Jerman Menguraikan Tiga Hukum Robotika untuk Mobil yang Mengemudi Sendiri

Jerman bersiap untuk meletakkan dasar etis untuk mobil self-driving, melarang A.I. dari membuat keputusan yang dapat membahayakan satu kelompok orang di atas yang lain. Menteri transportasi negara itu telah menguraikan dasar bagi pedoman hukum di masa depan untuk kendaraan tanpa pengemudi, peraturan yang menggemakan tiga undang-undang robotika Isaac Asimov, yang diharapkan akan diproduksi oleh pabrikan di masa depan sebelum legalisasi formal.

Dalam sebuah wawancara dengan Wirtschaftswoche diterbitkan Kamis (diterjemahkan oleh A9T9 dari Jerman), menteri transportasi Alexander Dobrindt menyatakan akan ada tiga aturan utama:

(1) “Jelas bahwa kerusakan properti selalu didahulukan dari cedera pribadi.

(2) "Tidak boleh ada klasifikasi orang, misalnya, pada ukuran, usia dan sejenisnya."

Dan

(3) "Jika sesuatu terjadi, produsen bertanggung jawab"

Dobrindt telah menciptakan komisi etika untuk bekerja secara spesifik dalam hal regulasi, tetapi aturan di atas akan berfungsi sebagai titik awal untuk undang-undang di masa depan.

Aturan ketiga mungkin tampaknya menunjukkan bahwa pabrikan tidak dapat bergantung pada pengemudi yang masuk selama keadaan darurat, tetapi Dobrindt mengindikasikan bahwa pengemudi akan diharapkan memiliki kesadaran dasar setiap saat. Dalam praktiknya, ini kemungkinan berarti tidur di belakang kemudi dilarang, tetapi membaca buku diperbolehkan. Kotak hitam akan menunjukkan apakah mesin atau pengemudi bertanggung jawab pada saat kecelakaan.

Ada perselisihan di sektor ini tentang seberapa banyak kesadaran yang dibutuhkan pengemudi saat mengemudi. Sementara kebijakan mobil self-driving pertama di Inggris secara eksplisit melarang pengemudi mencurahkan apa pun yang kurang dari perhatian penuh mereka ke jalan, Michigan telah mengambil langkah-langkah menuju memungkinkan mobil self-driving tanpa pengemudi manusia sama sekali.

Sementara aturan Jerman tampak jelas, pabrikan perlu mempertimbangkan cara menerapkannya saat berhadapan dengan A.I. yang mungkin bereaksi secara tak terduga dalam situasi tertentu. Pada hari Rabu, peneliti Stuart Armstrong menjelaskan bahwa, ketika datang untuk mengajarkan aturan kepada A.I., itu lebih efektif untuk menerapkan nilai-nilai melalui pembelajaran mesin daripada aturan pengkodean keras. Meskipun demikian, aturan Dobrindt memberikan garis besar tentang masa depan A.I. kode etik mungkin terlihat seperti mobil self-driving.