Modul Docking Paten Airbus untuk Penumpang

Airbus memiliki paten yang disetujui Selasa untuk metode yang direncanakan untuk naik penumpang dengan meminta mereka semua duduk dan siap terbang sebelum pernah naik pesawat.

Dokumen paten “Metode Untuk Menaiki Dan Membongkar Penumpang Pesawat Dengan Waktu Imobilisasi Pesawat, Pesawat Dan Terminal Udara Yang Lebih Rendah Untuk Implementasinya” menjelaskan semuanya - bahwa Airbus ingin meningkatkan efisiensi dengan menyingkirkan metode naik yang ada saat ini. dan alih-alih meminta pelanggannya untuk diikat ke "modul docking" yang akan ditransfer antara pesawat terbang dan bandara.

Itu benar - Anda tidak pernah benar-benar naik atau turun pesawat dengan berjalan kaki, tetapi sebaliknya diterima dan dikirim oleh pesawat di bandara.

Seperti ditunjukkan oleh gambar paten di atas, penumpang akan naik seperti tabung yang dapat disimpan atau dihapus dari pesawat.

Jika ini menciptakan perasaan bahwa rencana ini membawa penumpang lebih dekat untuk menjadi, pada dasarnya, barang bawaan manusia - inilah kutipan dari paten:

“Penemuan yang disajikan berhubungan dengan metode untuk mentransfer muatan, seperti penumpang dan / atau bagasi, dan / atau pengiriman, antara bandar udara atau bandara dan kabin pesawat terbang, dan khususnya pesawat terbang.”

Mungkin tidak semua yang menarik untuk menerbangkan maskapai yang melihat Anda sebagai "muatan" untuk ditransfer melalui langit, tetapi setidaknya paten menjelaskan bahwa rencana ini akan bijaksana secara finansial.

Dari segi finansial, untuk Airbus.

Pada satu titik, paten selanjutnya menjelaskan bahwa: "Dalam kasus kabin yang dimaksudkan untuk transportasi penumpang, penumpang dapat duduk di kursi masing-masing selama periode yang relatif lama, tanpa imobilisasi pesawat yang mahal."

Ini mengacu pada apa yang dikenal sebagai "waktu belokan," periode sebelum pesawat terbang dapat melakukan perjalanan baru, dengan alasan yang mencakup memungkinkan penumpang untuk turun, servis mekanik, pembongkaran dan pemuatan bagasi dan kargo - serta menerima penumpang baru.. Menurut sebuah artikel oleh Boeing, mengurangi waktu belokan dapat berarti “lebih banyak penumpang yang membayar dan, pada akhirnya, lebih banyak pendapatan.”

Namun, sebelum panik bahwa ini mungkin melihat masa depan perjalanan udara, karya seni paten juga menunjukkan bahwa bandara harus sepenuhnya direstrukturisasi untuk memungkinkan semua ini menjadi kemungkinan, jadi pada akhirnya - kecuali seluruh bandara dibangun kembali untuk menerima apa yang dijelaskan dalam paten, tampaknya perjalanan udara modul docking tidak mungkin menjadi kenyataan dalam waktu dekat.