antara hal-hal besar lainnya, kami belajar bahwa banderol harga $ 35.000 akan, tentu saja, memberi Anda Model 3 - tetapi harga entry-level, seperti banyak teknologi hari ini, pada dasarnya akan memberi Anda hanya "Tesla," bukan Tesla . Yang sebenarnya masuk akal untuk Musk dan untuk produsen mobil yang relatif baru lahir.
Musk, selama pembukaan, meyakinkan audiens bahwa starter-kit, opsi $ 35k masih akan menjadi kendaraan yang luar biasa. Dan meskipun Model 3 paling dasar mungkin akan sangat mencengangkan, Musk - selain pembukaan pertama - mengisyaratkan bahwa masih ada lagi yang akan datang:
Terima kasih telah mendengarkan Model 3 mengungkap Bagian 1! Bagian 2 adalah tingkat super berikutnya, tapi itu untuk nanti …
- Elon Musk (@elonmusk) 1 April 2016
Apa yang dia maksud? Dalam panggilan konferensi Februari untuk para investor Tesla, Musk memberi kami lebih banyak wawasan tentang langkah bisnis ini. Sementara Model X, menurut pendapatnya, adalah "mobil terbaik yang pernah ada," Musk menjelaskan bahwa itu adalah hubristic: "Kalau dipikir-pikir, akan lebih baik untuk melakukan lebih sedikit hal pada awalnya, kemudian menggulirkan fitur-fitur baru seiring waktu."
Jadi dengan suntikan untuk memperbaiki kesalahan yang dibuat dengan Model X, sepertinya Tesla dan Musk telah meluncurkan Model 3 entry-level dengan ide mengatakan "fitur baru dari waktu ke waktu" datang di sudut dalam bentuk pembelian. opsi naik.
Biaya
Jika kita mungkin dengan aman berasumsi bahwa lonjakan harga untuk opsi lebih lanjut pada Model 3 akan meniru orang-orang dari Model S, kita dapat mendalilkan biaya penuh Model 3. Untuk Model S, Anda dapat memilih penggerak roda belakang atau all-wheel drive dan satu dari tiga baterai. Anda juga dapat memilih "Peningkatan Kecepatan Ludicrous" dan spoiler serat karbon, jika diinginkan.
Di luar opsi kinerja tersebut, Anda dapat menggunakan fitur kenyamanan dan kemewahan, termasuk: autopilot, interior dan pencahayaan premium, suspensi udara pintar, suara kesetiaan sangat tinggi, paket cuaca di bawah nol, dan kursi yang menghadap ke belakang. Anda juga dapat memilih atap semua kaca, panorama dan dari beberapa pilihan roda.
Dengan kata lain, Model S adalah modular. Sekali lagi, Anda dapat memiliki "Model S," atau Anda dapat memiliki a sialan Model S. Mari kita lihat apa kerusakannya jika kita berasumsi - secara ceroboh - bahwa masing-masing opsi ini akan tersedia pada Model 3, dan dengan biaya yang sama.
Lompatan dari baterai Model S yang paling dasar, penggerak roda belakang ke baterai P90D penggerak semua roda yang canggih akan membuat Anda menghabiskan $ 38.000 - lebih dari biaya Model 3 dasar saja. Cat multi-coat putih mutiara dan atap serba kaca akan bersama-sama menambah $ 3.000. Roda terbaik - 21 "Grey Turbine - berharga tambahan $ 4,500. Memilih peningkatan interior yang paling mahal (ke dekorasi umum, ke interior dan pencahayaan premium, ke suara kesetiaan yang sangat tinggi, dan ke kursi yang menghadap ke belakang) menambah $ 12.000. Jangan lupa untuk menambahkan Ludicrous Speed Upgrade dan spoiler serat karbon: $ 11.000 semuanya diceritakan. Yang tersisa adalah autopilot, suspensi udara pintar, dan paket cuaca di bawah nol, yang semuanya, bersama-sama, total mencapai $ 6.000.
@redletterdave Hardware di semua mobil. Fitur keamanan Autopilot standar. Fitur kenyamanan opsional (seperti S dan X).
- Elon Musk (@elonmusk) 1 April 2016
Dan jumlah totalnya? $ 74.500 di atas $ 35.000: $ 109.500 keren. Jika Anda tinggal di salah satu dari sembilan negara bagian yang tercerahkan (California, Colorado, Delaware, Louisiana, Massachusetts, Maryland, Pennsylvania, Tennessee, dan Utah), Anda akan mendapatkan insentif negara di atas kredit pajak federal $ 7.500. Tesla juga memperkirakan bahwa, rata-rata, Anda akan menghemat $ 6.800 untuk gas selama lima tahun. Anjak pemotongan pajak federal dan penghematan gas, Anda melihat investasi $ 95.200.
Agak menyesatkan? Mungkin. Kemungkinan tidak semua opsi ini akan tersedia untuk Model 3 - dan, bahkan jika itu, mereka mungkin lebih murah - masih merupakan batas atas yang mungkin baik untuk dikenali.
Musk, pada bagiannya, mengatakan bahwa campuran opsi rata-rata mungkin hanya $ 42.000.
Model 3 memesan 180.000 dalam 24 jam. Harga jual dengan rata-rata campuran opsi $ 42k, jadi ~ $ 7,5 miliar dalam sehari. Masa depan mobil listrik tampak cerah!
- Elon Musk (@elonmusk) 1 April 2016
Harga dasar pada Model S, untuk referensi, adalah $ 75.000; pada Model X, harganya $ 80.000.
Anda akan menyelamatkan lingkungan. Tapi "ceri di atas"? Anda akan memiliki a Tesla, "iri semua mobil."
Berapa biaya untuk menjadi Ghostbusters?
Pada awal Ghostbusters asli, Peter Venkman menyatakan bahwa ia dan rekan senegaranya yang akan “berbisnis untuk diri kita sendiri!” Tetapi, mengingat keadaan ekonomi Kota New York pada tahun 1984, bagaimana mereka melakukannya? Mungkinkah sesuatu yang konyol ini menjadi bisnis aktual di tahun 80-an NYC? Sebagai eksperimen pemikiran, kami ...
Berapa Biaya untuk Membangun Bintang Kematian Kehidupan Nyata di Bumi?
Biaya Membangun Bintang Kematian dari 'Star Wars' Akan Membangkrutkan Bumi
PSA Anti-Vaping Baru FDA, 'Biaya Nyata,' Tampak Seperti Trailer Marvel
Dalam sebuah video PSA yang dirilis pada hari Senin oleh kampanye anti-vaping FDA, "Biaya Nyata," para remaja merobek vape dan tampak memperoleh parasit-parasit aneh. Visualisasi ini dimaksudkan untuk melambangkan biaya kesehatan yang serius terkait dengan vaping, tetapi efeknya akhirnya lebih mirip dengan transformasi Venom.