TIPS.. Mengatasi Takut akan Kematian...
Rasa takut kehilangan bisa melelahkan secara emosional, tetapi juga bisa berbahaya secara fisik. Para ilmuwan mengatakan bahwa hampir tiga perempat dari orang dewasa muda mengatakan bahwa mereka pernah mengalami FOMO, yang pada gilirannya dikaitkan dengan tingkat mood dan kepuasan hidup yang lebih rendah. Namun menurut penelitian terbaru dalam jurnal Analisis resiko, itu juga dapat dikaitkan dengan hasil yang mengerikan: kecelakaan mobil.
Mengemudi yang terganggu menyebabkan ribuan kematian per tahun, namun banyak pengemudi yang tidak menganggap SMS dan mengemudi secara bersamaan tentu berbahaya, para peneliti Australia di belakang studi menunjukkan. Dalam makalahnya, tim mengutip penelitian bahwa berbicara di telepon seluler meningkatkan risiko crash 2,2 kali sementara mengirim pesan teks berisiko lebih tinggi 6,1 kali lipat.
Dalam survei mereka terhadap 447 pembalap di Australia, tim berusaha mengungkap alasan mengapa orang terus mengemudi meskipun itu jelas berbahaya. Dua alasan utama orang terus mengirim pesan teks saat mengemudi, para peneliti menjelaskan dalam sebuah pernyataan yang dirilis pada hari Senin, termasuk rasa cemas akan perpisahan dan "takut ketinggalan" pada apa pun yang teman lakukan atau bicarakan.
"FOMO adalah motivator perilaku yang kuat, termasuk perilaku pengecekan ponsel cerdas," kata peneliti cyberpsychology Jon Elhai, Ph.D., yang bukan bagian dari penelitian ini. Terbalik.
“Temuan pengecekan smartphone meskipun mengemudi menunjukkan peserta terlibat dalam perilaku yang sangat berisiko dan berbahaya. Meskipun tidak mengherankan, karena orang sering tahu risiko menggunakan smartphone saat mengemudi, itu menunjukkan bahwa orang melebih-lebihkan kemampuan mereka sendiri untuk melakukan banyak tugas dan menganggap orang lain adalah orang yang tidak bisa melakukan ini dengan baik."
Elhai, yang penelitiannya sendiri tentang FOMO menunjukkan bahwa perasaan itu didorong oleh kebutuhan akan rasa kepenuhan sosial, mengatakan bahwa FOMO paling sering dialami oleh individu yang lebih muda. Studi baru ini juga mengaitkan FOMO dengan orang dewasa muda: Di koran, para peneliti menunjukkan bahwa semakin lama seseorang memiliki SIM, semakin besar kemungkinan mereka untuk berpartisipasi dalam peningkatan mengemudi yang terganggu.
Hasil survei juga menunjukkan bahwa wanita lebih cenderung menggunakan ponsel daripada pria daripada mengemudi, dan, yang mungkin tidak mengejutkan, yang paling sering menggunakan ponsel mereka adalah yang paling tidak percaya bahwa itu akan menyebabkan mereka crash. Secara keseluruhan, para peneliti menulis, 68 persen dari pengemudi yang disurvei "melaporkan perlu banyak meyakinkan untuk percaya pada bahaya mengirim pesan teks dan mengemudi."
Bahaya itu didokumentasikan dengan baik. Di Amerika Serikat pada tahun 2016, sekitar 3.450 kematian dikaitkan dengan mengemudi yang terganggu oleh pengemudi yang sebenarnya, sementara 562 kematian (pejalan kaki, pengendara sepeda, dan lainnya) disebabkan oleh pengemudi yang terganggu.
Untuk mengatasi masalah SMS saat mengemudi, para peneliti menyatakan, lebih banyak pemerintah perlu membuat undang-undang yang mengharuskan orang untuk menggunakan perangkat bebas genggam saat berada di dalam mobil. Apakah ada cara yang efektif untuk memerangi FOMO, sementara itu, masih harus dilihat.
Celt Kuno Embalmed Kepala Terpisah di Perancis Saat Ini, Studi Menemukan
Sebuah tim peneliti Prancis menulis dalam "Journal of Archaeological Science" bahwa teks-teks klasik mendokumentasikan praktik bangsa Celtic memotong kepala musuh-musuh mereka pasca-pertempuran. Dalam penelitian ini, analisis kimia mengungkapkan bahwa kepala ini memang melalui proses pembalseman yang melibatkan resin tanaman.
Mobil Berkendara Mandiri yang Diretas Akan Menyebabkan Kekacauan, Saran Studi
Kekhawatiran masyarakat umum tentang tabrakan dan kematian pejalan kaki akibat mobil yang mengemudi sendiri perlahan-lahan berkurang. Tetapi penelitian baru tentang mobil self-driving telah mengungkapkan bahwa setidaknya beberapa kekhawatiran tentang mobil self-driving, terutama potensi mereka untuk memperburuk kemacetan lalu lintas, tidak berdasar.
Minum Mempengaruhi Kaya dan Miskin Berbeda, Kata Studi Baru
Sebuah studi baru dari Norwegian Institute of Health menunjukkan bahwa kelas sosial ekonomi yang lebih tinggi dapat menghindari minum lebih dari kelas sosial ekonomi yang lebih rendah.