Seperti Apa Kendaraan Masa Depan Toyota? | GIIAS 2018
Merek-merek yang lebih tua kadang-kadang berjuang untuk mengukur gaya masa depan, sehingga untuk mengumpulkan beberapa wawasan tentang konsumen termuda, Toyota menghubungi tim insinyur mahasiswa di Universitas Clemson untuk merancang mobil yang akan menarik bagi Generasi Z. Mobil yang dirancang oleh tim dirancang untuk merangkul ruang interior dan kustomisasi, mengubah kendaraan menjadi pod ponsel yang kuat yang dapat mendukung gaya hidup on-the-grid.
Proyek ini mengharuskan siswa untuk memeriksa tren gaya hidup generasi muda dan memperkirakan fitur yang akan dicari oleh anak-anak yang terobsesi dengan teknologi ketika mereka mulai membeli mobil. Prototipe menempatkan kenyamanan dan kemudahan setinggi mengemudi aktual pada daftar prioritas kendaraan, dan mengingat munculnya sistem kontrol dan mengemudi yang otonom, taruhan ini mungkin bahkan lebih pintar daripada yang terlihat.
Kami sekarang telah melewati ambang batas di mana orang tidak lagi senang membayangkan mengemudi secara otonom - mereka tumbuh untuk mengharapkannya. Mobil yang tidak bisa menyetir sendiri harus dalam waktu dekat, dan pada ukuran ini, mobil listrik uBox yang tidak terkenal menonjol dari model saat ini. Kendaraan menjadi ruang beroda, dan perancang uBox memperkirakan bahwa pemilik di masa depan akan ingin memiliki kendali lebih besar atas ruang seperti halnya mereka mengerjakan rumah sendiri.
Kaca depan yang miring terhubung dengan posterior besar untuk menciptakan kesan tangki Mobil Pintar. Itu mencolok dengan satu set Eropa kurva dan kontur tetapi tahan lama seperti mobil Amerika seharusnya. Dengan sedikit petunjuk "lihat aku", kendaraan itu memenuhi arogansi generasi "selfie" yang penting tetapi dengan kerendahan hati yang mengatakan "Ini bisa menjadi jauh lebih buruk." Kesalahan utama dari desain adalah dua pultrusion serat karbon yang diperlukan kaca depan untuk penyangga tetapi terlihat tidak pada tempatnya, seperti perancah.
Interior mobil juga sangat inovatif. Pertama-tama, ventilasi, bezel display dasbor, dan trim pintu semuanya dirancang untuk diganti dengan komponen cetak 3D yang dipersonalisasi. Tempat duduk dengan mudah mengkonfigurasi ulang agar dapat bekerja atau tidur tepat di belakang mobil.Dan banyak soket listrik menjawab doa setiap generasi yang telah duduk dalam perjalanan panjang dengan telepon yang sekarat membisikkan arah GPS.
Mobil hanya dimaksudkan untuk mengemudi. Bagaimana ketinggalan jaman. Konsep uBox memprediksi pertanyaan yang akan ditanyakan konsumen Generasi Z berikutnya adalah, "Apa lagi yang bisa ia lakukan?" Sebuah mobil yang menyimpan barang-barang mereka, mengisi daya perangkat mereka, dan dapat berfungsi sebagai kendaraan untuk hiburan seperti halnya perjalanan. A + untuk siswa Clemson yang mendesainnya. Sekarang, bisakah seseorang tolong beri mereka pekerjaan?
Mungkinkah Ini Masa Depan dari Bagaimana Baterai Mobil Listrik Dirancang?
Pertanyaan tentang di mana harus meletakkan baterai yang besar dan berat merupakan pusat dari desain kendaraan listrik. Tesla memelopori pendekatan "skateboard" - memasang baterai di bagian bawah - dan pembuat EV lainnya termasuk BMW dan Audi telah mengikuti tren. Inilah solusi lain untuk masalah ini.
Toyota Istirahat Dari Google dan Pendekatan Tesla ke Mobil Berkendara Mandiri
Toyota mengungkapkan pendekatannya untuk mobil self-driving minggu ini dan itu jauh berbeda dari apa yang dilihat konsumen dari Google, Uber, atau Tesla.
CES 2018: Cap Sensing-Sensing Nissan Mengubah Masa Depan Mobil yang Mengemudi Sendiri
Di Consumer Electronics Show di Las Vegas, Nissan meluncurkan tutup otak-ke-kendaraan yang dirancang untuk membaca sinyal otak dan mengubah mobil sesuai dengan itu.