Penundaan Subway MTA Akhirnya Dijelaskan

Meskipun beroperasi 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, sistem kereta bawah tanah di New York City telah menjadi sumber keluhan terus-menerus dari penghuni kota dan wisatawan di seluruh dunia. Tapi bagaimana semuanya menjadi begitu buruk? Film dokumenter baru yang tajam dari Waktu New York menjelaskan degradasi dari mungkin sistem angkutan massal paling terkenal di planet ini.

Pada hari Rabu, Waktu New York menerbitkan sebuah film dokumenter 10 menit baru berjudul "Kereta Anda Tertunda. Mengapa? ”Di dalamnya, wartawan Ora Dekornfeld dan Alexandra Garcia berusaha menjawab pertanyaan sesederhana mungkin. Tetapi mereka memulai dengan fakta yang mengejutkan: “Kereta bawah tanah Kota New York sekarang memiliki terburuk kinerja tepat waktu dari sistem transit cepat utama di dunia."

Film dokumenter yang mempesona menampilkan berbagai frustrasi dan cerita komuter tentang terperangkap di bawah tanah, termasuk sekelompok orang yang bernyanyi. Tapi, itu mengungkapkan beberapa informasi yang mengangkat alis. Meskipun Metropolitan Transporation Authority yang mengendalikan kereta bawah tanah NYC telah mengalami kemunduran sebelumnya, semuanya jauh lebih buruk daripada sepuluh tahun yang lalu. Dan alasan utama untuk ini adalah bahwa arsitektur sistem kereta bawah tanah NYC berusia lebih dari satu abad.

"Ini bukan hanya arsitektur yang berusia 100 tahun, tetapi juga banyak teknologi dasarnya," kata seorang perwakilan MTA, yang dikutip dari video resmi MTA. Apa artinya ini adalah bahwa sinyal cahaya yang digunakan di bawah tanah untuk membuat kereta tahu bahwa mereka aman untuk melanjutkan direkayasa dan dioperasikan pada dasarnya dengan cara yang sama seperti pada awal abad ke-20. Yang mengejutkan, pernyataan ini mengungkapkan bahwa MTA tidak pernah tahu persis di mana kereta berada di trek pada waktu tertentu, tetapi sebaliknya menyadari bagian dari jalur yang mereka tempati.

Mengingat rata-rata ponsel cerdas Anda mampu memberi tahu Anda secara tepat di mana Anda berada di sudut jalan tertentu, sungguh mengejutkan bahwa sistem angkutan massal besar sangat kurang tepat ketika mengetahui di mana persisnya kereta yang sangat besar itu, yang semuanya berisi ribuan orang setiap hari. Menurut Waktu, sejak MTA mulai meningkatkan teknologi sinyalnya dua puluh tahun yang lalu, MTA hanya mengganti sinyalnya yang sudah ketinggalan zaman dengan teknologi yang lebih baru di jalur kereta L.

Jadi, jika Anda seorang New Yorker, atau seorang pelancong yang mengunjungi kota, jangan membuat frustrasi Anda pada para pekerja Subway ketika Anda mengalami keterlambatan kereta. Orang-orang ini hanya mengandalkan teknologi yang sebagian besar ditemukan ketika kakek-nenek mereka masih muda dan turun ke jalan-jalan di kota yang sangat berbeda.