How Clean Are New York City Subways Amid COVID-19?
Jalur kereta bawah tanah L Train di New York membawa lebih dari 225.000 pengendara setiap hari antara Brooklyn dan Manhattan, tetapi itu terhenti selama 15 bulan pada bulan April 2019 ketika jalur kereta bawah tanah dimatikan untuk memperbaiki kerusakan akibat badai pada terowongan di bawah East River.
Itu satu ton pengendara yang harus menemukan alternatif perjalanan, menekankan sistem yang sudah terlalu banyak bekerja. Sementara otoritas transit kota telah mengusulkan peningkatan layanan untuk jalur kereta bawah tanah dan bus lainnya dan menambahkan feri untuk mengurangi rasa sakit, satu tim luar telah datang dengan solusi yang lebih radikal - dan, dalam hal ini, kuno -.
Jembatan L-Ternative yang lucu, yang meluncurkan kampanye Kickstarter minggu ini, mengusulkan pembangunan apa yang dikenal sebagai jembatan ponton di seberang Sungai Timur. Alih-alih struktur permanen, jembatan ini akan bersifat sementara, dengan sekitar tiga lusin tongkang berlabuh di tempat untuk mendukungnya.
Jembatan ponton telah menjadi bagian penting dari strategi militer selama ribuan tahun, dengan penggunaan paling awal yang didokumentasikan berasal dari Tiongkok kuno sekitar 3.000 tahun yang lalu. Orang-orang Yunani, Romawi, dan Persia menggunakan teknologi untuk membangun jembatan sementara di atas air dari Bosphorus di Turki modern ke Danube di Eropa Tengah. Kaisar Mughal Akbar Agung menunggang gajah perangnya melintasi jembatan ponton di abad ke-16, seperti yang digambarkan dalam lukisan di atas - meskipun jembatan itu runtuh saat ia melintasinya. L-Ternative akan dibuat dari bahan yang lebih kuat, tetapi mungkin yang terbaik adalah menjaga lalu lintas gajah seminimal mungkin, untuk berjaga-jaga.
Jembatan yang direncanakan akan menampilkan trotoar pejalan kaki dan sepasang jalur lalu lintas khusus bus untuk menggantikan layanan kereta L yang ditangguhkan selama perbaikan, yang ditetapkan untuk berjalan hingga setidaknya Juli 2020. Bus akan berpotensi berjalan dari stasiun bawah tanah yang dibangun untuk terhubung dengan terminal Brooklyn dan Manhattan saat ini untuk kereta L, memungkinkan untuk perjalanan yang relatif mulus.
Proposal memperkirakan akan membutuhkan waktu enam hingga delapan bulan untuk membangun - yang berarti akan ada waktu untuk melakukan ini sebelum penutupan yang direncanakan 14 bulan dari sekarang - dan dapat dilunasi dengan tol $ 1.
Rencananya adalah gagasan dari investor real estat Parker Shinn, yang berharap dapat mengumpulkan $ 50.000 pada Kickstarter selama sebulan. Tujuannya bukan untuk mendanai pembangunan jembatan, yang biayanya mungkin mencapai puluhan juta, tetapi untuk menunjukkan dukungan masyarakat yang serius untuk proyek semacam itu dan untuk membayar untuk menyusun rencana konkret kota. bisa mengulas. Pada hari Rabu, Kickstarter memiliki 33 pendukung dan telah mengumpulkan $ 3.223, dengan sedikit lebih dari tiga minggu lagi.
Jembatan L-Ternatif adalah salah satu dari beberapa proposal untuk apa yang harus dilakukan saat terowongan ditutup. Ini termasuk menambah lebih banyak jalur bus ke jembatan yang ada, memperluas layanan feri, dan bahkan membangun gondola untuk menghubungkan Brooklyn dan Manhattan.
WTF Apakah "Dinding Cerdas"? Solusi Perbatasan Aktual Di Balik Kesepakatan Shutdown
Dengan momok penutupan bandara yang meluas di cakrawala, presiden akhirnya mengakhiri penutupan pemerintah pada hari Jumat yang menyebabkan sekitar 800.000 pekerja pemerintah dan satu juta sub-kontraktor tanpa upah selama hampir sebulan. Di pusat kompromi agung, alih-alih tembok tradisional, pra ...
Hyperloop Bisa Menjadi Versi Nasional dari NYC Subway
Sejak publikasi 2013 dari whitepaper Elon Musk tentang Hyperloop, pengembangan teknologi baru yang diusulkan untuk transportasi berkecepatan tinggi dengan cepat berubah dari fiksi ilmiah menjadi kenyataan.
Orang Berusia 1.000 Tahun Pertama Sudah Bisa Hidup, Berkat A.I.
Manusia pertama yang hidup selama 1.000 tahun mungkin telah dilahirkan. Ben Goertzel, pendiri dan CEO perusahaan intelijen buatan SingularityNET, melihat perubahan besar-besaran selama beberapa tahun mendatang ketika mesin super canggih memprediksi bagaimana obat yang berbeda akan berinteraksi dengan tubuh.