GM Cruise: Mobil Mengemudi Mandiri Memberikan Uji Coba di Jalan San Francisco

Mobil tanpa pengemudi GM telah resmi turun ke jalan untuk menjemput pejalan kaki.

Pembuat mobil baru saja meluncurkan demo armada otonomnya, termasuk Baut Chevrolet, di San Francisco. Sementara masyarakat umum belum bisa naik - demo hanya untuk jurnalis - uji coba baru-baru ini adalah pertama kalinya orang-orang yang tidak bekerja untuk GM bisa mengambil Baut self-driving untuk naik.

Mobil tanpa pengemudi perusahaan telah dikembangkan melalui anak perusahaannya, Cruise Automation, selama setahun terakhir dan akhirnya diumumkan kepada pers oleh presidennya Daniel Ammann minggu ini.

"Semua yang kami lakukan diarahkan untuk mempercepat," kata Ammann, menambahkan bahwa kendaraan akan sepenuhnya siap untuk digunakan dalam "kuartal, bukan tahun."

Beberapa yang beruntung telah menguji mobil dengan memanggil wahana di seluruh kota Menurut Tech Crunch, perjalanan dalam modifikasi Bolt EV kedua gender cukup mudah. Menyebut "taksi" melalui aplikasi Cruise dikatakan mirip dengan sebagian besar layanan berbagi perjalanan seperti Uber atau Lyft, di mana pengguna menunggu kendaraan yang tiba untuk memuat, meskipun opsi untuk saat ini terbatas hanya satu dari tiga pra tujuan yang dipilih. Agaknya itu akan meningkat ketika mobil semakin maju.

Salah satu hal penting dari perjalanan yang ditinjau tampaknya berasal dari penekanan pada keselamatan, terkadang dengan mengorbankan kenyamanan - Tech Crunch melaporkan beberapa pemberhentian tiba-tiba untuk menghindari masalah potensial yang kemungkinan akan dibuat oleh pengendara manusia dengan lebih lancar. Hal ini dapat dimengerti mengingat sebagian besar program kendaraan tanpa pengemudi saat ini fokus pada mendapatkan mobil yang aman di jalan daripada yang mulus. Memang, pendiri Cruise Kyle Vogt memperingatkan bahwa "hanya dua persen dari waktu pengembangannya sejauh ini telah difokuskan pada kenyamanan," dengan sebagian besar sumber daya menuju keamanan.

Yang bisa dibawa pulang dari perjalanan tes Cruise? Mobil tanpa pengemudi berhasil melewati perjalanan 2,4 mil tanpa pengambilalihan dari pengemudi darurat atau penumpang. Itu merupakan tonggak penting mengingat sebagian besar demo tanpa pengemudi hingga saat ini membutuhkan bantuan manusia beberapa kali melalui test drive.

Kemajuan cepat Cruise dalam tiga tahun terakhir menjadi pertanda baik bagi industri tanpa pengemudi yang menghadapi konsumen. Mempertimbangkan bahwa selama perjalanan 20 menit, kendaraan terhindar dari menabrak 114 mobil, empat sepeda dan pejalan kaki San Francisco yang tak terhitung jumlahnya, GM selangkah lebih dekat untuk membuat Cruise mereka mengemudikan kita semua.

Jika Anda menyukai artikel ini, lihat video ini tentang ban bulat untuk mobil self-driving.