Bis tanpa supir tabrakan dua jam setelah diluncurkan - TomoNews
Mobil tanpa pengemudi sudah cukup aman bagi penumpang, tetapi mungkin juga tidak aman untuk pemerintah daerah. Brookings Institution menemukan bahwa mobil Google mencatat lebih dari 1,7 juta mil dan hanya mengalami 11 kecelakaan, tidak ada yang merupakan kesalahan mobil (atau mobil 'programmer'). Data itu menunjukkan bahwa sangat mungkin bahwa kendaraan tanpa pengemudi, suatu hari, akan menjadi norma dan mengemudi yang buruk akan menjadi hal di masa lalu. Layu tiketnya?
Seperti yang ditunjukkan oleh TechDirt dengan benar, kami, sebagai masyarakat, bergantung pada pelanggaran lalu lintas. Biaya pelanggaran lampu merah adalah $ 490 di California. Bahkan DUI menyediakan uang kepada pemerintah yang harus dibayar oleh pembayar pajak.
Dengan kendaraan tanpa pengemudi, kemajuan teknologi mengancam pundi-pundi kota yang kosong, meninggalkan banyak kota di persimpangan jalan. Jika kita bergerak ke arah mobil tanpa pengemudi universal, kita perlu menemukan cara baru untuk menilang orang atau memungut pajak baru. Masalahnya adalah bahwa ini akan secara tidak proporsional mempengaruhi mereka yang berpenghasilan lebih rendah karena mereka tidak akan mendapat manfaat secepat dari mobil, tetapi kemungkinan akan - kecuali politik domestik mengambil ayunan Skandinavia - harus membayar pajak yang lebih tinggi. Sisi sebaliknya adalah bahwa kami akan membayar tagihan ER yang lebih sedikit untuk korban kecelakaan mobil, tetapi biaya-biaya itu tidak sejajar.
Peluncuran mobil tanpa pengemudi akan memakan waktu cukup lama sehingga pemerintah harus dapat menentukan cara baru untuk mengumpulkan dana, tetapi beberapa politisi harus menjadi yang pertama untuk berbicara tentang masalah itu dan, mungkin, kehilangan pemilihan berikutnya.
Masa Depan Mobil Tanpa Supir: Ke Mana Kita Pergi, Kita Akan Membutuhkan Lebih Banyak Jalan
Tetapi hal negatif terbesar yang tidak dibicarakan orang adalah bagaimana mobil tanpa pengemudi mungkin berarti lebih banyak jalan - yang berarti sebagian besar hal positif lain yang kita harapkan akan didapat dari teknologi ini pada dasarnya akan dibatalkan.
Paten Pendeteksi Bus Google untuk Mobil Tanpa Supir Baik-Baik Saja - Tidak Momen Segera
Sebuah fitur baru sedang disiapkan untuk mobil self-driving Google yang mungkin telah membantu menghindari kecelakaan bus Hari Valentine. Paten Google untuk sistem pendeteksi bus sekolah disetujui pada 8 Maret, dua tahun setelah diajukan untuk ditinjau. Dan itu tidak mungkin datang lebih cepat. Persetujuan paten mengikuti Google sendiri ...
Mobil Tanpa Supir Dapat Menghentikan Lalu Lintas Sebelum Dimulai dengan Memerangi 'Rute yang egois'
Inilah masalahnya: Waktu tempuh yang lama adalah untuk bozo, jadi semua pengemudi mengambil sendiri jalan yang mereka yakini akan mengantarkan mereka ke tujuan dengan tercepat. Sebagai hasil dari keputusan yang dioptimalkan secara individual, jalanan menjadi tidak optimal untuk semua. Ditambah masalah ini, teknologi seperti GPS dan Google ...