Mengapa Tesla Sebenarnya Bukan Perusahaan Mobil, Dan Mengapa Itu Akan Menang

Nikola Tesla : Fakta Yang Ditutupi Selama Ini, Aib Thomas A Edison #narasi

Nikola Tesla : Fakta Yang Ditutupi Selama Ini, Aib Thomas A Edison #narasi
Anonim

Tesla bukan perusahaan mobil. Ini adalah perusahaan baterai yang menjual sebagian besar baterainya dengan roda terpasang.

Mungkin aspek yang paling kurang dihargai dari strategi jangka panjang Tesla adalah kepemimpinan perusahaan dalam mentransisikan bahan bakar fosil kita ke bahan bakar terbarukan.

Jika semua orang mulai mengendarai mobil listrik, kita akan membutuhkan banyak energi untuk menyalakannya. Menciptakan infrastruktur untuk menghasilkan dan menyimpan energi yang terbarukan merupakan peluang besar.

Diluncurkan pada tahun 2015, Tesla Energy dengan cepat menjadi pemimpin yang diakui secara global dalam solusi energi terbarukan komersial dan perumahan.

Dimulai dengan produk baterai modular yang dikenal sebagai Powerwall untuk penggunaan di rumah atau Powerpack untuk komersial, Tesla telah berupaya keras untuk tidak hanya memproduksi baterai termurah di dunia, tetapi juga yang paling efisien di dunia.

Baterai mungkin hanya menjadi bagian terpenting dari revolusi energi terbarukan. Sumber energi terbarukan yang paling populer adalah panel surya dan turbin angin. Meskipun teknologi ini menghasilkan banyak energi dan terus meningkat, mereka tidak menghasilkan daya secara konsisten. Baterai seperti yang dirancang Tesla berfungsi untuk menyimpan energi ini saat dihasilkan, dan membubarkannya saat dibutuhkan.

Selain baterai, Tesla juga merupakan pemimpin dunia dalam energi surya.

Pada November 2016 Tesla mengakuisisi SolarCity, dan semalam menjadi titan energi terbarukan. Kombinasi membawa baterai dan panel surya di rumah membuka sinergi luar biasa dalam bisnis Tesla.

Strategi distribusi ritel unik Tesla memungkinkan perusahaan untuk mendidik konsumen tentang produk-produknya, dan menjual konsumen pada trifecta solusi hijaunya. Masa depan mobil listrik di jalan masuk Anda, panel surya di atap dan penyimpanan baterai di garasi Anda semakin cepat berkat Tesla.

Pelanggan yang membeli kendaraan listrik biasanya menginginkan baterai dan panel surya juga. Diperkirakan bahwa Tesla telah memiliki beberapa penjualan ritel tertinggi di dunia per kaki persegi, dan angka itu hanya akan meningkat ketika perusahaan menjadi dewasa dan memperluas jajaran produknya.

Tak lama setelah akuisisi SolarCity diumumkan, Tesla meluncurkan produk Solar Roof-nya.

Ini adalah pengubah permainan untuk industri solar perumahan baik dari perspektif ekonomi dan estetika. Mengintegrasikan panel surya ke produk atap tampak hebat (cara Tesla melakukannya), dan itu berarti fungsi atap dan energi surya dapat terjalin dalam satu pembelian.

Sama seperti kebanyakan produk Tesla, Solar Roofs memiliki jaminan simpanan lebih dari setahun. Penjualan diperkirakan akan meningkat secara bertahap sepanjang 2018 saat Tesla meningkatkan produksi.

Meski berusia kurang dari tiga tahun, Tesla Energy sudah merupakan bisnis besar.

Dibantu oleh akuisisi SolarCity 2016, pendapatan "pembangkitan dan penyimpanan" Tesla adalah $ 1,1 miliar pada 2017, naik 516 persen dari tahun sebelumnya. Dalam surat pemegang saham kuartal keempat 2017, Tesla menetapkan tujuan untuk melipattigakan penyebaran penyimpanan energinya pada tahun 2018. Meskipun bisnis tenaga surya kemungkinan akan tumbuh lebih lambat dari itu, Tesla Energy secara keseluruhan bersiap untuk tahun rekor baru pada tahun 2018.

Hanya sebagian kecil dari energi dunia saat ini yang berasal dari sumber yang terbarukan, dan yang siap untuk berubah secara dramatis dalam beberapa dekade mendatang.

Ketika Tesla terus meningkatkan teknologi baterainya dan biaya panel surya terus turun, solusinya semakin ekonomis dari hari ke hari. Hal yang sama tidak dapat dikatakan untuk alternatif bahan bakar fosil.

Lintasan biaya solusi terbarukan seiring dengan meningkatnya sentimen publik di sekitar kebutuhan untuk bertindak hijau menjadi sangat baik untuk masa depan industri ini.

Jika Tesla dapat mempertahankan posisi kepemimpinan dalam biaya dan kinerja baterai dengan memanfaatkan proses pembuatan robot canggih dan integrasi vertikal, divisi energinya akan melihat pertumbuhan epik untuk tahun-tahun mendatang.

Gigafactory 2 Tesla, yang terletak di New York bagian utara, memiliki kapasitas untuk memproduksi panel surya yang cukup untuk memberi daya pada 150.000 rumah setiap tahunnya. Dengan beberapa perhitungan singkat dari serbet matematika, mudah untuk sangat bersemangat tentang kesempatan ini. Dengan harga rata-rata $ 30.000 per sistem, Gigafactory 2 skala penuh bisa menghasilkan $ 4,5 miliar dalam pendapatan tambahan untuk Tesla. Itu belum termasuk semua penjualan baterai yang akan seiring dengan permintaan untuk tingkat instalasi surya perumahan.

Ke depan, ini akan menjadi bagian yang semakin penting dari bisnis Tesla untuk ditonton saat jatuh tempo pada tahun 2018 dengan penyebaran penyimpanan yang ramping dan peningkatan penjualan Solar Roof. Dunia akan membutuhkan lebih banyak baterai dan panel surya selama 20 tahun ke depan untuk mengalihkan kita dari bahan bakar fosil.

Tidak hanya ini peluang bisnis multi-miliar dolar untuk Tesla, tetapi ini juga merupakan kisah yang menyenangkan bagi planet kita. Going green tidak lagi hanya hal yang benar secara moral untuk dilakukan, itu adalah hal yang benar secara ekonomi untuk dilakukan.

Jika Tesla dapat mempertahankan posisi kepemimpinan dalam baterai dan panel surya, itu akan menikmati penarik yang luar biasa dari pergeseran di seluruh industri ini.

Artikel aslinya diterbitkan di evannex.com oleh blogger tamu Galileo Russell. Dia adalah pemegang saham Tesla berusia 25 tahun yang berbasis di New York. Dia telah menulis blog tentang Tesla sejak 2012, dan merupakan pendiri -HyperChange TV, saluran YouTube baru tentang berita teknologi dan keuangan untuk milenium. EVANNEX menawarkan aksesori, suku cadang, dan perlengkapan aftermarket untuk pemilik Tesla. Perusahaan yang berbasis di Florida ini juga memiliki blog harian tentang berita Tesla terbaru.