Sepeda Motor Konsep BMW Langsung Keluar dari 'Tron'

Tidak ada helm, tidak perlu khawatir tentang bahaya jalan, dan setelan bionik alih-alih jaket kulit - begitulah BMW membayangkan sepeda motor tahun 2116. Minggu ini perusahaan mengeluarkan konsep untuk BMW Motorrad Vision Next 100 (100 seperti pada tahun-tahun sebelumnya). itu akan benar-benar diluncurkan), sepeda motor self-balancing yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara klasik bagi dunia yang semakin tanpa pengemudi.

"Ketika kami mengembangkan sepeda motor, kami biasanya berpikir sekitar lima hingga sepuluh tahun di masa depan," kata Edgar Heinrich, kepala desain untuk Motorrad. "Jadi melihat lebih jauh ke masa depan adalah hal yang sangat menarik bagi kami dan sangat menarik."

Vision Next 100 bergabung dengan kelas sepeda motor self-balancing yang tumbuh cepat yang tetap stabil baik dalam pergerakan maupun saat masih tanpa upaya pengguna. Sementara BMW telah kabur dengan konsep futuristik, seperti kendaraan self-balancing lainnya, ia akan bergantung pada giroskop yang bekerja untuk terus menstabilkan kendaraan. Teknologi ini membuat sepeda motor lebih lincah dan aman, "mengintensifkan" pengalaman bagi pengendara dan pemula yang maju.

Fitur yang paling menarik dari motor sejauh ini adalah sesuatu sistem operasi yang BMW sebut sebagai "pendamping digital." Sistem ini datang dalam bentuk augmented reality kacamata yang mengumpulkan data dari bidang pengendara penglihatan dan mengkomunikasikannya ke sepeda motor untuk perjalanan yang lebih aman. Kacamata juga akan mengingatkan pengendara akan bahaya dan memberikan umpan balik kepada pengendara untuk perjalanan yang lebih mulus. Pada dasarnya, teknologi baru menghilangkan semua dugaan tentang cara mendekati kurva dan sudut jalan. Tidak perlu lagi helm.

Kendaraan bebas emisi ini tidak semuanya futurisme. Bingkai segitiga hitam mengingatkan kembali sepeda pertama BMW, R32, yang memulai debutnya pada tahun 1923:

Desain ramping dan minimalis menyoroti bodi karbon hitam dan perlengkapan merah di bawah kursi berfungsi sebagai lampu ekor dan belok. Ban sepeda motor beradaptasi dengan medan menggunakan teknologi redaman dan stang dilengkapi dengan grip throttle. Roda depan dilindungi dengan reflektor logam besar yang mengoptimalkan aerodinamika motor.

Tidak seperti sepeda motor di pasar sekarang, lebar bingkai Visi 100 akan melentur untuk menyesuaikan dengan perubahan roda dan mesin horizontal akan dapat berubah bentuk dengan gerakan. Sementara BMW mungkin mencari inspirasi dari Batmobile untuk motor vaporware Titannya, Vision 100 terasa langsung Tron:

“Penting bagi kami bahwa pengalaman mengendarai analog akan tetap tidak terganggu. Konsep tampilan dan pengoperasian bertindak sangat diam-diam sehingga menciptakan gerakan alami dan akrab, ”kata Holger Hampf, kepala desain dan pengalaman pelanggan, di BMW Group.

Perusahaan juga bekerja pada "setelan bionik" yang akan bergetar untuk mengingatkan pengendara ke benda dan bahaya di dekatnya.

Meskipun Anda mungkin akan mati sebelum Motorrad Vision 100 keluar, sudah ada sejumlah sepeda motor self-balancing yang siap mengambil alih pasar, seperti yang diproduksi oleh Lit Motors, yang dikabarkan sedang dalam pembicaraan akuisisi. dengan Apple. Bagaimanapun, jangan membuang helm Anda dulu.