Laporan Keselamatan Indonesia | Uber
Uber telah menguji "Jalur Respon Keselamatan Kritis" untuk pengemudi dan penumpang di kelompok tertentu dari 22 kota sejak Oktober, perusahaan berbagi perjalanan telah mengkonfirmasi. Di area ini, aplikasi berisi halaman belakang yang mengarahkan pengguna untuk menghubungi 911 jika terjadi keadaan darurat atau (800-353-UBER) untuk berbicara dengan perwakilan perusahaan di salah satu dari dua pusat respons nasional. Terlepas dari apa yang oleh banyak orang dianggap sebagai kebutuhan mendesak, perusahaan berencana untuk menyembunyikan fitur tersebut untuk menguji “kemampuan menemukan” -nya.
Saluran tanggapan kritis tidak dimaksudkan untuk keadaan darurat tingkat 911, meskipun pusat tanggapan dapat terhubung ke layanan darurat jika panggilan tersebut memberi sinyal bahaya langsung. Angka itu bukan "tombol panik," seperti yang telah dilembagakan Uber di India, yang segera menghubungkan pengguna ke layanan darurat, tetapi lebih seperti milik 311 milik Uber sendiri. Perwakilan Uber mengatakan kepada Inc bahwa garis dirancang untuk situasi seperti pengguna diabetes lupa insulin mereka di kursi belakang mobil. Itu membutuhkan resolusi segera tetapi bukan polisi.
Tidak dapat diaksesnya perusahaan selama bahaya potensial muncul setelah seorang pengemudi Uber menewaskan lima orang karena mengamuk di Kalamazoo, MI. Hanya satu jam sebelum pengemudi mulai menembak, seorang penumpang di mobilnya menelepon 911 untuk melaporkan perilaku yang tidak menentu, tetapi diberitahu untuk menghubungi layanan pelanggan Uber. Selain jalur tanggapan kritis, Uber memberikan alamat email untuk umpan balik dan memungkinkan pengguna melaporkan masalah.
Uber juga menentang klaim bahwa penyerangan seksual dan pemerkosaan mungkin jauh lebih lazim daripada yang pernah dipikirkan masyarakat. Menelusuri basis data layanan pelanggan Uber menghasilkan contoh kesaksian yang tak terhitung jumlahnya, dan pengguna yang menyebut "kekerasan seksual" atau "pemerkosaan" sebagai umpan balik, laporan Buzzfeed. Pengacara perusahaan dilaporkan mengatakan angka serangan aktual di kendaraan Uber jauh lebih rendah, tetapi laporan yang sebelumnya tidak diungkapkan menunjukkan, setidaknya, kurangnya transparansi.
Menemukan nomor respons kritis setelah terlalu banyak eksplorasi di aplikasi @Uber. Bisa dibuat terlihat lebih muka. #feedback
- SG (@See_i_can_fly) 10 Januari 2016
Lyft, di sisi lain, telah secara terbuka meluncurkan Critical Safety Response Line miliknya. Deskripsi online fitur merinci bahwa itu "bukan pengganti untuk responden pertama, seperti paramedis atau polisi." Tetapi "tim Trust & Safety tersedia 24/7 untuk keadaan darurat, seperti kecelakaan, masalah keselamatan, dan kutipan."
Tidak ada yang menginginkan masalah ketika mereka menggunakan aplikasi berbagi perjalanan - tetapi senang mengetahui bahwa ada langkah keamanan cadangan. Uber harus mengikuti petunjuk Lyft dan meluncurkan garis respons mereka secara nasional.
Pembunuhan Ayahuasca Ancam Akan Mengatur Kembali Penelitian Psikedelik Kritis
Seorang lelaki Kanada yang tersandung ayahuasca menikam seorang tamu hingga mati di sebuah pusat pengobatan alternatif di Peru minggu ini, menyalakan kembali ketakutan publik tentang bahaya menggunakan psychedelics untuk perawatan medis. Sebuah tajuk utama di The Guardian menyebut pembunuhan itu sebagai "perjalanan buruk" yang diinduksi halusinogen, sementara The Independen ...
NASA Akan Membuat Perbaikan ISS Kritis Selama Spacewalk pada hari Senin
Rupanya, tidak semuanya tenang di luar angkasa sebelum Natal ini. NASA mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka akan mengirim astronot di pesawat ruang angkasa tak terjadwal dari airlock Quest A.S. di Stasiun Luar Angkasa Internasional hanya beberapa hari sebelum liburan. Transporter Seluler memiliki jumlah yang ...
12 Jenis wanita bebas pilih-pilih dan cara mengenali masing-masing
Ada lebih dari satu jenis wanita bebas di luar sana, Anda harus tahu itu. Dan ini berarti hal yang sama ketika menyangkut seksualitas dan keterbukaan.