Fast and Furious 'Just Hit a Milestone

Ketika pertama kali masuk ke bioskop (kekalahan 15 tahun lalu hari ini), Cepat dan geram segera menangkap generasi remaja yang mudah terpengaruh dan imajinasi mereka. Film aksi, yang menampilkan efek mobil praktis liar dan sekumpulan aktor yang akan datang, membuat keseluruhan anggarannya $ 38 juta kembali selama satu pekan box office yang memenangkan akhir pekan. Meski begitu, kisah melodramatis pecandu adrenalin dan polisi yang ditugaskan untuk menjatuhkan mereka tidak tampak seperti pemenang pada awalnya. Publisitas negatif di sekitarnya Cepat dan geram pada kenyataannya, meredam potensi waralaba film tersebut.

Epidemi Balap Jalanan

Sekitar enam detik setelah hasil box office masuk, outlet berita di seluruh negeri mulai menganalisis adegan balap jalanan yang berkembang di beberapa kota besar. Pada titik itu, sebagian besar polisi khawatir dengan pengemudi kaya yang merusak Lamborghini mereka (yang sebenarnya terjadi pada akhir pekan rilis film). Begitu Paul Walker dan Vin Diesel berada di belakang kemudi Honda mereka, balap jalanan tiba-tiba menjadi masalah yang perlu ditangani.

Selama minggu-minggu berikutnya, banyak laporan berita meminta perhatian keduanya Cepat dan geram dan kegilaan balap jalanan tampaknya mengamuk di masa muda Amerika. Mereka juga memasukkan cukup banyak perkenalan yang menggambarkan arena balap bawah tanah untuk mengisi bahan bakar 50 Geram sekuel. Polisi Phoenix secara publik khawatir. LAPD membentuk satuan tugas balap jalanan khusus dan mengenakan denda terhadap anak-anak yang bahkan berhenti untuk menonton.

Pengumuman Layanan Publik

Oke, jadi, kekhawatiran pihak berwenang terhadap balap jalanan mungkin tidak sepenuhnya tidak beralasan. Pada November 2001, Mustang kuning menabrak Dodge Caravan saat balapan jalanan ilegal dan menewaskan dua orang. Jelas, kecelakaan itu tidak dapat dikaitkan Cepat dan geram, tapi perilisan film bertema balap jalanan benar-benar menjadi target setelah tragedi tersebut.

Film ini sebenarnya dikutuk oleh pembalap mobil kompak profesional karena dampak negatifnya pada amatir. Sebuah organisasi bernama Racer’s Against Street Racing sebenarnya dibentuk setelah film ini dirilis, dan masih aktif sampai sekarang.

Kecaman publik bukan satu-satunya tanggapan terhadap film, karena selalu ada orang yang berbuat baik yang ingin terhubung dengan anak-anak. Legalracing.com dibuat sebagai respons terhadap kegilaan balap jalanan untuk membantu memberi anak-anak tempat yang sah untuk membalap mobil mereka. Itu tidak bertahan lama (mungkin karena pendiri lupa daya tarik dasar balap jalanan: itu ilegal).

The Furious 'Legacy

Untungnya untuk Cepat dan geram, perhatian yang diberikan pada balap jalanan bawah tanah mati cukup cepat. Praktek - yang sama sekali tidak dipengaruhi oleh bentuk, bentuk, atau bentuk Cepat dan geram - masih dalam mode di antara sekelompok orang yang dipilih di seluruh dunia hingga hari ini, tetapi semakin sedikit terkait dengan waralaba (mungkin karena lingkup internasional, hampir-Bondian seri ini telah diambil).

Warisan nyata 'The Fast and the Furious' bukan pada kegemaran awal yang menyinari, itu ada dalam franchise tujuh film yang telah melakukan bagiannya untuk memperkenalkan Hollywood kepada khalayak internasional. Waralaba yang sangat sukses yang dihasilkan dari kemitraan yang tidak mungkin antara Paul Walker dan Vin Diesel dan kelompok kohort mereka yang berkembang bukanlah kisah sekelompok pembalap jalanan, ini adalah kisah sekelompok teman yang disatukan oleh cinta bersama mereka dalam mengemudi super cepat dan melakukan hal gila yang biasanya menghasilkan ledakan.