Operator Bandara Terbesar Dunia Akan Menggunakan Sebagian Besar Energi Matahari pada tahun 2026

$config[ads_kvadrat] not found

Bahas Ekonomi Efek Joe Biden untuk Amerika Serikat di Tengah Pandemi

Bahas Ekonomi Efek Joe Biden untuk Amerika Serikat di Tengah Pandemi
Anonim

Aena, operator bandara terbesar di dunia dalam hal jumlah penumpang, pada hari Selasa mengumumkan rencana ambisius untuk menjalankan sebagian besar operasinya menggunakan energi surya hanya dalam waktu tujuh tahun. Proposal ini merupakan perluasan dari rencana perusahaan sebelumnya, yang sekarang akan melihat perusahaan memasang panel surya di sekitar setengah situs bandara termasuk Madrid dan Barcelona.

Ini adalah yang terbaru dari serangkaian laporan bahwa bandara memanfaatkan sebagian besar lahan untuk menyediakan energi bersih. El Pais melaporkan bahwa operator, yang menangani 280 juta penumpang pada tahun 2017 melalui 46 bandara di Spanyol dan satu bandara di Inggris, awalnya berencana untuk hanya membeli energi terbarukan dari penyedia dan menghasilkan hanya lima persen dari listriknya sendiri. Tim manajemen yang baru dipasang sekarang telah memutuskan bahwa perusahaan harus menghasilkan lebih banyak listrik sendiri menggunakan tanah yang tidak digunakan yang terletak di dekat lokasi.

Proyek ini akan membuat Aena berinvestasi € 250 juta ($ 282,4 juta) untuk memasang panel di 20 dari 46 bandara Spanyol, memprioritaskan yang memiliki sinar matahari paling banyak dan lahan yang tersedia. Perusahaan mengharapkan Madrid dan Barcelona untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2030, bandara yang saat ini bertanggung jawab atas sebagian besar emisi perusahaan. Total emisi karbon perusahaan diharapkan turun 40 persen pada tahun 2025, memotong 167.000 ton.

Bandara adalah pusat energi utama. Penelitian dari situs sumber daya Business Energy Advisor menunjukkan rata-rata bandara menggunakan 19,7 kilowatt-jam per kaki persegi per tahun, dengan 46 persen digunakan untuk penerangan dan pendinginan. Perusahaan pendidikan profesional Energy Class Factory menemukan bandara menggunakan sekitar 180 juta kilowatt-jam per tahun secara total, sekitar 60 persen digunakan untuk terminal. Sebagai perbandingan, rata-rata rumah di Amerika hanya menggunakan 10.399 kilowatt-jam per tahun.

Sejumlah situs mengambil langkah untuk mengurangi hasilnya. Bandara John F. Kennedy di New York bulan lalu mengumumkan rencananya untuk menginstal hingga 13 megawatt (atau 13.000 kilowatt) kapasitas tenaga surya, yang terdiri dari susunan surya lima hingga delapan megawatt untuk konsumsi otoritas, ditambah lima megawatt lagi untuk dibawa energi ke rumah-rumah berpenghasilan rendah dengan harga yang lebih murah. Bandara Honolulu di Hawaii mengumumkan pada Juli 2018 rencananya untuk memasang 4.260 panel sebagai bagian dari tujuannya untuk mencapai 100 persen energi bersih pada 2045. Bandara Internasional Moi menjadi yang pertama di Afrika Timur yang memasang tenaga surya ketika mengumumkan susunan 500 kilowatt pada November 2018.

Yang lain melakukan tindakan yang lebih drastis. Bandara Internasional Cochin, yang berbasis di negara bagian Kerala, India selatan, mengklaim sebagai bandara pertama yang sepenuhnya menggunakan tenaga surya, dengan jajaran 29-megawatt yang diatur untuk meningkatkan hingga 40 megawatt. Pemilik menggunakan tanah di bawahnya untuk menumbuhkan 60 ton sayuran per tahun, teknik yang dikenal sebagai "agrofotovoltaics." Sebuah tim yang berbasis di Universitas Hohenheim menemukan langkah-langkah seperti itu dapat meningkatkan efisiensi penggunaan lahan hingga 60 persen dibandingkan dengan lahan terpisah yang digunakan untuk tanaman.

Proyek-proyek ini terbukti ekonomis, karena harga solar terus menurun. Di sisi tagihan, rencana Aena diperkirakan akan menghemat € 52 juta ($ 58,7 juta) dari biaya energi tahunan € 75 juta ($ 84,7 juta) saat ini.

Di luar proyek surya, Aena juga bertujuan untuk membuat langkah besar ke kendaraan listrik. Ia berencana untuk mengganti semua kendaraan penumpangnya dengan kendaraan tanpa emisi pada tahun 2025, sambil menempatkan 2.500 titik pengisian untuk pengunjung bandara. Ini jauh dari proyek sebelumnya, seperti pemasangan 42 pengisi daya Bandara Portland pada 2015 yang menempati peringkat sebagai proyek terbesar pada saat itu di Amerika Serikat.

Dengan bandar udara bergerak untuk membersihkan listrik, langkah selanjutnya bisa mentransfer jet itu sendiri ke energi terbarukan. Sayangnya, CEO Tesla Elon Musk mengklaim bahwa perubahan seperti itu tidak akan terjadi sampai baterai mencapai kepadatan 500 watt-jam per kilogram, di mana mobil Tesla saat ini menggunakan baterai 250 watt-jam. Setidaknya ketika tiba, bandara akan beralih ke solar.

$config[ads_kvadrat] not found