Volkswagen Akan Membayar Pemilik TDI, Tapi Mungkin Sulit Tentang Ini

$config[ads_kvadrat] not found

Webinar Bisnis Synergy

Webinar Bisnis Synergy
Anonim

September lalu, Badan Perlindungan Lingkungan AS memanggil Volkswagen, yang baru saja menjadi pembuat mobil terbesar di dunia, karena melakukan kecurangan pada uji emisi - dengan menciptakan perangkat lunak yang dimaksudkan untuk lulus tes tanpa benar-benar memenuhi persyaratan. Sekitar 11 juta kendaraan bermesin diesel perusahaan dirancang untuk mengalahkan pengujian emisi - dan sebagai hasilnya, perusahaan kehilangan CEO-nya dan tiba-tiba dilibatkan dalam gugatan hukum jangka panjang yang secara resmi berakhir Selasa.

Lihat juga: Hari Ini Adalah Hari Terburuk dalam Sejarah Volkswagen

Tindakan, yang menurut laporan akan diberlakukan oleh hakim federal pada hari Selasa, hanya memengaruhi pemilik model yang ditarik ini di A.S.: sebuah perjanjian baru yang akan memaksa perusahaan untuk membayar total $ 14,7 miliar, antara pembelian kembali dan perbaikan. Proses pembelian kembali diperkirakan akan dimulai tidak lebih awal dari Oktober, dengan pembayaran dimulai pada bulan Desember, menurut beberapa sumber yang dekat dengan kasus ini. Sayangnya untuk Volkswagen, membayar kembali pemilik hanyalah awal.

Jika Anda salah satu pengemudi yang terpengaruh, ada dua cara untuk mengembalikan bagian penyelesaian Anda. Yang pertama adalah masuk untuk perbaikan, tetapi rute kedua adalah opsi pembelian kembali. Berita baiknya: pemilik yang memilih pembelian kembali akan diberikan jumlah yang sama dengan nilai tukar kendaraan sebelum skandal itu pecah - yang merupakan sesuatu yang melegakan, karena nilai pada model-model tersebut telah diprediksi turun sedikit sejak “Dieselgate” bencana pertama kali dimulai. Pemilik juga akan menerima sedikit kompensasi tambahan, di mana saja antara $ 5.100 dan $ 10.000, sebagai cara Volkswagen meminta maaf atas masalahnya. Kecuali jika pemilik memilih keluar dari pemukiman kembali ketika itu dimulai, semua yang membeli dan menyewakan model yang terlibat akan menerima pembayaran. Sumber menyarankan mereka yang terkena dampak mungkin mengalami kesulitan untuk mendapatkan pembayaran mereka, mengatakan bahwa pemilik akan dihadapkan dengan "perhitungan yang rumit" untuk menentukan berapa banyak yang mereka terima.

Nasib uang itu berada di pundak Hakim Distrik AS Charles R. Breyer, yang mengawasi diskusi penyelesaian. Besok, Hakim Breyer akan meninjau kembali perjanjian yang telah diselesaikan, tetapi mungkin perlu satu hari lagi di pengadilan untuk memimpin semuanya.

Saat ini, Volkswagen telah menyisihkan $ 18,2 miliar yang telah disisihkan untuk menengahi skandal itu.

Untuk bagiannya, Volkswagen ingin menambah lebih banyak lagi kendaraan elektronik dan ramah lingkungan ke jalurnya, dan telah memfokuskan pada penggunaan kendaraan untuk berbagi perjalanan. Meski begitu, Volkswagen belum keluar dari hutan, terutama karena perusahaan dapat menghadapi lebih banyak tuntutan hukum dari kelompok lingkungan dan pemilik swasta.

$config[ads_kvadrat] not found