Lab Trotoar Google Akan Berfungsi untuk Membantu Kota Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas

$config[ads_kvadrat] not found

Jurus Jitu Sampai di Lokasi Tujuan Tanpa Macet

Jurus Jitu Sampai di Lokasi Tujuan Tanpa Macet
Anonim

Departemen Perhubungan mengumumkan hari ini bahwa salah satu dari tujuh finalis di Smart City Challenge akan bekerja sama dengan Alphabet's Sidewalk Labs untuk mengembangkan Flow, jaringan kios pengumpul data berkemampuan wifi yang bertujuan mengurangi kemacetan dan meningkatkan kesehatan keseluruhan dari kota pemenang belum diumumkan

Sekretaris Transportasi A.S. Anthony Foxx mengumumkan tujuh finalis pada hari Sabtu di South oleh Southwest: Columbus, Ohio; Denver; Kansas City, Missouri; Pittsburgh; Portland, Oregon; dan San Francisco.

Salah satu dari kota-kota itu akan melihat lebih dari 100 kios di empat lingkungan, yang mencakup sekitar 25 blok kota menengah. Sama seperti hub NYC yang bermunculan di bekas kios telepon umum di seluruh kota, teknologi Sidewalk akan menyediakan wifi gratis bagi penduduk berpenghasilan rendah yang tidak dapat mengakses informasi lalu lintas dari rumah dan akan menyertakan tablet Android untuk navigasi dan sinkronisasi dengan Google. aplikasi.

Namun, tempat kios melangkah lebih jauh adalah untuk melengkapi struktur dengan sensor yang dapat mengumpulkan data anonim tentang arus lalu lintas. Sidewalk mengatakan data tersebut dapat digunakan oleh perencana kota untuk lebih mengoptimalkan infrastruktur kota dan pada akhirnya memberikan pembaruan waktu nyata kepada pengemudi publik dan pribadi tentang jalan yang macet serta memberi informasi kepada para penumpang tentang tempat parkir terbaik.

Ini hanyalah salah satu manfaat dari kontes, yang akan menghadiahkan kota pemenang $ 40 juta dalam pendanaan dari DOT dan tambahan $ 10 juta dari perusahaan teknologi perkotaan Vulcan untuk menciptakan kota pintar modern.

Pada dasarnya, struktur ini akan menjadi mesin pengumpul data yang tidak hanya dilengkapi dengan kamera, tetapi juga detektor lingkungan dari kebisingan dan polusi udara.

Trotoar dan DOT awalnya melihat manfaat bagi perencana kota untuk mulai menerapkan perbaikan infrastruktur, dan mengatakan pada akhirnya itu bisa mengalir ke penggunaan konsumen juga.

"Ini akan mengambil beberapa bentuk, beberapa di antaranya akan digunakan untuk konsumen, beberapa di antaranya hanya akan membuat data dan analitik yang dibangun di atas data itu untuk perencana," kata Dan Doctoroff, CEO Sidewalk Labs. "Kami akan bekerja dengan kota untuk menentukan aplikasi dengan nilai tertinggi untuk warga dan perencana saat kami bergerak maju."

Dengan semua sensor ini yang berpotensi bersembunyi di sekitar lingkungan, jelas ada kekhawatiran dengan privasi, tetapi Doctoroff mengatakan perusahaan bekerja dengan tujuh finalis untuk menentukan dengan tepat sensor mana yang akan dimasukkan pada perangkat akhir.

"Privasi jelas merupakan masalah yang menentukan dan kami harus sangat terbuka," kata Doctoroff. "Minat kami bukan pada memiliki data individual, tetapi benar-benar memiliki data teragregasi, anonim."

DOT dan Sidewalk Labs telah mulai berkolaborasi dengan tujuh kota finalis untuk mengembangkan rencana implementasi dengan harapan bahwa platform Flow dapat berkembang ke pusat-pusat kota di seluruh negeri.

"Realitas yang disayangkan adalah bahwa banyak orang tidak memiliki akses ke transportasi yang dapat diandalkan, aman, dan terjangkau yang mereka butuhkan untuk mencapai peluang ini," kata Foxx. “Dengan merangkul teknologi dan konsep pintar yang menghilangkan kesenjangan digital, memperkuat koneksi ke pekerjaan dan menghilangkan hambatan fisik untuk akses, kita dapat memperkuat komunitas di seluruh negeri.”

$config[ads_kvadrat] not found