Airlander 10: Airship Inggris Massive Akan Terbang untuk Pertama Kali Tahun Ini

$config[ads_kvadrat] not found

Hybrid Air Vehicles Air lander Airship

Hybrid Air Vehicles Air lander Airship
Anonim

The Airlander 10 - yang, dengan ketinggian 302 kaki, adalah pesawat terpanjang di sekitar - mengumpulkan jumlah yang tidak signifikan pada hari Selasa ketika wartawan mengintip di pesawat besar helium yang diisi.

Meskipun tujuan akhir pesawat tidak diketahui, tentu saja menawarkan banyak statistik dan teknologi yang mengesankan. Tingginya 85 kaki dan memegang 1,3 juta kaki kubik helium yang memungkinkannya untuk tetap bertahan hingga Lima hari saat beroperasi atau lebih dari dua minggu tanpa awak. Menggabungkan helium dengan teknologi sayap-tetap dan helikopter, pembuatnya, perusahaan Inggris Hybrid Air Vehicles, memberi tahu Terbalik itu bukan hanya salah satu yang paling hemat energi, aman (anti peluru), dan bentuk penerbangan yang relatif murah, tetapi juga salah satu yang paling serbaguna, mengklaim itu dapat mendarat di medan apa pun karena kemampuannya untuk melayang. Setelah menyelesaikan pengujian darat, itu akan memulai penerbangan pertamanya.

Semua statistik yang memukau ditambah ukurannya yang tipis dibuat untuk resep yang sangat baik untuk kegilaan media minggu ini saat pesawat memulai debutnya. Chris Daniels, kepala kemitraan di HAV, terkejut tetapi siap.

Ada "beat drum yang mantap dari media" sejak peluncuran publik perusahaan pada Februari 2014, Daniels memberi tahu Terbalik.

“Terutama dalam penerbangan, masalah emisi semakin buruk,” kata Daniels. “Hanya ada lebih banyak pesawat, terutama di Asia, sehingga hasil emisi karbon keseluruhan dari pesawat meningkat. Waktunya telah tiba untuk segalanya rendah karbon, tetapi terutama pesawat rendah karbon. ”

Militer AS pernah berpikir bahwa airtime pesawat yang diperpanjang akan membuatnya ideal untuk komunikasi dan pengawasan, dan masih mungkin untuk misi penelitian seperti mempelajari pola migrasi ikan paus untuk jangka waktu yang lama, tetapi sekarang HAV memiliki rencana lain untuk itu.

"Kami sangat beruntung," kata Daniels. "Untuk secara pribadi mendanai tahap penelitian dan pengembangan program kami akan sangat mahal dan membutuhkan waktu lama bagi pemegang saham untuk pulih kembali."

Merupakan transisi yang ganjil bagi tim untuk beralih dari proyek militer terselubung ke "hal terhebat berikutnya" di wilayah udara komersial. Ketika perusahaan melakukan transisi itu, biasanya ada tekanan baru untuk memberikan produk niche yang spesifik, tetapi Daniels mengatakan HAV mendekatinya seperti hari-hari awal ponsel pintar.

"Tidak ada yang akan menyadari betapa bermanfaatnya sampai mereka mulai menggunakannya dan kemudian mereka hanya ingin menggunakannya untuk hal-hal yang semakin berbeda," kata Daniels.

"Kami tidak akan menawarkan layanan untuk bergerak dari A ke B secepat mungkin," kata Daniels BBC. "Kami tidak akan bersaing dengan 747 yang terbang melintasi Atlantik, tetapi kami dapat menawarkan pengalaman penerbangan terbaik untuk tujuan pariwisata dan rekreasi."

Airlander 10 bisa pandai mengangkat dan mengangkut mesin-mesin berat dan suku cadang ke lokasi konstruksi terpencil, memfasilitasi penelitian akademis, atau hanya memberikan semacam pelayaran udara di angkasa kepada konsumen kaya.

"Saya sangat bersemangat dan berharap untuk mengambil Airlander pada apa yang saya yakin akan menjadi Penerbangan Pertama yang sangat sukses," kata Kepala Uji Coba, David Burns dalam sebuah pernyataan pers yang dikeluarkan hari ini. Meskipun tidak ada tanggal yang ditentukan untuk penerbangan pertama, ia memiliki rute: dari dan ke Cardington Airfield, dekat Bedford.

HAV masih ragu dengan tujuan akhir kendaraan itu dan sebagian besar akan didorong oleh permintaan.Tetapi dengan tidak ada pemain nyata lainnya membuat kapal terbang mengambang, HAV terlihat memimpin di ruang ini, yang diklaimnya adalah pasar $ 50 miliar.

"Kami menjaganya tetap terbuka," kata Daniels. “Saat ini kami hanya ingin menjadi produsen, tetapi mungkin kami mulai mengoperasikannya karena kami satu-satunya orang saat ini yang benar-benar tahu cara mengoperasikan hal-hal ini, mungkin kami adalah pemeliharaan dan mungkin kita juga organisasi pelatihan pilot. Kami melatih industri baru, jadi kami harus mengatasi semua hal itu,"

$config[ads_kvadrat] not found