Kapal selam otonom baru Boeing dapat tetap terendam selama berbulan-bulan

Kami telah melihat beberapa pemandangan menakjubkan gerhana matahari dan planet lain, dan sekarang kapal selam tak berawak Satuan Pertahanan, Luar Angkasa, dan Keamanan Boeing bernama Echo Voyager (http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item = 129658 # assets_117) akan menjelajahi kedalaman lautan planet kita. Kendaraan bawah air otonom ketiga (AUV) dalam seri Boeing Echo dapat beroperasi selama tiga bulan atau lebih (tergantung pada misinya) dengan sistem daya isi ulang hibrida yang ditingkatkan.

Boeing sangat senang menyambut penambahan baru untuk keluarga Echo.

Peningkatan baru ini merupakan langkah besar bagi Boeing, karena dua pendahulu Echo Voyager hanya dapat mengumpulkan data selama dua hingga tiga hari secara mandiri. Tubuh abu-abu dan kuning sepanjang 51 kaki ini mengesankan di sebelah Echo Seeker 32-kaki dan Echo Ranger 18-kaki. Namun, Echo Voyager hanya bisa menyelam hingga 11.000 kaki (sekitar dua mil), sementara Echo Seeker dapat mencapai 20.000 kaki (3,7 mil).

Hari ini #Boeing menyambut Kendaraan Bawah Laut Tanpa Awak baru ke

keluarga. Tonton umpan ini untuk mempelajari lebih lanjut. pic.twitter.com/VBiYvQ1knJ

- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10 Maret 2016

"Jika saya memilih satu kata untuk menggambarkan Echo Voyager: Luar Biasa," Lance Towers, direktur Boeing Phantom Works, mengatakan dalam video di bawah ini yang diposting Kamis.

Karena sistem ini memungkinkan Echo Voyager tetap terendam dalam jangka waktu yang lebih lama, “misi dapat dilakukan dengan biaya yang jauh lebih rendah,” katanya. "Itu kemampuan yang tidak ada hari ini."

AUV pada dasarnya adalah robot bawah air. Kapal Echo Boeing telah melakukan berbagai misi, dari pengawasan permukaan laut hingga pencarian di bawah laut dan penyelidikan militer. Tahun lalu, bayi keluarga, Echo Ranger, mengambil bagian dalam studi antropologi kelautan oleh National Oceanic Atmospheric Administration (NOAA) dan Coda Octopus, mengumpulkan gambar 3-D dari kapal induk Perang Dunia II yang tenggelam, AS. Kemerdekaan.

Boeing memperkirakan Echo Voyager memulai operasi panjang yang tidak mungkin dilakukan sebelumnya: melakukan survei sonar di dasar laut, mendeteksi radiasi, menemukan reruntuhan laut, dan mempelajari deposit minyak dan gas di laut.

Towers mengatakan bahwa Echo Voyager dapat membantu selama tumpahan minyak Teluk Meksiko pada tahun 2010: “Jika kita memiliki kimia air dasar dari teluk sebelum peristiwa tragis kita akan dapat mengambil informasi dasar itu dan kembali keluar dan melakukan selanjutnya survei dan tentukan seberapa cepat atau seberapa lambat jurang pulih, ”katanya.

Hari ini, operasi bawah laut menggunakan kapal permukaan yang menurunkan probe atau menarik sepanjang kendaraan yang dioperasikan jarak jauh untuk mengumpulkan data, yang bisa memakan banyak waktu, kata Towers.

Temui #EchoVoyager, # XL Unmanned Undersea Vehicle yang sepenuhnya otonom: Tidak diperlukan kendaraan peluncur / pemulihan. pic.twitter.com/HGVkRhmRJk

- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10 Maret 2016

Echo Voyager, di sisi lain, "dapat melakukan banyak pemrosesan itu saat berada di laut dan kemudian muncul dan memberikan informasi itu kepada penggunanya hampir dalam lingkungan waktu nyata," katanya.

Itu hanya Juli tahun lalu ketika Echo Seeker diumumkan, tetapi para insinyur mulai merancang Echo Voyager hampir tiga tahun lalu. Boeing telah mengembangkan teknologi dan kapal AUV selama kurang lebih 50 tahun, melayani pelanggan seperti Departemen Pertahanan AS, NOAA, pemerintah internasional, dan agensi. Biaya operasi tergantung pada misi, tetapi pejabat Boeing tidak dapat mengungkapkan biaya produksi atau biaya potensial bagi pelanggan.

Echo Voyager akan menguji sistemnya di lepas pantai California akhir musim panas ini, dengan survei kelautan yang potensial sebagai salah satu misi pertamanya.

Beroperasi di laut selama berbulan-bulan, # Boeing's #EchoVoyager mendefinisikan ulang dominasi bawah laut-http: //t.co/0ZaXjFvPgf pic.twitter.com/vx0QmSPaRp

- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10 Maret 2016