Elon Musk Mengatakan Autopilot 8.0 Akan Membuat Teslas "Sejauh Ini Mobil Paling Aman di Jalan"

Pada hari Minggu, Tesla meluncurkan versi 8 dari teknologi bantuan pengemudi Autopilot-nya. Pembaruan, meskipun tidak berarti Autopilot 2.0, adalah kemajuan besar karena satu alasan: radar.

CEO Tesla Elon Musk mengatakan bahwa Teslas dengan versi baru Autopilot - akan dirilis dalam dua minggu - akan tiga kali lebih aman daripada mobil tradisional yang digerakkan manusia. Versi 8, Musk mengklaim, akan membuat "Model S dan Model X sejauh ini mobil paling aman di jalan."

Pada bulan Mei, seorang pria yang mengendarai Tesla Model S di Autopilot di Florida terbunuh ketika mobilnya melintas di bawah trailer traktor. Itu adalah kematian pertama terkait Autopilot, dan menyebabkan reaksi publik. Musk, dalam sebuah konferensi pers, mengatakan bahwa Tesla percaya versi ini akan menghindari crash seperti itu, karena radar akan mendeteksi sebuah traktor-trailer.

Mengapa?

Versi sebelumnya dari Tesla Autopilot hanya mengandalkan radar sebagai pelengkap visi komputer, yang menjalankan pertunjukan. Ini telah lama menjadi filosofi mobil self-driving: Mengajarkan komputer untuk melihat seperti manusia - untuk mengenali objek - dan kemudian memungkinkan mereka, dengan kemampuan ini, untuk mendorong seperti manusia. Masalahnya adalah bahwa visi komputer tidak sempurna; sistem-sistem ini perlu dilatih secara ekstensif, dan itupun bisa salah. Dengan latar belakang yang salah dan pencahayaan yang buruk, misalnya, komputer mungkin tidak mengenali trailer traktor.

Radar, di sisi lain, tidak perlu memahami apa pun. Ini akan mengirim gelombang radio ke segala arah, dan cara gelombang ini memantul kembali memberitahu sistem apa yang ada di sekitar. Penghalang jalan, jika Anda mau, adalah positif palsu. Bahan-bahan tertentu - kayu, plastik yang dicat, logam, dan lain-lain - entah membingungkan atau tidak terlihat oleh radar. Tesla khawatir jika mengandalkan radar, sesuatu yang tidak berbahaya seperti soda di sisi jalan dapat menyebabkan kendaraannya menginjak rem.

Tapi sekarang, Tesla yakin bahwa radarnya dapat dipercaya. Jika radar mendeteksi suatu benda yang jika dianggap berbahaya, tetapi tindakan pengemudi tidak terganggu dan tidak terpengaruh, maka itu akan memberi sinyal kepada seluruh armada bahwa benda tertentu itu tidak berbahaya. Sistem mengomunikasikan fakta bahwa pada koordinat ini, pada titik ini di jalan, objek yang dipertanyakan hanyalah kaleng soda yang tidak berbahaya. Segera, akan ada 200.000 Teslas mengemudi di seluruh dunia. Akhirnya, mungkin ada jutaan. Dengan setiap Tesla tambahan, sistem menjadi lebih bijaksana: Lebih banyak Teslas menghasilkan lebih banyak data - informasi lebih lanjut tentang jalan secara real time. Tentu saja dengan asumsi jalan tetap sama.

Dan radar, tidak seperti sistem penglihatan komputer, dapat melihat melampaui apa yang dapat dilihat manusia. Gelombang radio memantul di bawah dan melewati mobil, dan kembalinya menginformasikan mobil tentang apa yang di luar bidang pandang pengemudi. Tesla Autopilot, dengan kata lain, hampir dapat melihat objek. "Bahkan jika ada sesuatu yang dikaburkan secara langsung baik dalam penglihatan dan radar, kita dapat menggunakan efek pantulan radar untuk melihat di depan mobil itu dan masih mengerem," kata Musk.

… Tapi Itu Tidak Semua

Bukan hanya pemrosesan radar canggih yang mendukung klaim Musk yang tiga kali lebih aman. Jika sistem menentukan bahwa kemungkinan tabrakan lebih dari 99,99 persen, maka itu akan menendang Autosteer untuk mencegahnya. (Teslas sudah akan membantu Anda memperlambat jika tabrakan mungkin terjadi, tetapi mengambil alih kemudi berisiko kecuali jika tabrakan hampir pasti. Jika pengemudi dan komputer tidak setuju tentang cara menghindari tabrakan, tidak ada yang menang.) Tapi itu hanya akan dilakukan jadi jika pengguna telah mengaktifkan fitur Autosteer Darurat ini.

Selain itu, mereka yang mengabaikan peringatan mobil mereka untuk tetap menggunakan setir tiga kali dalam satu jam akan dipaksa untuk menepi dan memulai kembali mobil jika mereka ingin mengaktifkan kembali Autosteer. Musk mengatakan bahwa meskipun latensi - atau, pada dasarnya, waktu reaksi - "sudah lebih baik daripada manusia," Tesla membuatnya lima kali lebih baik. Seperti yang diharapkan, Versi 8 akan memungkinkan Autopilot untuk keluar dari jalan raya dengan hanya memicu sinyal belok. Versi 8.1, jika mobil tahu tujuannya, secara otomatis akan mengambil jalan keluar yang sesuai.

Musk mengalami beberapa minggu yang relatif sulit. Roket SpaceX-nya meledak karena alasan misterius, dan para kritikus telah memutuskan untuk menggabungkan Tesla dan SolarCity. Pembaruan ini, dengan asumsi peluncurannya dalam dua minggu berjalan dengan lancar, akan membuat senyum kembali ke wajah visioner.