Project Nightonomy: Autonomous Vehicle Testing in the Dark | Ford Canada
Mengemudi dalam gelap sepertinya kendaraan otonom harus dapat melakukan. Bagaimanapun, teknologinya bergantung pada algoritma, kamera, dan sensor, bukan mata yang peka terhadap cahaya. Namun, perusahaan mobil otonom belum mempromosikan kapabilitas after-hour produk mereka, sebagian karena teknologinya belum cukup maju.
Ketergantungan kendaraan otonom pada kamera jelas keluar dari pertanyaan di malam hari. Ford - perusahaan yang mengklaim akan memiliki teknologi otonom pada tahun 2020 - mengumumkan hari ini bahwa tes kegelapan tanpa pengemudi dan mengemudi sendiri telah berhasil, dan mereka merilis video YouTube untuk membuktikannya.
Video menunjukkan prototipe Ford Fusion menavigasi jalur uji Arizona perusahaan. Warna hijau dari kacamata penglihatan malam, radio yang memanggil "matahari terbenam di T-5 menit" di bagian atas video, dan judul "Project Nightonomy" memberi video perasaan menonton sesuatu yang sangat rahasia. Seluruh video terasa seperti wawasan tentang misi ops hitam, lengkap dengan musik latar epik dan helm tentara kamuflase.
Pemandangan dari kursi pengemudi "adalah perasaan aneh melihat penonton dan melihat persis apa yang saya harapkan, tetapi begitu saya melihat keluar jendela semua yang saya lihat adalah kegelapan," kata pengemudi keselamatan di kursi depan melalui radio.
Terlepas dari tema dan drama militer, video itu sendiri agak anti-iklim, yang tepat untuk para insinyur di Ford.
Menguji mobil di lingkungan tanpa cahaya mengeluarkan elemen kamera dari self-driving sepenuhnya, direktur Ford untuk pengembangan kendaraan otonom Randy Visintainer mengatakan. Ulang / kode.
"LIDAR, sebagai sumber laser aktif, mampu menerangi ruang dalam jarak dekat," kata Visintainer. “Dan Anda bisa lihat kita bisa melakukan lokalisasi, deteksi objek, dan pelacakan hanya dengan LIDAR. Itulah tujuan dari tes ini, untuk menunjukkan kemampuan untuk terus beroperasi tanpa adanya kamera. ”
Project Nightonomy menunjukkan bahwa mobil hanya dapat mengandalkan LIDAR (Deteksi Cahaya Dan Mulai) dan peta internal untuk memandu mobil melewati jalan yang berliku dalam kegelapan total. Ini adalah salah satu jenis kondisi di mana manusia yang bergantung pada penglihatan tidak akan pernah menjadi kendaraan otonom terbaik.
Mobil Berkendara Mandiri yang Diretas Akan Menyebabkan Kekacauan, Saran Studi
Kekhawatiran masyarakat umum tentang tabrakan dan kematian pejalan kaki akibat mobil yang mengemudi sendiri perlahan-lahan berkurang. Tetapi penelitian baru tentang mobil self-driving telah mengungkapkan bahwa setidaknya beberapa kekhawatiran tentang mobil self-driving, terutama potensi mereka untuk memperburuk kemacetan lalu lintas, tidak berdasar.
Mobil Google Berkendara Mandiri Chris Urmson: "Kita Akan Memiliki Hari yang Lebih Buruk" Daripada Kecelakaan Bus
Program mobil tanpa pengemudi Google selalu menarik perhatian, tetapi jika merasakan panas tertentu itu karena Lexus menabrak bus California pada bulan Februari. "Itu adalah hari yang berat bagi kami," kata Chris Urmson, direktur program mobil self-driving Google, pada hari Jumat di South By Southwest confe ...
Mobil Berkendara Mandiri: Tim MIT Meluncurkan Sensor LIDAR Generasi Selanjutnya
Peneliti MIT telah menemukan cara yang hemat biaya untuk meningkatkan resolusi kamera yang digunakan mobil self-driving untuk melihat jalan.