Pemilik Tesla pada Penutupan Dealer: Ini “Jenis Jujur Menakutkan”

Tesla mengubah semua penjualannya secara online, perusahaan mengumumkan Kamis, dalam langkah dramatis yang menerima reaksi beragam dari komunitas penggemar. Langkah ini bertujuan untuk mengurangi biaya sehingga perusahaan dapat membangun kendaraan yang lebih terjangkau seperti Model 3 yang baru dirilis $ 35.000, tetapi hilangnya aspek kunci proses pembelian secara tiba-tiba telah membuat beberapa pendukung terkejut, dengan satu pengguna menggambarkannya sebagai “ jujur ​​agak menakutkan."

"Wow, ini sepertinya berita terbesar hari ini bagiku," seorang pengguna Reddit bernama "thebigbobowski," pemilik dari all-wheel-drive Model 3 dan panel surya Tesla, menulis di subreddit khusus. "Itu perubahan besar."

Tesla telah membangun mereknya berdasarkan filosofi berpikir seperti Apple secara berbeda. Ini meledak ke tempat kejadian pada tahun 2008 dengan Roadster asli, supercar kinerja tinggi yang menunjukkan kepada dunia mobil semua-listrik dapat membawa kecepatan serius. Advokat di tahun-tahun sejak itu telah berjuang untuk membujuk teman-teman yang ingin tahu listrik bahwa ketakutan mereka terhadap jarak dekat dan kinerja rendah tidak berdasar.

Di forum TeslaMotorsClub, penggemar secara teratur merekomendasikan untuk mengambil Tesla untuk putaran tes dengan komitmen nol dengan mengunjungi salah satu toko mereka - Tesla menolak untuk menggunakan dealer independen sehingga dapat lebih mendidik konsumen tentang mobil uniknya, keputusan yang telah mendapat perlawanan dari legislatif negara bagian. Ketika Tesla bersikeras untuk memprioritaskan pemesanan Model 3 yang dibuat di dalam toko, InsideEVs berspekulasi bahwa langkah ini dapat membantu pendatang baru mengembangkan hubungan tatap muka yang lebih pribadi dengan perwakilan.

Ini semua berubah pada hari Kamis. Perusahaan berencana untuk membawa semua penjualannya di seluruh dunia hanya online, memperluas sistem yang digunakan secara global di Amerika Utara di mana pengguna dapat membeli Tesla dengan smartphone mereka. Sebagian besar toko akan tutup selama beberapa bulan ke depan, membatasi beberapa di daerah lalu lintas tinggi yang akan bertindak sebagai tempat pamer untuk mobil. Langkah-langkah ini diharapkan dapat menyelamatkan perusahaan sekitar enam persen pada harga Tesla.

Sebagai pengganti toko yang menawarkan test drive, konsumen sekarang dapat membeli mobil dan mengembalikannya dalam waktu tujuh hari atau 1.000 mil untuk pengembalian uang penuh. Tesla menulis dalam pernyataannya bahwa "secara harfiah, Anda dapat membeli Tesla, berkendara beberapa ratus mil untuk perjalanan akhir pekan bersama teman-teman dan kemudian mengembalikannya secara gratis."

Penjelasan ini mendapat tanggapan yang beragam. Pengguna Reddit "noodlez05" menulis bahwa "rata-rata orang Anda tidak akan melompat melewati lingkaran membeli pemandangan mobil yang tak terlihat, bahkan jika mereka tahu ada periode pengembalian 7 hari." Pengguna TeslaMotorsClub "paulp" menyatakan bahwa "Tesla akan berjuang di Australia tanpa tempat orang dapat duduk di dalam mobil dan membawanya untuk berkendara. ”

Sementara pengguna berdebat tentang apakah pasar siap untuk perubahan semacam itu, ada kesepakatan luas bahwa langkah itu mungkin merupakan indikasi masa depan. Tesla saat ini sedang mengembangkan sistem mengemudi otonom yang dapat memungkinkan mobil self-delivery, yang memungkinkan perusahaan untuk menyederhanakan operasinya lebih lanjut. Di dunia di mana Amazon Prime dan supermarket mengirimkan barang belanjaan langsung ke pintu konsumen, mungkin memesan mobil melalui internet adalah langkah logis berikutnya.

"Ini beralih dari model Apple ke model Amazon," tulis pengguna forum Tesla carlk. “Itu perubahan besar, dan bahkan lebih inovatif, tetapi kami masih perlu mencari tahu tentang detail. Mereka tidak perlu khawatir tentang perlawanan negara jika berhasil."

Tesla dan Apple telah menerima banyak perbandingan selama bertahun-tahun, ke titik di mana analis Ross Gerber mendesak yang terakhir untuk membeli saham di perusahaan Elon Musk pada tahun 2018. Seperti Tesla, Apple harus meyakinkan pembeli skeptis bahwa Mac adalah alternatif yang layak untuk mereka PC Windows. Toko-toko, yang pertama kali dibuka pada tahun 2001, meletakkan produk bagi pengunjung untuk dicoba sendiri, dengan Genius Bar di bagian belakang untuk masalah produk dan teater untuk mengadakan presentasi.

"Steve Pekerjaan selalu peduli dengan pelanggan," kata mantan kepala pengecer Ron Johnson Orang Dalam Bisnis. “Dia merancang produk untuk dirinya sendiri yang akan dia sukai, jadi dia memikirkan seluruh pengalaman. Dia tahu ada sesuatu yang bisa dilakukan oleh sebuah toko yang tidak bisa Anda lakukan hanya melalui perangkat lunak, jadi itu sebabnya dia ingin membangun toko."

Tetapi sementara iPhone secara teratur menduduki puncak daftar smartphone terlaris di dunia, Tesla masih mengamankan tempatnya di pasar. Model 3 adalah sedan terlaris di Amerika Serikat dengan pendapatan pada paruh kedua tahun 2018, tetapi ini mengikuti proses produksi yang sulit di mana perusahaan berkembang dari memproduksi lebih dari 2.000 mobil per minggu pada Januari menjadi sekitar 7.000 pada akhir tahun.

Tesla menghadirkan Model 3 di seluruh dunia, dengan permintaan diperkirakan akan mencapai sekitar 800.000 per tahun. Itu juga merencanakan Model Y, truk pickup, truk semi listrik, dan Roadster generasi kedua. Perusahaan ini melonjak ke masa depan, dan itu tidak menunjukkan tanda-tanda melambat - bahkan jika itu berarti bergerak lebih jauh dari bekerja sebagai pembuat mobil konvensional.

Dengan mobil listrik yang hanya menyumbang sekitar lima persen dari pangsa pasar global, ada banyak pembeli mobil potensial yang harus pergi ke tempat lain untuk mencoba mobil listrik.