Seminar Online CEKAI Go Green 1st in The World - 15 Oktober 2020
Daftar Isi:
Pada tanggal 4 Mei tahun ini, Elon Musk mengatakan kepada para investor Tesla dan dunia bahwa tanggal produksi untuk Model 3 yang sangat populer adalah 1 Juli 2017. Musk mengatakan bahwa Tesla menahan kaki para pemasoknya untuk mendapatkan segalanya. pergi saat itu, tetapi dia juga mengakui satu masalah besar: "1 Juli 2017 adalah tanggal yang mustahil."
Musk tidak takut dengan tenggat waktu yang mustahil. Mobil yang sepenuhnya otonom jauh dari diatur atau bahkan diterima oleh masyarakat, tetapi itu tidak menghentikan Musk dari memprediksikan bahwa setengah dari mobil yang terjual dalam tujuh atau delapan tahun akan sepenuhnya otonom. SpaceX hanya berhasil mencapai orbit, tetapi Musk tidak menghindar untuk mengatakan bahwa perusahaan roketnya dapat mencapai Mars pada 2018.
Jam terus berdetak sedikit lebih keras untuk batas waktu Model 3. Pada hari ini, Musk hanya memiliki satu tahun sebelum tanggal "mustahil" itu. Model 3 - kendaraan listrik pasar massal impian Musk semakin mendekati kenyataan. Tesla telah mencapai beberapa tujuannya, tetapi Musk dan rekannya masih memiliki banyak lagi yang harus dilakukan untuk membuat batas waktu produksi mereka jika dia benar-benar ingin memulai pengiriman mobil pada tahun 2018.
Belanja modal
Dalam surat investor Triwulan 1 2016, Musk memperingatkan bahwa Tesla harus kehilangan uang pada 2016 untuk mengisi jumlah pemesanan Model 3 yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Tesla menjual lebih banyak saham untuk mengimbangi tingginya harga bisnis Model 3, dan pada 20 Mei, ia telah mengumpulkan $ 1,46 miliar dari penjualan saham baru. Sejumlah besar uang itu, sekitar $ 1,26 miliar, akan digunakan untuk memperluas Pabrik Fremont Tesla untuk menangani produksi Model 3. Tesla harus mengambil lebih banyak hutang untuk membayar yang lainnya.
Tentu saja, stok berubah arah seperti kentut di pabrik penggemar. Dan meskipun Musk memiliki "nol keraguan" bahwa Tesla harus mengakuisisi perusahaan panel surya SolarCity, itu adalah gangguan besar bagi perusahaan dan tidak membantu harga saham Tesla apa pun.
Pegawai baru
Model X terganggu oleh perencanaan produksi yang buruk - kendaraan keluar lebih dari setahun lebih lambat dari yang diperkirakan, dan model awal masih sedikit kasar ketika pertama kali dikirim. Wakil presiden produksi Tesla dan wakil presiden bidang manufakturnya meninggalkan perusahaan tepat sebelum konferensi pendapatan Musk memanggil Mei ini. Kedua eksekutif terlibat dalam peluncuran Model X yang tertunda, dan keduanya akan bertanggung jawab untuk mengeluarkan Model 3 dari pintu.
Selama pemanggilan 4 Mei, Musk mengisyaratkan akan ada sewa yang menarik, dan tak lama kemudian, Peter Hochholdinger, direktur senior produksi sebelumnya untuk Audi A4, A5, dan Q5 diangkat sebagai wakil presiden baru untuk produksi kendaraan Tesla. Hochholdinger membawa pengalaman yang sangat dibutuhkan untuk perusahaan hijau seperti Tesla.
Tetap saja, penunjukan Hochholdinger bukan tanpa kontroversi. Audi Q5 yang dibuat ketika ia menjalankan pertunjukan adalah salah satu kendaraan yang terlibat dalam skandal emisi Volkswagen (yang memiliki Audi) - untungnya, Hochholdinger tidak perlu khawatir tentang hal-hal sial seperti emisi di Tesla yang sepenuhnya listrik.
Produksi in-house
Model 3 akan terjangkau sebagian karena Tesla akan membuat baterai lithium-ion sendiri. Kunci untuk produksi mereka adalah Tesla Gigafactory di luar Reno, Nevada, yang juga masih dalam pengembangan. Bangunan ini berjalan dengan baik, tetapi butuh waktu lama untuk membangun gedung dengan jejak kaki terbesar di masa depan dari semua bangunan di dunia. Namun, bagian pertama Gigafactory dijadwalkan dibuka pada 29 Juli.
Tesla ingin memindahkan lebih banyak dari produksinya sendiri sehingga tidak harus bergantung pada penyedia lain. Itu akan bagus untuk menyelesaikan sesuatu, tetapi pembuatan komponen membutuhkan peralatan yang menghabiskan banyak waktu dan uang untuk menginstal. Tesla baik-baik saja dalam bentuk uang, tetapi hanya dengan satu tahun tersisa sebelum Model 3 seharusnya mulai diluncurkan dari pabrik, ini kekurangan waktu.
Bisakah Tesla melakukannya?
Mungkin. Mungkin. Mungkin tidak. Semua yang di atas. Perusahaan telah membuat beberapa langkah maju, tetapi ada begitu banyak faktor yang masuk ke dalam produksi sehingga sulit untuk melihat lini produksi Model 3 mulai satu tahun hingga hari ini.
Musk mengatakan pada dirinya sendiri bahwa mobil itu sulit karena walaupun setiap bagian mobil itu dipasok tepat waktu kecuali satu, mobil itu tidak dapat dibangun.
"Saya akan sangat terkejut jika dia dapat memulai produksi pada Juli mendatang," Frank Faga, seorang konsultan manufaktur mobil yang berbasis di Detroit, mengatakan. Reuters di bulan Mei. "Tapi ini pria yang mengatakan akan pergi ke Mars. Siapa yang harus saya katakan bahwa dia tidak bisa melakukan ini?"
Tesla Model Y: Rencana Produksi SUV Elon Musk Terinci mendekati Tanggal Peluncuran
Tesla Model Y mengambil langkah lebih dekat ke kenyataan pada hari Rabu, ketika pengajuan baru mengungkapkan rencana untuk memproduksi kendaraan utilitas olahraga yang akan datang di Gigafactory ketiga perusahaan di Shanghai. Situs 210-acre di Lingang, sebuah distrik di tenggara kota terbesar Cina, akan menghasilkan sekitar 250.000 kendaraan per tahun.
Tesla Mengklaim 'Pertumbuhan Satu Tahun Terbesar' dalam Laporan Produksi Landmark Car
Tesla membagikan laporan produksi kuartalan terbaru pada hari Rabu, berbagi beberapa statistik akhir tahun yang mengejutkan bahwa perusahaan mengklaim "kemungkinan mewakili pertumbuhan satu tahun terbesar dalam sejarah industri otomotif." Tingkat menjalankan pengiriman tahunan perusahaan mencapai lebih dari 350.000 mobil, hampir tiga kali lipat tingkat 2017.
Elon Musk: Tesla Model Y Memiliki Tanggal Mulai Produksi, Per Rumor
Sebuah rumor baru menunjukkan Tesla Model Y, kendaraan utilitas crossover mid-range Elon Musk yang direncanakan, dapat memiliki tanggal mulai produksi, dan segera.