Hacker Mengatakan Dia Cocok dengan Mobil Mengemudi Sendiri Tesla

$config[ads_kvadrat] not found

Will Smith host Meme Review w/ Elon Musk

Will Smith host Meme Review w/ Elon Musk
Anonim

Tumbuh dewasa, George Hotz adalah ahli teknologi yang menjadi orang pertama yang meretas iPhone. Kemudian, ia memenangkan kontes pemrograman dengan jumlah yang menguntungkan, digugat oleh Sony karena meretas Playstation 3, dan merupakan subjek dari 2012 New Yorker Profil. Ini semua sebelum dia berusia 22 tahun.

Dia juga memiliki sesuatu dari kapak untuk melawan CEO Tesla Elon Musk, yang pernah menawarinya pekerjaan.

Rencana Hotz untuk mengungguli kemampuan otonom Tesla adalah subjek dari profil baru yang menawan di Bisnis Bloomberg, yang ditulis oleh Ashlee Vance, yang kebetulan juga menulis biografi terbaru Elon Musk.

George Hotz adalah seorang peretas berusia 26 tahun yang mengatakan ia membangun mobil self-driving dalam sebulan. Http://t.co/P2G62TwkWZ pic.twitter.com/E80zKJCH4v

- Bloomberg Business (@business) 16 Desember 2015

Vance berbagi bagaimana Hotz telah membangun mobil self-driving di garasi rumahnya di San Francisco, dan itu terbaik perangkat lunak Tesla Autopilot, menggunakan peralatan yang lebih murah dan pengkodean yang unggul.

Hotz juga mengklaim bahwa ia akan dapat mengungkap kendaraan otonom yang sangat unggul hanya dalam waktu lima bulan.

Musk menyebut gertakan Hotz, meskipun:

Artikel Vance tentang mobil self-driving tidak akurat

- Elon Musk (@elonmusk) 17 Desember 2015

Tesla mengklaim bahwa "sangat tidak mungkin bahwa satu orang atau bahkan perusahaan kecil" dapat merekayasa mobil otonom menggunakan peralatan yang dibagikan bersama di garasi pribadi.

Pernyataan Tesla sedikit berfokus pada mobil Hotz, sebuah Acura ILX yang dicurangi dengan sistem radar, dan pelaporan Vance. Tesla mengklaim bahwa prototipe Hotz "dapat berfungsi sebagai demo terbatas pada jalan yang dikenal," tetapi tidak mungkin menjelaskan karakteristik menit dari "jutaan mil dari jalan yang sangat berbeda."

Itu tentu saja, semacam kehilangan titik teknologi Hotz, yang menurut Bloomberg cerita, bergantung pada mobil otonom beradaptasi dengan kebiasaan mengemudi pengendara, yang bertentangan dengan lingkungan yang diberikan.

Di sisi lain, Tesla menuduh bahwa Vance memang mendapatkan sesuatu yang sedikit salah dalam ceritanya, dan itu melibatkan MobilEye, perusahaan Israel yang memasok Tesla dengan teknologi yang dibantu pengemudi. Kisah Vance menunjukkan bahwa Tesla telah melakukan "pekerjaan luar biasa untuk memasarkan kembali teknologi MobilEye" dan hanya mengemasnya sebagai produk Autopilot asli, tetapi Tesla mengatakan itu salah:

"Jika ini hanya masalah pengemasan ulang teknologi vendor, seperti yang diklaim dalam artikel, kami tidak akan unik dalam menawarkan pengalaman inovatif ini dalam kendaraan produksi. Jika perusahaan mobil lain dapat memenuhi atau melampaui produk Tesla dengan membeli solusi yang tidak tersedia, mereka akan melakukannya. ”

Perangkat lunak Autopilot milik Tesla telah dikritik, karena mobil kadang-kadang membelok dari jalan dan kadang-kadang membahayakan penumpang. Ini adalah versi terbaru dari Autopilot, yang sebenarnya mengurangi teknologi mengemudi sendiri karena apa yang disebut Elon Musk sebagai "orang-orang yang melakukan hal-hal gila" ketika terlibat dalam Autopilot.

Hotz tampaknya tidak akan mengingkari salah satu klaimnya.

Bahkan, dia mengatakan dia berencana untuk menguji teknologinya terhadap Tesla di jalan bebas hambatan I-405 di Los Angeles, untuk melihat mobil mana yang dapat bermanuver dengan lebih mudah di sepanjang kurva jalan raya yang padat. Kontes akan difilmkan dan diposting ke saluran YouTube Hotz.

$config[ads_kvadrat] not found