Bagaimana Masa Lalu Membayangkan Masa Depan Transportasi Massal

Masa depan transportasi massal akan menjadi cepat, bersih, dan mungkin mustahil. Lucu, karena jika Anda melihat ke belakang melalui sejarah, maka itu pernah terjadi. Karena kami telah menemukan cara untuk menaikkan layar atau mendayung sampan, manusia telah mencoba merancang cara-cara fantastis untuk melintasi sebagian besar ruang dalam waktu singkat. Desain ini terlihat absurd sekarang, tetapi siapa tahu, beberapa di antaranya masih bisa menjadi masa depan.

Meriam Kentang Manusia

Transportasi tabung pneumatik - daya dorong yang dicapai melalui kombinasi tabung vakum dan udara bertekanan - telah banyak digunakan untuk pengiriman paket selama satu setengah abad. Bahkan hari ini Anda masih dapat menemukan sistem pengiriman pneumatik di bank, rumah sakit, dan bangunan kota.

Percaya atau tidak, angkutan massal pneumatik untuk manusia selalu menjadi bulu mata dari kenyataan. Pada tahun 1850-an, London Pneumatic Despatch membangun sebuah tabung yang cukup besar untuk mengangkut segelintir orang. Sekitar waktu yang sama, seorang penemu Amerika bernama Alfred Ely Beach merancang prototipe tabung pneumatik mewah yang berfungsi di New York. Pada akhir 1960-an, insinyur Lockheed mengusulkan sistem tabung pneumatik untuk sistem BART San Francisco.

Lawan utama pengangkutan meriam kentang manusia selalu berupa fisika itu sendiri: jumlah daya yang dibutuhkan untuk membuat ruang hampa yang cukup kuat untuk mendorong kereta bawah tanah sangat tidak efisien, dan tentu saja ada masalah pengereman yang andal. Namun, dengan kemajuan teknologi elektro-magnetik, Hyperloop yang diusulkan, visi terbaru Elon Musk tentang sistem transit pneumatik berubah menjadi kenyataan.

Terbang dengan Ramah Laut

Setengah pesawat, setengah hidrofoil, desain efek tanah Rusia ekranoplan berakar pada awal penerbangan: pilot menyadari sangat awal bahwa pesawat dioperasikan jauh lebih efisien dekat dengan permukaan landasan. Berlawanan dengan penerbangan penuh, para ekranoplan mengeksploitasi prinsipal itu dengan menciptakan cukup angkat untuk terbang beberapa meter di atas permukaan air.

Kurangnya gesekan berarti bahwa ekranoplan tidak hanya akan berjalan lebih cepat daripada kapal, tetapi, karena jumlah besar lift dapat dihasilkan begitu dekat dengan permukaan air, Anda secara teoritis dapat menjaga kendaraan beberapa kali lebih besar dari 747 di udara. Rusia sebenarnya secara diam-diam membangun armada bocah-bocah nakal ini selama Perang Dingin untuk keperluan militer seperti angkutan pasukan dan bahkan sebagai peluncur roket yang menggunakan cepat.

Jadi di mana saja feri deluxe ekranoplan kami? Ternyata, ketika mereka super cepat dalam garis lurus, kemudi agak menjadi masalah. Plus ekranoplans dengan ukuran apa pun benar-benar tidak menyukai angin dan air berombak, yang membuatnya tidak cocok untuk perjalanan laut. Bahkan versi militer yang lebih kecil yang digunakan di laut Hitam dan Baltik memiliki kebiasaan yang sangat buruk untuk tenggelam dalam kondisi yang cukup ringan.

Kegilaan Dirigible

Selama sekitar 20 tahun di tahun 1920-an dan 1930-an, kapal udara yang dipenuhi gas seperti balon udara dan zeppelin dianggap sebagai masa depan transportasi penerbangan. Percaya atau tidak, pesawat dianggap terlalu tidak efisien dan tidak dapat diandalkan untuk transit massal, sedangkan helium atau hidrogen diisi kapal udara dilihat sebagai lapisan uap di langit. Tentu saja seperti yang dibuktikan sejarah, ketika ada yang salah di pesawat yang benar-benar berton-ton gas yang mudah terbakar, mereka benar-benar pergi, sangat salah.

Namun, sementara kehancuran Hindenburg menggagalkan mimpi-mimpi buruk, mereka tidak mati sepenuhnya. Perusahaan seperti MobyAir dan Areos membayangkan kebangkitan airships yang lebih aman, lebih efisien (http://www.popsci.com/aeros/article/2006-02/flying-luxury-hotel) - benar-benar hotel mewah di langit - mampu mengangkut ribuan orang dengan kapal pesiar transatlantik.

Kapal Selam Mamalia Laut

Mencari yang terbaik dalam teknologi hijau? Persetan dengan bahan bakar fosil, mari manfaatkan kekuatan eksploitasi mamalia laut yang terancam punah. Ikatkan mobil penumpang yang bertekanan ke paus sperma sialan, sewalah beberapa bab di gigi laut dalam untuk dikemudikan, dan saksikan keajaiban terjadi. Maksud saya, jika seekor kuda atau lembu dapat menarik kereta, mengapa bukan ikan paus, amirite?

Sobat, kakek buyutmu agak brengsek.

Belt Jalan Raya

Pernah berharap perjalanan pulang-pergi Anda tidak berhenti dan pergi dan lebih seperti perjalanan taman hiburan paling menakutkan di dunia? Sistem Otomasi Perjalanan yang Ditangguhkan TransDrive telah Anda liput. Cukup gulung ke stasiun dok, masukkan tujuan Anda, dan kaitkan mobil Anda ke rel overhead yang mampu melemparkan kendaraan Anda hingga 65 mil per jam sambil melayang 80 kaki di udara. Bahkan di dunia pra-Google, teori perjalanan sendiri, ini harus dilihat sebagai ide yang mengerikan … atau mungkin ide paling hebat yang pernah ada.