Elon Musk Mengatakan 'Tentu,' Perusahaan Membosankan Dapat Mengubah Transit Kota Ini

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk - CEO of Tesla Motors and SpaceX | Entrepreneurship | Khan Academy

Elon Musk - CEO of Tesla Motors and SpaceX | Entrepreneurship | Khan Academy
Anonim

Elon Musk memiliki rencana besar untuk usaha infrastrukturnya, The Boring Company. Mogul teknologi telah menggembar-gemborkan bahwa terowongan yang dikubur oleh perusahaannya dapat meletakkan dasar bagi sistem transit hiperlop lintas negara. Dan pada hari Selasa, CEO mengisyaratkan kota berikutnya yang bisa mendapatkan perawatan hyperloop.

The Boring Company sudah berencana untuk membuka terowongan konsep konsep dua-mil yang menghubungkan markas SpaceX's Hawthorne, California ke pinggiran kota Los Angeles pada 10 Desember. Setelah itu, perusahaan tersebut mungkin melihat ke utara untuk upaya tunneling berikutnya yang berbasis di California, ke San Francisco.

Ini semua didasarkan pada pertukaran online yang diakui singkat antara Musk dan sesama pengusaha teknologi Marc Benioff, CEO perusahaan perangkat lunak berbasis cloud Salesforce. Menanggapi rekaman teaser dari LA tunnel Musk bersama pada hari Selasa, Benioff memintanya untuk memperluas terowongan transitnya ke Bay Area.

"Elon dapatkah Anda dan The Boring Company membantu kami di San Francisco? Kami akan memiliki pusat transit baru yang keren segera, tetapi kami membutuhkan transportasi cepat dari Downtown ke Samudra, Marin Country, East Bay, San Jose, dan LA, ”tulisnya. “Kereta peluru terlalu jauh! Dapatkah engkau melakukannya?"

Tentu, kita bisa melakukannya

- Elon Musk (@elonmusk) 6 November 2018

"Tentu, kita bisa melakukannya," chipper Musk menjatuhkan balasan.

Seperti berdiri, The Boring Company telah menyala hijau untuk mulai menggali di bawah Chicago, Washington D.C., dan telah menyusun cetak biru untuk memperluas terowongan LA-nya. Agak mengherankan, San Francisco belum menjadi bagian dari persamaan, setidaknya secara publik, sampai sekarang.

Musk menggambarkan bahwa ia membayangkan sistem transit LA sebagai jaringan bawah tanah terowongan yang melayani mobil, bus, pengendara sepeda, dan pejalan kaki. Alih-alih jalan raya bawah tanah yang berpusat pada mobil, ia ingin memprioritaskan pejalan kaki, sepeda, dan lalu lintas angkutan umum.

Ini bisa sangat membantu di Bay Area, yang tidak hanya memiliki populasi yang berkembang pesat, tetapi rasa sakit transportasi yang menyertainya, menunjukkan tingkat kematian pengendara sepeda yang tinggi.

San Jose dan San Francisco sebenarnya memiliki tingkat kematian pengendara sepeda tertinggi kelima dan ketujuh per juta orang di AS, menurut laporan 2015 oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Banyak dari orang-orang itu mungkin pengendara sepeda: Tahun lalu, lebih dari 44.000 sepeda dihitung pada hari kerja rata-rata di San Francisco, menurut Badan Transportasi Kota San Francisco.

Tidak ada rencana konkret yang telah dirancang untuk memperluas jangkauan The Boring Company ke Bay Area, sejauh ini, hanya tanggapan Twitter informal Musk. Tapi tentu saja, Musk telah dikenal untuk mencoba dan menindaklanjuti janji Twitter-nya di masa lalu, dan tidak selalu yang sepele seperti rencananya untuk menjajakan penyembur api.

$config[ads_kvadrat] not found